12 Blue Yeti 1/10 by Chezoit

Salut,
Mon dernier (mais pas le dernier... )
Et non non je n'aime pas du tout le bleu..

Config.
Moteur Dynamite Fuze 3900Kv (DYN4950)
ESC Dynamite Fuse SCT 1/8 WP 130/760A (DYN4955)
Servo Savox Servo SC-1201MG @6v 25kg-cm/0.16s

Carro 1/8 coccinelle volkswagen bettle ProLine
Roue Moab 2.2 Pro-Line
Roue Paddle ST Sand Dune 2.2 Panther
Roue Falken Racing Wildpeak M/T 2.2 Axial Racing
Roue AXSpeed M003907AAB0CC

Couronne/pignon d’attaque HR hélicoïdaux
Corps de diff GPM
Cardan, à checker.
Carter de diff av GPM
Cardan av option Axial Rachète racing 94mm AX31135
Direction GPM
Biellettes full option Axial Racing
Carter av et arr de boîte GPM
Haut Support moteur GPM
Bas Support moteur Option Axial Racing
Patte Lien Chassis GPM
Support BAR arr GPM
Skid av GPM
Triangle av RPM
Etrier GPM
Porte fusée GPM
Lien arrière inférieur GPM
Lien arrière supérieur GPM
Protection lien Axial Racing Score
Support suspension arr CBE Race
Support colonne av carro GPM

Suspension av 1/8 HB Tessman
Suspension av HB Tessman & Axial Racing

A venir.
Corps de train arr AE
Embout de train arr AE
Cardan MIP
Skid plate DMG
Planétaire / Satellite arr RC4WD


Photo by @Aureli1

Sympa

Avec 3900kv, il doit pousser pas trop mal. Tu as quoi comme rapport ?

J'adore la carro

Merci les gars.
J'ai mis à jour la liste d'option.
Pour infos, la machine de base a appartenu à @Trankilou et je ne peux que le remercier.

Et pour ceux qui vont me dire "GPM.....", je leur dirais que c'est comme Integy, il y a parfois de belles surprises. Et dans mon cas, je pense que je devrais rechecker, d'ici 5/8 packs, la direction.

@Ishaa
Je n'ai pas checké...  

Chezoit a écrit:Et pour ceux qui vont me dire "GPM....."

Je ne dis rien du tout Je suis d'accord avec toi.

Chezoit a écrit:Couronne/pignon d’attaque HR hélicoïdaux
Corps de diff GPM

J'aime bien ces deux-là.

Belle bête !!

une photo sans la carro, ça serait cool

intéressant le détourage N&B... j'ai l'habitude de faire l'inverse : je passe toute la photo en N&B et avec un filtre je ne remets en couleur que ce que je souhaite.

Yes,  j'en ferai avec les dernières options, dès installation.
Sinon, il y en a une pseudo sur le post de la sortie chez @Charly76.

Cet effet sur les photos est un grand classique pour mettre en valeur des éléments précis.

Ton projet aura mis du temps à étre terminé mais il est de toute beauté.

Moi j'ai toujours aimé le bleu (mon 1er B-Revo) et les carros de Cox (Mon Summit avait la même carro que toi, étonnant de voir comment elle s'adapte à toutes les machines).

+1 j'adore le détourage noir et blanc sur les cotés

Merci, j'ai pris le temps où il m'en restait pour monter cette machine
D'ailleurs, avec tout ce que je lui ai commandé, il m'en faudra encore en dégager du temps.


Cox&Blue

Les amortisseurs HB font immense dessus !
Toujours au top les prépa

Il te manque ton Yeti "12" dans ta signature    

Des HB "Tessman" précisément.
Ces dernières années beaucoup de grand pilotes ont fait évoluer très rapidement leurs marques.

Ty Tessman, il a bien fait évoluer ce point chez HB et a pu les signer, il est actuellement chez XRay.
Adam Drake qui a fait énormément chez Losi/TLR, actuellement chez Mugen.
Renaud Savoya (avec son père) qui a/ont  fait un travail incroyable chez Mugen (ils avaient carte ultra blanche), actuellement chez Kyosho.

Et enfin je vais terminer par le plus grand pour moi : Atsushi Hara qui est un pilote tout simplement incroyable.
Qui a fait évoluer Kyosho en TT comme personne, qui a révolutionné HB avant l'arrivée de Tessman.
Je ne sais pas très bien s'il est encore chez HB ou Sworkz, mais il est mode plus cool comme Renaud.

Bref, après on peut parler des nouveaux of course !

Merci pour la prépa ! C'est que j'ai une réputation à tenir !...toi aussi d'ailleurs.
Et c'est loin d'être terminer....

Yes yes yes, je vais revoir ma signature.