My News Revo Supercharged

Es normal sa bloque quand je tourne a la main ma boite avec ce pignon ou j'ai encadré
Je le change car j'ai un dents de ce pignon un poil un peux manger car j'en est
d'autre mais il y a que celui qui a poil manger une des dents que je peux tourner librement à la main
Tout les autres pignons impossible de tourner a la main une fois tout monter la boite :'(

Oui la chemise force toujours un peu à mon avis moi ça force aussi j’ai dû forcé pas mâle sur le 4,6 pour la débloqué

Slt les gars DSL sur les Revos il faut le ressort pour visser l'écrou pignon ??

Si c’est comme sur le savage oui il devrait en avoir un
https://www.monsterhopups.de/53097-1-Revo-33-Vue-eclatee-Traxxas  Un lien avec les vue éclatée du revo3.3

J'ai vu merci il y a pas besoin faut juste les deux petit rondelles

J'ai trouver une pièce sympas je vais surement le test
Une éliminateur de Slipper à Patin verra bien si c'est top

C’est des patins en caoutchouc ?

C'est pas des patin sa les trois la c'est les vis qui vont visser la couronne
Il appel sa un Slipper Eliminator en gros t'aura plus de Slipper pour sa je veux test sa
Et sa me revient encore beaucoup plus moins cher sue tout le slipper origine
ET sa existe aussi pour les E Revo et E-Maxx T--Maxx et le reste et
pas toute la gamme non lus de chez Traxxas tu a ce modèle aussi

Ha oui je voie mais ta boîte ne risque pas de souffrir si tu n’as pas de pièces fusible au cas où tu as une roue qui bloque ?

Il y a pas sur les thermiques je vais surement en prendre un pour tester

Bha si j’ai une boîte 2 vitesse sur le savage et le slipper sert de fusible mais sur le revo tu n’as que 1 vitesse ?

Si j'ai une boite de 2 vitesse sur tout les Revos ah fusibles slipper si j'ai mdr mais bon vais bientôt le supprimer

c’est ce que je dit fais juste gaf que ça ne force pas sur t’es pignons de boîte de vitesse si tu supprimes le slipper

Ont verra avec le test je vais déjà prendre juste le support origine de slipper

Slt les gars j'ai une question sa change quoi si je change le pignon intérieur de la boite ??
Qui a un peu plus de dents sa change quoi de plus ?? Avec un pignon pmus de DTS
J'ai fait une sorti vite fait régler ma boite changement vitesse c'est ok plus patin renforcer du slipper

Ça devrait changé ton ratio un peut comme cloche/couronne j’aimais changé perso

Une petite sorti hier mon Revo O;S avec Inferno GT 2

Une sorti hier après-midi tranquille beau soleil
Revo Feat Savage Feat Stampede

C'est des pneus spécial bitume.
Merci de nous avoir partagé ta vidéo !

Ont appel comment ses genre de roue @Chezoit
Car je vais surement les acheter ceux des Revo Platinum

Street, Racer, Bitume ou Slick (vitesse sur bitume ultra lisse)
Pour nos utilisations bitume dites classiques (Route/parking), je te conseillerais quand même avec un minimum de design, pour l'accroche/température.

Tu peux en trouver chez Pro-Line, Louis, Jekto, HPI, Sweep. Je ne vais pas te lister les marques qui rebadge.
Sinon tu as du Random sur AE autour des $40 FDPI. Niveau Design, ça se tient, après niveau gomme & fabrication, je ne pourrais pas te dire.

Si tu as besoin de conseil, n'hésite pas. File-moi quand même ton budget max.

Slt slt le monde qui aurait un tuto pour ma vis de ralenti
Qui ce dévisse seul avec la vibration merci les Revomans

Salut,

Une vis de ralenti qui se desserre toute seule est synonyme du joint torique de mort. C'est lui qui fait office de freiner la vis.




Numéro sur l'éclaté : 3-1
Ref : 22781800

On en trouve sur différent site revendeur OS

Sa fait longtemps j'ai pas fait video solo de mon Revo O.S en mode 2 roues
Bon j'ai fait un rabaissement de mon Revo pour un style que je kiff sa tape un peu le cul
Quand je saute mais bon celui la il va jamais sauter donc pas besoin lever plus le Revo

Si tu fais pas mal de bitumes, tu peux facilement lui coller des BARs (Barres Anti-Roulis).