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E-Revo de Fu Fu

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E-Revo de Fu Fu Empty E-Revo de Fu Fu

Jeu 5 Jan 2012 - 13:26
Yop Yop tout le monde !

Pour mettre les choses carrées, je débute dans le milieu du RC de tout en bas ! Laughing
Mes dernières voitures téléguidées datent des années 1990 .... y a comme un fossé !

Un pure régal ce E-Revo, vraiment que du bonheur. Acheté neuf il y a quelques jours, vive le Ni-mh ! Je trouve que ca watt déja bien Very Happy Enfin en début de session tout du moins ... Pour preuve, pneu décollé le 1er jour puis arraché le lendemain Razz
Mais quand je vois les vidéos en lipo, j'en ai l'eau à la bouche !

Tiens d'ailleurs comme un couillon que je suis, je viens juste de commander un bras de suspension avant droit.
1er casse :siffle:
Et j'ai craqué, passage en lipos 4s. J'ai juste oublié que les pneux d'origine aller mourir What a Face
Bref, je kiffe, et je surkiffe. Sacré jouet !

Mon terrain de jeu pour le moment : la route, j'ai une jolie avenue déserte le soir, trop bon Twisted Evil
Ainsi qu'une grande cour de bitume juste devant la maison .... et un jardin full pelouse Very Happy Pas encore trop testé le jardin , avec la fotte qui tombe en ce moment j'ai mal au coeur de le dégueulasser Laughing


Je compte pour le moment régler le bébé en mode "piste", surface bétonné, en cherchant à avoir un comportement sain dans la majorité des cas... Pour le moment, même en Nimh, ca prend du roulis, ca se renverse facilement. C'est pas top.

J'ai pour idée de monter des barres antiroulis, des jantes et des pneux adaptés pour le bitume. Et surtout de peaufiner les réglages du ERBE. Pour le moment je l'ai rabaissé au max, et monté les ressorts donnés en option, à savoir bleu à l'arrière et argent à l'avant. C'est déja bien mieux que les dorés et orange d'origine. Ca frotte plus à l'avant, ca se cabre comme il faut en dosant les gaz, et ca peut taper wheelie chose quasi impossible dans sa config stock.



Enfin voilà quoi, je vais pas raconter ma vie, mais c'est très excitant comme joujou. Un peu tombé amoureux I love you

Suite au prochain épisode !




Je mettrais des toffs du bébé quand il sera nettoyé Smile
Puis une vidéo pour la découverte des 4S demain ....


==========================================



Options ajoutées : barres antiroulis Traxxas / triangles RPM avant et arrière noire / bielettes direction traxxas 7075 T6 / Bulk arrière Integy / Skidplate arrière ST racing / roulement externe de fusées full metal / Aileron Exo Carbone / Pignon moteur 24T (à l'occaz)


Historique des casses :

13/01/12 capuchon assortisseur arr
16/01/12 triangle avant inférieur droit
19/01/12 Pneu talon
21/01/12 Châssis et bulk arrière
08/02/12 cardan arrière droit et sabot arrière
09/02/12 bulk arrière
29/02/12 fusée arrière droite
14/03/12 bulk avant et arrière, aileron et sabot arrière
03/04/12 triangle arrière, couronne/pignon/roulement de diff arrière





Dernière édition par fu fu le Mar 3 Avr 2012 - 12:55, édité 3 fois
darky
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E-Revo de Fu Fu Empty Re: E-Revo de Fu Fu

Jeu 5 Jan 2012 - 13:37
pour les pneus asphalte je te conseille des roadrage de chez pro-line racing
je les possedes sur mon revo et je les trouve tres bien.
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E-Revo de Fu Fu Empty Re: E-Revo de Fu Fu

Jeu 5 Jan 2012 - 13:37
@fu fu
Bon trip à toi ! Cool

_________________
Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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Jeu 5 Jan 2012 - 14:12
Merci Darky pour le conseil Smile


Chezoit@ Wink


Tite question au passage ... depuis le rabaissement le ERBE ne tire plus droit. J'ai pourtant réglé le toe, mais dès que l'on fait la tourner la roue, le toe change ... Enfin les roues ne semblent pas fixes sur l'axe. Et tout est bien visé bien sur.
Y a une technique pour régler correctement le parallélisme à l'avant ? Laughing
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Jeu 5 Jan 2012 - 17:10
Vérifie que tes vis noire dans les fusées ne sont pas trop serrées car si c'Est le cas ca peut bloquer le travail de la suspension ainsi que du retour des roues en positions neutre après virage !!!!!
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Jeu 5 Jan 2012 - 17:30
ok, je vais jeter un oeil. Merci Wink
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Ven 6 Jan 2012 - 22:26
Tiens fufu, toi ici Very Happy

Comme sur ta caisse poulette, d'abord tu regles la hauteur de caisse, le carrossage et ensuite le para Wink.

Tu passes quand que je te bash dessus :cul: :sors4:
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Lun 9 Jan 2012 - 16:14
Je passerai quand elle roulera correctement .... :siffle:


Pour résumer ma 1ere semaine d'erevo, mais plus réellement de RC :
une lipo de gonflé (erreur de ma part)
2 triangles avant cassé (erreur de pilotage, encore moi Very Happy )
1 amorto cassé (un mini tremplin dans le jardin, au bout de 2/3 tonneaux ... )

Je sens que ca va me plaire Rolling Eyes

J'ai vu sur le forum les capuchons d'amorto en métal. C'est cette partie là qui s'est cassé au niveau du passage de la vis. Savez vous où en trouver ?

Je veux pas faire la même connerie qu'avec les triangles en reprenant de l'origine ..
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Lun 9 Jan 2012 - 16:21
mais tu es un vrais brise fer mon fu fu Shocked

ça fais 1 ans bientôt que j'ai mon summit et je n'ai à déplorer la casse que d'un cardan et un arbre de transmission et pourtant je ne le ménage pas Laughing
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Lun 9 Jan 2012 - 16:45
fu fu a écrit:J'ai vu sur le forum les capuchons d'amorto en métal...
...Savez vous où en trouver ?
Silver & Blue. Wink
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Lun 9 Jan 2012 - 16:54
Oui Eric, je dois m'y prends comme un manche ... Laughing


Merci Revotom's Wink


Dernière édition par fu fu le Lun 9 Jan 2012 - 18:25, édité 1 fois
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Lun 9 Jan 2012 - 18:15
Pour les triangles prend les RPM
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Lun 9 Jan 2012 - 18:26
Oui j'aurais du les prendre à la première casse .... la prochaine fois Wink
Merci pour le lien !
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Lun 9 Jan 2012 - 18:26
:+1a: pour RPM !

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Lun 9 Jan 2012 - 18:32
Il n'existe pas de versions full métal ?
Les triangles RPM sont aussi solides que ceux là ?
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Lun 9 Jan 2012 - 18:36
Le métal pour les triangles cela n'existe pas (pas que je sache).

C'est soit de l'alu, soit RPM.

RPM font des pièces en nylon qui sont plus résistante que les origines !

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Lun 9 Jan 2012 - 18:48
RPM c'est le féfé des triangles, cherche pas autre chose Cool . l'alu c'est beau et c'est tout( triangle!!!)
oublie pas les cardans options traxxas car avec les lipos ça boum
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Lun 9 Jan 2012 - 18:52
Alors RPM Smile

Pour les cardans, merci pour le conseil ... mais je crois qu'ils ont déja pris un coup.
On va les achever à coup de 6S Laughing
Quand ca casse, c'est que ca va pas !

J'abuse de demander la ref des cardans options traxxas ? J'ai rien trouvé sur leur site à moins que ce soit ça : http://buy.traxxas.com/product_info.php?cPath=10691_8183_8001&products_id=8047
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Lun 9 Jan 2012 - 19:01
cardan option traxxas
un run de bourrin en 6S= au moin un cardan stock qui fait boum
et baisse ton punch control avec ça car meme les cardan option ont tendance à ce vrillés en 6S, surtout sur bitume
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Lun 9 Jan 2012 - 19:08
:+1a: pour les cardans options traxxas qui se vrille !

Mais moi j'en ai pris 8 comme sa ...

VAL
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Lun 9 Jan 2012 - 22:25
Merci pour vos conseils et retours Smile

Au moins je suis prévenu ... que ca va encore casser Laughing

Pour les réglages, j'ai le castle link, je pense que c'est suffisant ...non ?
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Mar 10 Jan 2012 - 1:23
Ca ne pardonne pas les surfaces dures.

Oui le Casle Link c'est très bien.

_________________
Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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Mar 10 Jan 2012 - 4:43
Bonne chance dans ton "tune up" Wink
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Mar 10 Jan 2012 - 18:11
Merci les filles Smile

Pour ce qui est des surfaces ... hier j'aurai du penser qu'aller faire le co* dans le jardin à faire des sauts, tout en étant réglé pour avoir un comportement adapté sur le bitume ... ca marche pas Laughing
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Mar 10 Jan 2012 - 18:16
:siffle: Laughing
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