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Mar 25 Mai 2021 - 16:59

Pour avoir bien testé le design des MX28 HP (Merci Phil alias @TheBoo), je te conseillerais direct les MX38 HP (pour 1/Cool .

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Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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Mar 25 Mai 2021 - 17:46
173*88, ils sont énormes, aussi gros que mes copies de Rocket. C'est pas trop lourd ou too much, tu penses ?
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Jeu 27 Mai 2021 - 15:40
Si, avec de la chance, il ne pleut pas en fin d'AM, j'irai tester de nouvelles batteries : des TCBWORTH 3S 6000 mAh en 60C à 35e l'unité.
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Jeu 27 Mai 2021 - 18:07
Même si j'aime beaucoup les v2 en Bash/BigBash (toilé obligatoirement), j'avoue, après avoir retesté les v4 (en 2.8") en saut avec la machine de @TheBoo que c'était top. Oui je parle de 2.8" ! cyclops, la différence de taille entre les v2 & v4 est quasiment la même sur les échelles 2.8" & 3.8".

C'était très joueur avec un design toujours aussi accrocheur, avec des réception plus easy.
Bien sûr, sur du long terme, il faut voir ce que des pneus de cette dimension usent sur la machine.

Après si tu veux faire du bash/Big Bash ou plus avoir un style Truggy avec les v2, elles ont bien sûr fait leurs preuves > Toilé obligatoirement, pour être vraiment tranquille.


Un extraction, d'une vidéo qui les comparer.
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Une vidéo, qui montre rapidement la v4 en action.


@Ishaa a écrit:Si, avec de la chance, il ne pleut pas en fin d'AM, j'irai tester de nouvelles batteries : des TCBWORTH 3S 6000 mAh en 60C à 35e l'unité.

Des TCBWORTH ! C'est @Charly76 qui t'a converti ? Very Happy


Dernière édition par Chezoit le Jeu 27 Mai 2021 - 18:24, édité 1 fois (Raison : EDIT.)

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Ven 28 Mai 2021 - 7:38
il faudra que je me penche sur la question. Des V2 me paraissent plus adaptés vu la vitesse d'usure globale de la voiture avec ses roues d'origine.

La sortie de hier était pas mal : les batteries TCBWORTH sont conformes à mes attentes. Elles ne chauffent pas, ont l'autonomie attendue et sont bien équilibrées. Reste à voir dans le temps.

Autre point : j'avais réparé mes pneus avec de la Repar'Extrême (crampon quasi sectionné et déchirure sur le flanc) et ça a bien tenu. Elle est super cette colle !
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Ven 28 Mai 2021 - 10:47
@Ishaa a écrit:il faudra que je me penche sur la question. Des V2 me paraissent plus adaptés vu la vitesse d'usure globale de la voiture avec ses roues d'origine.
...
Tout à fait. cyclops
Après est-ce que ces usures peuvent être corrigées par des options, etc..

@Ishaa a écrit:...
La sortie de hier était pas mal : les batteries TCBWORTH sont conformes à mes attentes. Elles ne chauffent pas, ont l'autonomie attendue et sont bien équilibrées. Reste à voir dans le temps.
...
C'est bon ça. Et niveau gouache ça donne quoi ? Autant que tes Gens Ace ?

@Ishaa a écrit:...
Autre point : j'avais réparé mes pneus avec de la Repar'Extrême (crampon quasi sectionné et déchirure sur le flanc) et ça a bien tenu. Elle est super cette colle !
Repair Extrême de chez Pattex ? Ou c'est une autre ?
Perso j'utilise la même colle que celle pour coller les pneus.

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Ven 28 Mai 2021 - 12:04

Les batteries donnent bien, idem les GensAce (pas de différence notable).

Pour la colle, c'est bien celle de Pattex. elle est vraiment bien.


Dernière édition par Chezoit le Ven 4 Juin 2021 - 16:30, édité 1 fois (Raison : Ma citation supprimée pour alléger la page.)
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Ven 4 Juin 2021 - 16:31
Wishhhhlissssst ! :sac:

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Sam 5 Juin 2021 - 14:29
Ma wishlist est full : plus de budget pour le revo...

Je suis pris en full time et full money sur des restauration vintage 1/10 Tamiya et Kyosho (finition Egress, Top Force et ZX-R plus un nouveau chantier pour refaire un Lazer ZX comme à sa sortie de boîte en mars 90 (avec la peinture que j'avais faite quand j'avais 13 ans (en moins crade, espérons le)).
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Mar 8 Juin 2021 - 15:49
Bon bah bon trip & Bon taff ! Very Happy

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Mar 8 Juin 2021 - 17:08
Bon, le ZX-R, c'est bon .

L'Egress, c'est fait aussi . Idem pour le Top Force et la Super Astute .

Une fois le Lazer ZX terminé, ce sera bon.

On va dire vers fin Juillet.

Après, je n'ai pas de modifications prévues sur le Revo ces prochains temps : il tourne bien. J'attends de me trouver des pneus à bon prix, mais c'est tout.

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Jeu 10 Juin 2021 - 12:47
Des modèles du même style quand même. Very Happy
Bien sûr, une nette préférence pour le ZX/R, mais chacun a bien sûr sa singularité. Cool

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Jeu 10 Juin 2021 - 15:11
@Chezoit a écrit:Des modèles du même style quand même. Very Happy
Bien sûr, une nette préférence pour le ZX/R, mas chacun a bien sûr sa singularité. Cool

Que veux-tu, à mon âge, c'est la nostalgie qui parle
eRevo 2.0 - Ishaa - Page 8 Vieux-pas-nostalgique

Le ZX-R est mon petit bébé. C 'est mon Nowak à moi qui est dessus. Les Tamiya sont là uniquement parce que je les trouvais belles à l'époque (l'efficacité du châssis ne rentrant pas dans ce jugement).

Le ZX que je monte reprend une bonne partie des pièces de ma voiture engagée en ligue 6 en 90. C'est pour ça que je veux la refaire à l'identique de ce qu'elle était en Mars 90 (MC112B, Mega motor 16x2, radio Futaba Megatech, carro noire et dégradé rouge-jaune) sans aucune autre option que les roulements de direction.

Bon, ce soir, je vais faire une petite session de saut, histoire de plier un ou deux pivots sur le Revo :siffle:

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Ven 11 Juin 2021 - 9:34
La séance de hier a été sympathique : je n'ai presque rien cassé :honte:

Un très mauvais front flip a vu la tour arrière taper sèchement au sol. Pas de casse directe mais le renfort acier s'est légèrement bombé...
eRevo 2.0 - Ishaa - Page 8 Img_2015

Disons que sans lui, la tour aurait probablement dégagée... Finalement, Many n'avait pas si tort que ça au sujet du support d'aileron. sans le support, c'est la carro incassable qui aurait pris. Je n'aurai peut-être pas dû le remettre.

Bon, je vais remettre le renfort alu, c'est dommage : j'aimais bien celui-ci.
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Ven 11 Juin 2021 - 14:30
@Ishaa a écrit:...
Que veux-tu, à mon âge, c'est la nostalgie qui parle
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...
Hahah Yes je me rappelle de cette affiche, énorme !  Very Happy
C'est tellement ça ! Tout se passe dans la tête !

En tout cas, tu as de belles machines. Cool

@Ishaa a écrit:...
Un très mauvais front flip a vu la tour arrière taper sèchement au sol. Pas de casse directe mais le renfort acier s'est légèrement bombé...
eRevo 2.0 - Ishaa - Page 8 Img_2015
...
Bon, je vais remettre le renfort alu, c'est dommage : j'aimais bien celui-ci.
MMMMmmm ...
Je me demande ce qui serait le mieux entre un renfort un peu flexible ou rigide. : scratch

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Ven 11 Juin 2021 - 14:51
@Chezoit a écrit:Je me demande ce qui serait le mieux entre un renfort un peu flexible ou rigide. : scratch

Je pense l'acier était mieux, un alu plus rigide aurait forcé davantage,.
Je vais redresser celui-ci pour voir mais bon, acier tordu, acier foutu en général.
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Ven 11 Juin 2021 - 17:54
tu le chauffe a rouge et tu le trempe dans l'eau, ça le redurci normalement Wink
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Ven 11 Juin 2021 - 20:38
Franchement, avec le renfort Traxxax alu (bien épais), je n'ai jamais eu de soucis avec la tour arrière.
Je ne comprends pas le discours de Many là dessus.... mais bon, j'ai une tour de eRevo 1, peut être y'a t il finalement une différence Wink

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Ven 11 Juin 2021 - 22:19
Apparemment la 2 casse facilement Wink
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Sam 12 Juin 2021 - 8:31
@Bugsy a écrit:Apparemment la 2 casse facilement  Wink

Peut-être que je lui en demande trop...
Faudrait que je prenne des photos des bosses sur lesquelles je casse parfois.

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Dim 13 Juin 2021 - 10:40
Oui, on verra la taille des sauts Wink

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Mar 22 Juin 2021 - 10:54
@Ishaa a écrit:
@Chezoit a écrit:Je me demande ce qui serait le mieux entre un renfort un peu flexible ou rigide. : scratch

Je pense l'acier était mieux, un alu plus rigide aurait forcé davantage,.
Je vais redresser celui-ci pour voir, mais bon, acier tordu, acier foutu en général.
Je pense aussi.

@Bugsy a écrit:tu le chauffe a rouge et tu le trempes dans l'eau, ça le redurci normalement Wink
L'eau froide, à température ou légèrement chaude ?

@lloydnet a écrit:Franchement, avec le renfort Traxxax alu (bien épais), je n'ai jamais eu de soucis avec la tour arrière.
Je ne comprends pas le discours de Many là dessus.... mais bon, j'ai une tour de eRevo 1, peut être y'a t il finalement une différence Wink
Tu fais des gros sauts avec ton ERBE ?
Que dit Many ? A propos de quoi ?

@Bugsy a écrit:Apparemment, la 2 casse facilement  Wink
Même le 1, je te rassure. Very Happy

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Hier à 7:22
@Chezoit a écrit:
Tu fais des gros sauts avec ton ERBE ?
Que dit Many ? A propos de quoi ?

Je saute pas mal avec l'ERBE, sur un dirt track de vélo. C'est là que je casse en général.

Many affirme que le support d'aileron est trop costaud et rigide sur le e-revo 2.0 et que, en cas de casquette, celui-ci vient pousser trop fort sur le support de carrosserie arrière qui viendrait alors à s'arracher de la cellule arrière.
Du coup, il préconise de le supprimer et de venir attacher l'aileron sur la carro' (mais il faut une incassable pour faire ça sinon bye bye la carro').
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Hier à 8:58
@Chezoit a écrit:

@Bugsy a écrit:tu le chauffe a rouge et tu le trempes dans l'eau, ça le redurci normalement Wink
L'eau froide, à température ou légèrement chaude ?


Mon beau père le trempe dans de l'eau a température ambiante quand il veut redurcir de la ferraille, après, normalement c'est dans de l'huile je crois, mais il cherche pas du blindage non plus Wink
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Hier à 9:57
@Bugsy a écrit:Mon beau père le trempe dans de l'eau a température ambiante quand il veut redurcir de la ferraille, après, normalement c'est dans de l'huile je crois, mais il cherche pas du blindage non plus Wink

En effet, c'est dans de l'huile. Il faut chauffer la pièce à blanc et la plonger dans un bain d'huile (en faisant gaffe à ne pas foutre le feu, bien sûr).

Ceci dit, dans l'eau, ça le fait déjà bien.
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