Système de cardan E REVO 2 à canelure, qu'en pensez-vous ?

Salut à tous,
Comme quelques uns d'entre vous, il m'arrive avec mon E REVO 2, sur des réceptions de sauts un peu foireuse (genre tonneaux...), que mes cardans côtés noix, sortent de leurs logement. Pas mal de post sur le sujet et de solutions divers et variées. Plutôt que de gérer l'affaire au niveau du débattement des bras de suspensions, j'ai fouiné sur des cardans qui serait attachés à la noix, mais coulisserait quand même sur son axe... Je suis pas un expert, donc peu être vous connaissez déjà le produit, mais j'ai trouvé ça sur le net, vous en pensez quoi ? (déjà testé ? Intéressant pour palier au problème décrit plus haut ? Engendre ou n'engendre pas d'autre soucis, type problème avec les différentiels ensuite...?)



Au plaisir de vous lire
David

Hello,

Problème connu du début du Revo 2.
Ça n'arrive plus sur du neuf.

J'avais le problème après un paquet de sortie, c'est résolu en changeant simplement les triangles que j'ai constaté totalement tordu de partout. Juste ça et plus de souci

Tes pièces mes paraissent lourdes. L'inertie va taper dans la transmission et tu va casser. Après ça dépend comment tu roule

J'ai vu aussi un système qui resserre la noix en sortie de diff, il faut que je retrouve les liens.

Sur Xmaxx oui. Jamais vu sur E Revo.
Comme je t'ai dit, moi j'ai résolu mon problème