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Aureli1
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Sam 15 Juil 2023 - 10:24
Réception des fusées GPM compatibles Xrt / Xmaxx :

Les gpm sont ont l’air beaucoup plus solide que les Traxxas, à tester bien sûr, le poids et la qualité perçue n’ont rien à voir :

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Les GPM sont pleines comparées aux Trx:

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Je n’avais jamais présenté mes roues Traxxas d’origine X-maxx. Pour rouler sur un terrain pas trop défoncé et avec des petits sauts sur rampes c’est top:

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Le servo chauffe, les chapes se dilatent, les pignons cassent…

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Je vais desserrer le sauve servo

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Dim 16 Juil 2023 - 0:06
Ha oui quand même ! Vu la différence de poids les GPM sont en acier non ?
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Dim 16 Juil 2023 - 11:36
Oui c'est ça ils sont en acier, à voir la tenue dans le temps.
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Dim 16 Juil 2023 - 12:20
Et ça se trouve facilement ? A quel prix ? Merci... Wink
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Jeu 20 Juil 2023 - 8:43
Quelques vidéos de ma derniere sortie:





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Mer 26 Juil 2023 - 14:20
Pour compléter des infos.

Concernant l'axe de roue GPM Racing.
Depuis maintenant environ 2 ans, GPM travaille une partie de leurs pièces "resistantes" en acier mélanger à du carbon. (High Carbon Steel - Je n'ai pas la réf tech). Les retours sont assez positifs, plus que les pièces d'origine. Very Happy

@Pleinair37
En France, tu ne l'auras jamais en stock, il faut directement commander la pièce à l'étranger. 25-40€ FDPI HT selon combo.

Pour le servo.
Au vu des retours Forum US, ils passent majoritairement sous adaptateur/Servo (7.4/8.4v) 1/8.

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Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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Mer 26 Juil 2023 - 14:47
Nouveau Servo:


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Jeu 27 Juil 2023 - 14:56
Je note les specs du 2085X Traxxas, elles sont ne pas facile à trouver : @6.0v 0.17s/60° - 32.3 kg/cm

Tu as remplacé le ressort option 7746X ? Si oui, tu as remarqué une bonne différence niveau maintien/Stabilité de la direction ?

EDIT.
Sur les forums US, certains font tourner le 2085X en 7.2v... :cowboy:

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Ven 28 Juil 2023 - 9:18
On se demande si il y a une différence de couple entre le 2085 et le 2085X. Sinon le 2085x est équipé de pignons métalliques contrairement au 2085 d’origine equipé de pignon plastiques.

Sinon oui énorme différence entre le ressort d’origine et le ressort option, comme sur un Summit c’est le jour et la nuit mais moi j’ai le sauve servo Vitavon qui a son propre ressort avec un plus grand diamètre

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Ven 28 Juil 2023 - 17:55
Voici les specs du 2085 : @6.0v 0.17s/60° - 26.3 kg/cm
Là encore, sur les forums us, certains le boost en 7.2v. Laughing

Aureli1 a écrit:.. 2085 d’origine equipé de pignon plastiques.
Pas besoin de commenter. Evil or Very Mad

Juste par curiosité, c'est le même gabarit le ressort du Vitavon et le ressort option Traxxas 7746X ?

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Ven 28 Juil 2023 - 19:28
Merci pour l'info sur la différence de couple entre le "X" et le classique, on se posait vraiment la question. Les ressorts Traxxas ont leur diamètre, le ressort Vitavon à son diamètre propre (plus grand).

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