SuperMaxx thunder BL

J'aimerais bien monter un petit shop
Cool pour l'update

Mise à jour du Truck


J'ai bossé sur  l'installation du support de diff central (centré oui messieurs ) et du diff , j'ai percé la plaque/ski ( et mon doigt....)montage déjà validé sur le light !

Donc au menu :

-  Support diff central Rc monster V2(bien mieux que la v1) fabriqué par Steve ou Mike on sait pas encore

- Diff Hobao spider 46 t on ne se refuse rien  

- Support accus  carbone en position centrale arrière




Pour la partie suspensions huile 650 et ressorts plus durs pour les powerstrokes  que j'aurais mits des années à mettre la main dessus



On approche de la fin j'attends encore mon monoblock et voir quels cardans centraux mettre et on pourra faire les premiers essais
Bref je suis bien content de la gueule du truck hâte de l'essayer

Magnifique ton montage.

J'aime beaucoup ton support Lipo.

Si tu as plus ou moins positionné le diff central comme j'avais fait tu seras en 132mm arrière avec mono et 100.5mm devant.
Si tu ne veux pas de UE:
- Kyosho IG101 (Avant)
- HPI 101162 (Arrière)

Tu as pris ou ton Monoblock ?

Merci c'est sympa on essayer de faire un truc propre
Pour les cardans j'avais fait un essaie de longueur pour la recherche avec mon MonoBlock que j'ai sur le Predator et je suis à peu près au même valeur que toi !
Pour le cardans AV c'est good j'ai déjà la pièce pour AR merci pour la référence j'avais repéré aussi le cardans de Savage je vais regarde tout ça

Le Monoblock il vient de chez UE ebay et envoyer rapidement

Bon dimanche

Gilou a écrit:

KiKiMaX a écrit:

Chezoit a écrit:C'est toujours Steeve aux commandes ?

Mince je croyais que c'était Mike Cronin  

d'après moi notre boss est a la masse, car oui c'est Mike le patron de RCM
jme demandais ou il avait trouvé ce Steve depuis un bout

Je viens remonter dans le post.

Oui Mike Cronin, exact, désolé.
Je suis tellement déçu de plus avoir Steve de chez Traxxas au bout de mes mails que je le voie partout.

@toyo86
Tu devrais te faire une cale en 3D imprimée, pour l'arrière du moteur ; en cas de grosse réception.

Pourquoi pas après j'ai pas le matos , puis je pense pas que le moteur puisse bouger malgré de gros jump, c'est un montage qui est éprouve depuis un certain temps

KiKiMaX a écrit:
Si tu as plus ou moins positionné le diff central comme j'avais fait tu seras en 132mm arrière avec mono et 100.5mm devant.
Si tu ne veux pas de UE:
- Kyosho IG101 (Avant)
- HPI 101162 (Arrière)

tu pouvais pas dire ca avant toi ???
mon cardan arriere fait 135mm bien serré, donc le 133mm du HPI ca passe !!!
hop je commande ca
ta pas la plug pour le avant entre 65 et 70mm max ??

toyo86 a écrit:
Le Monoblock il vient de chez UE ebay et envoyer rapidement

outch le viol, c'est pas mal plus cher que commander direct sur le site !
surtout que robin est bien parlable sur fessebook pour l'expedition

toyo86 a écrit:Pourquoi pas après j'ai pas le matos , puis je pense pas que le moteur puisse bouger malgré de gros jump, c'est un montage qui est éprouve depuis un certain temps

Ça ne bougera pas tout de suite. C'est sur la durée que tu vas t'apercevoir d'un jeu sur l'axe du rotor, qui bien sûr, si tu ne changes pas tes roulements va casser. Dans un premier temps, c'est ton combo couronne/pignon qui va souvent casser, car le parallélisme des dents ne sera plus.

Lors d'un Jump classique, un support arrière moteur va te maintenir la masse arrière du moteur, il va éviter un "balancement vertical" au moteur et donc maintenir l'axe du rotor dans sa lignée.

• Tu as M2C Racing qui en fait. (A/B/C)
  
• Tu en as aussi sur AE
  
• Personnellement, j'en ai collé un direct vu le prix de mon moteur (désigné/imprimé par une personne de Revopowaaa).
  

Bien checker tes dimensions avant de choisir celui qui te convient.

Tu l'auras compris, c'est un élément obligatoire pour tout BigBasheur qui se respect.  

Mon support arrière moteur.

Hein c'est quoi cette histoire comment vous arrivez à commander en direct  tu ma déprimer d'un cout la j'ai envoyer des mails partout pour voir comment commander/envoyer j'ai eu jamais vraiment de réponse !
j'ai pas Facebook oui je suis un ovni



Chezoit merci pour les explications/conseils  tu ma prend un truc la j'aurais pas cru que ça pouvait bouger , je connaissais pas c'est  petits support je vais regarder ça sérieusement

toyo86 a écrit:Hein c'est quoi cette histoire comment vous arrivez à commander en direct  tu ma déprimer d'un cout la j'ai envoyer des mails partout pour voir comment commander/envoyer j'ai eu jamais vraiment de réponse !
j'ai pas Facebook oui je suis un ovni

moi je commande direct sur le site, sinon oui sur facebook, il faut contacter Robin Oury

Je vais me rouvrir un compte FB que pour ça

Pas besoin, tu commande direct sur leur site, beaucoup plus easy.

Toujours compliqué avec Robin

J'avais réussi à l'avoir dans ma poche pendant un moment, mais ça s'est un peu calmé. En même temps, on a passé une commande de 4000€ chez lui pour importer des VBS en pré-commande.

N'hésite pas à me demander avant achat de pièce car je peux te mettre en contact avec des ricains.

KiKiMaX a écrit:Toujours compliqué avec Robin

J'avais réussi à l'avoir dans ma poche pendant un moment, mais ça s'est un peu calmé. En même temps, on a passé une commande de 4000€ chez lui pour importer des VBS en pré-commande.  

N'hésite pas à me demander avant achat de pièce car je peux te mettre en contact avec des ricains.

Ah oui effectivement c'est un argument de discussions avec une telle commande
Ok pour les contactes merci beaucoup ! tu sais si on peut encore trouver des pièces de racer X train arrière ? ( fusée et triangle supérieure ?)

Bon qui dit été petite vacance donc bricolage !
Le truck est quasiment fini il est beau comme un camion

Pour l'électronique j'ai récupérer mon contrôleur que j'avais déjà , le servo je l'ai remplacer par un Konect
Il reste à trouver le bon pignon moteur/ faire un support pour le moteur  et premier roulage voir si ça roule

Merci les gars pour les conseils/ pièces pour la construction  

Place au photo

Salut,

Magnifique ! tout est propre
Je mettrais au cas où des Strobe Limiter ou autre pour éviter d'arracher les chapes des Powerstroke.

C'est quoi ton support aileron ?
Je monte toujours du Mugen ou HB sur mes Maxx.

Pour les portes fusées et triangles supérieurs de Racer X, c'est très rare d'en trouver Limite trouver un kit complet est plus facile.

Ouai la config elle déchire je suis hyper content
J'hésitais un peu à le faire ! je me disait que ça serait superflue vue que je suis pas un gars qui fait des sauts de l'espace !
Apres une corde à piano est c'est vite fabriqué ,je vais ajouter ça à la liste de chose à faire !
Le support c'est du Team associed RC8 quelque chose , la génération je sais plus ...

Je me doutais un peu de ta réponse... c'est dur à trouver les triangles même des EXT ....

Attention Romain, ce n'est pas de la corde à piano, mais un câble théoriquement une sorte de câble de frein un peu plus gros en diamètre.
Perso j'en avais marre de tout régler à chaque fois. J'ai trouvé une autre solution.




Si tu veux plus d'info, n'hésite pas.

Merci beaucoup pour la ref de ton support aileron.

Effectivement ton sytème est carrément mieux !! C’est toi qui le fabrique ?!
C’est élastique un peu on dirait non ?!

Non ce n'est pas moi. Ce sont des "sangles Hot racing) et des pièces du strobe limiters. Ça je peux voir pour en fabriquer à la maison pour moins cher si tu veux car bien dur à trouver et à un prix exorbitant. Je dois juste voir si j'ai la matière.

Un tout petit peu flexible, mais ça va dans l'ensemble.

À l’occasion carrément, je suis chaud c’est même bien que soit un peu flexible !