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E-Revo de Fu Fu

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E-Revo de Fu Fu - Page 7 Empty Re: E-Revo de Fu Fu

Dim 8 Avr 2012 - 13:49
:+1a: avec GSX, rempli le de graisse avant de fermer le carter, moi j'utilise de la graisse marine !!!
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E-Revo de Fu Fu - Page 7 Empty Re: E-Revo de Fu Fu

Dim 8 Avr 2012 - 16:33
La graisse à base de lithium protège de l'humidité.
Il faut prendre de la polygraisse au MOS2 / Molybdène > Lubrification intacte même sous très haute température.
Ou must selon beaucoup de retours, Graisse au cuivre. (ex RB & Ultimate Racing)
D'ailleurs, ça me fait penser que j'ai complément oublié d'en prendre lors de ma dernière commande. drunken

_________________
Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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Dim 8 Avr 2012 - 19:25
Gsxzera a écrit:
Par contre, bourres bien le carter de diff de graisse.
N'hésites pas le remplir de graisse. Tu verras que quand tu le redémonteras, qu'il ne restera presque plus rien de la graisse. Alors si d'entrée tu ne mets que trés peu de griaisse...:S
Je viens de refaire le diff avant. Comme ça tu verras ce que je mets comme quantité de graisse.

J'utlise de la graisse au Lithium 3en1
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E-Revo de Fu Fu - Page 7 Empty Re: E-Revo de Fu Fu

Dim 8 Avr 2012 - 21:42
bien le châssis noir,je vois que tu es en plein remontage,tu n'as pas perdu de temps !
moi j'ai même pas encore teinté celui de mon vxl :honte:
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Lun 9 Avr 2012 - 15:29
Oui je suis pressé de re rouler avec :cowboy:

J'ai fini le renfort arrière. Rien d'extraordinaire, j'ai fait que reproduire ce qui a déja été fait.

E-Revo de Fu Fu - Page 7 Img0202hw


En tout cas, le train arrière a du gagner en rigidité par rapport à l'origine !
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Lun 9 Avr 2012 - 21:52
Super sa !!

J'adore ton chassis comme sa. I love you

VAL
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Lun 9 Avr 2012 - 23:43
C'est quoi c'est ressort là ????
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Mar 10 Avr 2012 - 0:27
Merci Val Wink

Alexandrets@ Ressorts d'origine ... dont j'ai enlevés la peinture rouge.
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Mar 10 Avr 2012 - 0:40
D'accord merci !!!
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Gsxzera
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Mar 10 Avr 2012 - 1:26
fu fu a écrit:Gsx@ Je viens de voir ce que tu as mis dans ton diff et ton carter. Pour le diff ok idem Wink Pour le carter j'ai fait comme tu l'as fait la première fois ... je vois pas trop l'intérêt. Au final j'ai remonté en ayant mis comme tu en as quand tu l'as ouvert. Je pense qu'avec cette quantité elle ne s'échappera pas.
Oui, tu fais comme tu veux Very Happy

Mais bon, quand tu vois toute la graisse que je met et la graisse qui reste quand je l'ouvre après de très nombreux runs, je me demande ce qu'il doit rester si tu ne mets presque rien dès le début... :S

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Mar 10 Avr 2012 - 8:47
Effectivement ... Tu me mets le doute Laughing

Je vais le redémonter et le bourrer de graisse !
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Mar 10 Avr 2012 - 19:37
Remonté ! Twisted Evil

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Un grand merci à Revopowaaa et à tout ceux qui le font vivre. Sans vos conseils, astuces et techniques, j'en serais pas là au bout de quelques mois ! Very Happy Wink


Maintenant j'attends que le déluge soit passé pour aller runner !! :cowboy:
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Mar 10 Avr 2012 - 20:14
+1 pour le forum :chapo:

il te manque plus que les servos en noir ?!
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Mar 10 Avr 2012 - 20:15
Salut,

C'est un effet d'optique ou tes câbles d'accus sont plutôt fins ?
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Mar 10 Avr 2012 - 20:54
pika81 @ Servos style alu Cool

Capsule @ Je vois pas de câbles d'accus sur les photos ?!
Par contre ce sont les câbles d'origine du mmm, du 10AWG.
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Mar 10 Avr 2012 - 21:01
oui pourquoi pas si sa existe ?
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Mar 10 Avr 2012 - 21:02
Oui, ce sont des câbles d'alim du MMM dont je parlais. Et en effet c'est du 10AWG donc un effet d'optique.

Pour les servos, des servos HK désanodisés et teints en noir comme sur mon train arrière de Summit.
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Mar 10 Avr 2012 - 21:07
Je vais me pencher sur la question Wink

Surtout que les servos d'origine sont clairement à la rue quand on attaque ...

Capsule@ Oui, au pire je désanodiserai ce que je trouverai. Je commence à aimer cette technique bounce
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Mar 10 Avr 2012 - 21:12
tu m'étonne moi aussi !
simple rapide et pas cher Cool
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Mar 10 Avr 2012 - 21:18
et beau ! Very Happy

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Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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Mer 11 Avr 2012 - 4:59
Un look plus "rustique" que le bleu de traxxas Very Happy
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Mer 11 Avr 2012 - 13:09
Yess dans sa pure définition. Cool

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Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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Mer 11 Avr 2012 - 16:36
Je le trouve en effet plus jolie que d'origine, avec toutes ces couleurs bariolées lol!


Bon :sac: j'ai encore craqué mon slip, heu ma CB ....

En commande :
- cardans options traxxas
- aileron noir d'origine (ca sera surement le dernier aileron traxxas. J'ai un gout amer de l'exo carbone qui ne ressemble plus à rien après quelques runs ...)
- kit couronne pignon 5379X (j'ai une couronne qui a un mangé, peut être suite à mon test avec les diffs bourrés de graisse...)
-et un parechoc arrière d'origine, vu que j'ai perdu l'autre pendant un run :cowboy:


J'ai pris les cardans options car j'ai ceux d'origine à l'arrière qui sont comme qui diraient usinés par le bulk arrière. Je pense qu'avec ceux là, il n'y aura plus ce soucis. Et puis ca me permettra accessoirement de baisser un peu le punch control Very Happy

Prochain gros investissement => bulk avant integy, cardan central acier, fusées techno rc, skidplate alu avant, et peut être un skid centraL. Ca devrait être opé comme on dit bounce
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E-Revo de Fu Fu - Page 7 Empty Re: E-Revo de Fu Fu

Mer 11 Avr 2012 - 16:40
Avec les Cardans option Traxxas prend-toi direct les noix de cardans option Traxxas > #5153R.
Tu seras tranquille de côté là.

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Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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Mer 11 Avr 2012 - 17:11
Tu me connais ... j'aime bien casser :cowboy: lol!

Merci pour la ref Wink
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