options,modifs mini revo:2ème épisode pour 2ème châssis

@everglide:
J'ai cherché un peu= j'ai pas trouvé de critiques sur les contrôs EZ-Runs

Dernières news de ce châssis:
Mon gars était jaloux de ne pas pouvoir tourner en // aussi!!!
Alors pour libérer son 2ème compartiment d'accus...Re "petites"-modifications:
-installation Récepteur dans l'emplacement du servo coté Droit !

pour commencer= boitier de protection pour l'encastrement de mon récepteur
(dans le sens de la pose sur la photo)
-j'ai hésité à le faire en Alu mais j'essaie sur ce châssis de rester "Light" au Max


Boitier de protection installé et Fils passés !
-Mousse de protection/double-face à l'intérieur pour la fixation:


Vue de dessous:
Seule modif sur le châssis= "Coupage" du bras de direction (il gênait)
-j'avais juste assez de longueur de câbles pour les brancher


Vue du "boitier" par l'extérieur une fois le récepteur installé:


Mon "boitier" réception est 1mm + bas que le servo de l'autre coté =
-aucun risque qu'il ne frotte/tape au sol = le skid touchera largement avant


-Il est vraiment "passe-partout" ce récepteur Futaba
c'est l'emplacement/l'instal trouvé sur mon châssis qui m'a donné l'idée de le mettre à cet endroit sur celle-ci


Tout est installé/fixé:
(Ventilo-moteur enlevé pour le moment mais il passe toujours
-inter changé de coté,
-condos et Antenne 2.4Ghz déplacés ,


Environ 2mm d'espace entre le récepteur et les amortos,


Pour finir,petits tests hier soir en // avec des 2S environ 30MN= Géant !!!
et...pratiquement sans s'arrêter= c'est pas mal finalement
-Il marche vraiment nickel ce contrô et chauffe largement moins que le VLX-3m ,
et juste avant de ne plus rien voir =nuit : petit run de 15MN en 3S en // et...
ça pousse très méchant...voir Trop violent et
mon Feigao380 fonctionne impec avec ce contrô = beaucoup + puissant qu'avec le combo d'origine
et ...je n'ai pas encore programmé de Punch/timing, etc...
-le châssis est très bien équilibré aussi

Excellent mais tu n'as pas peur de la flotte ?

Merci et Tu as des dons de voyance mon ami
effectivement, j'ai juste carrément zapé ce petit problème qui pourrait se poser
D'autant plus qu'il pleut à donf aujourd'hui chez nous...je m'en suis rendu compte vite-fait tout-à l'heure:
Petit run entre 2 averses =j'ai stoppé direct et j'étudie en ce moment même la meilleure soluce pour contrer ça ,
(ballon,plasti-dip ou dans le genre...)
-Bien vu Chezoit

Précision= je ne peux pas le mettre à l'emplacement du contrô d'origine (à droite du moteur)
-Cause= le radia/ventilo moteur couché ! (trop Haut vertical)

Non non juste du vécu...

Question.
Si tu redresses le radiateur, tu aurais assez de place pour placer ton récepteur (dans un micro boitier ).
Mais après est-ce que la carro passerait avec le radiateur relevé !?

Radia redressé= ça passe trop juste avec la carro(surtout avec le ventilo)
mais j'ai trouvé une autre soluce je vais poster quelques photos rapidos!

Vivement la soluce :LOL:

Perso j ai découpe généreusement la carosserie c est très efficace mais les pierres etc rentre et abime les ventilateurs

Voilà ma nouvelle instal de mon récepteur sur l'emplacement de servo et
dans un "micro-boitier transparent" (pas si "micro" que ça finalement Chezoit )mais ça passe !
Changement car mon instal récepteur-vertical n'était pas très pratique !
-il est environ à 99% étanche (testé sous la pluie=impec)
le "boitier" est en plastok souple (récup boitier d'emballage Hitec hs65mg)
-J'ai emboité le récepteur à l'intérieur (juste la bonne taille)
avec juste un coup de chauffe pour l'enfermer complètement et lui faire prendre la forme idéale
(replié par dessous/passage de l'amorto/passage des câbles)

Fixation par un collier dans le trou de fixation-servo et
de l'autre coté par l'aération de l'accus :modifiée pour bien coller le "boitier" dessus !

@Chezoit:
comme tu peux le constater:
-déjà avec les 2 condos =juste assez de place pour coucher mon radia,
alors pour mettre le récepteur à cet endroit avec le "boitier-étanche" en +... pas glop !!!
et regarde la 7ème photo, même radia-couché= pas beaucoup d'espace avec la carro,
(mais très bientôt = y'aura + de place normalement... )

Autre Modif =découpes pour inverser la sortie des câbles-Lipos (d'un seul coté),
-idée venue de mon châssis alu car possibilité de mettre les lipos dans les 2 sens:
ça permet juste d'avoir une Meilleure organisation des câbles-lipos avec le connecteur en // ,

-"Grosse" mousse de protection pour le "boitier-réception" ,
il déborde de 2mm mais ça ne pose aucun soucis (voir les photos avec la carro)
Et...Voilà ce que ça donne une fois tout connecté !!!

-j'ai troqué tous les connecteurs Traxxas par des Deans car ils prennent moins de place ,
(sur nos 2 minis d'ailleurs)
et...c'est largement moins le "bordel" sous la carro maintenant

Vue d'intérieur = cette carro-Illuzion(J-Concepts) est très "basse" ,
=d'où l'utilité de coucher le radia-moteur

La carro colle parfaitement sur le coté-modifié ,
Bonne marge aussi pour mon récepteur :
-Je pense qu'il ne craint plus rien avec son "boitier" et la protection suplémentaire

Petite vue d'ensemble :
-Plus besoin de se "battre" ou de "forcer" avec les câbles pour mettre la carro

Alors...elle vous plait ma petite instal-réception ??? (autres modifs/améliorations à poster sur mon châssis alu)

joli joli, je vais essayer de faire la meme modif que toi pour les emplacements de récepteur, il faut absolument que j arrive à libérer les deux logements à batteries pour faire un coup de 3S2P

Merci et... pour info:
-je ne connais pas les dimensions de ton récepteur spectrum
mais voilà celles de mon Futaba= 38 X 26 X 20mm

J'aime bien moi aussi cette modif...

beau boulot QUADMAN (comme d'abitude)
vraiment trés bonne modif c'est propre !

les gars...avec du retard

Nouvelle carro !Petit Cadeau pour mon gars= la Cox By Pleymo

Pour l'instal:
j'ai juste fait une découpe à l'arrière pour qu'elle s'encastre dans le support d'aileron ,
le support des piliers est réglé au + bas ,Légère petit découpe aussi à l'avant pour le pare-choc,
et... c'est tout !!!

Sinon, c'est juste pour mettre les goupilles= piliers assez court ,mais ça le fait !!!
(surtout avec les piliers arrière d'origine, à l'avant =en alu-maison)



Le truc très cool =la place à l'intérieur dispo, les cotés de carro qui colle parfaitement sur le châssis,
et je ferais une petite ouverture si besoin est

L'aileron vient juste poser sur la poulie du faux-moteur,
Et...Fabrication des phares !

juste-juste à l'arrière pour mettre les goupilles mais ça y va nickel

L'aile avant gauche et les yeux et la bouche sur le toit sont phosphorescent,
ça pourrait être Fun une carro tout-en-phospho

Franchement, même si ce n'est pas la + belle déco que Pleymo ai fait,
mon gars adore et je trouve qu'elle donne super-bien sur son châssis
-Très très sympa cette Cox

WOwww y sont fort chez Pleymo !

Dommage quelle ne garde pas leur éclat....

Félicitations super carro

@ patoff : merci et c'est vrai ,
mais vu ce qu'elle peuvent prendre =elles résistent pas trop mal quand-même

allez par ce qu'elle le vaut bien, revoilà quelques photos de la Cox avec d'autres chaussures:
-Jantes HPI Scorch chromes avec Pneus Speed-Hawg II
Spéciale dédicace pour gsxzera
-petite vidéo prévue avec ces pneus pour lui mais il pleut en ce moment
T'inquiète gsxzera ,je te fait ça demain au pire car sur le bitume mouillé = ce sont de pures savonnettes
-DRiFT dans tout les sens !!!





J'adore particulièrement le Cul de cette carro

Quadman a écrit:
allez par ce qu'elle le vaut bien, revoilà quelques photos de la Cox avec d'autres chaussures:
-Jantes HPI Scorch chromes avec Pneus Speed-Hawg II
Spéciale dédicace pour gsxzera
-petite vidéo prévue avec ces pneus pour lui mais il pleut en ce moment
T'inquiète gsxzera ,je te fait ça demain au pire car sur le bitume mouillé = ce sont de pures savonnettes
-DRiFT dans tout les sens !!!

Merci pour les photos Avec se que tu me dis, s'est clair qu'ils vont faire parti de ma prochaine commande. J'adore le dessin de la bande de roulement et depuis que je fais du modélisme je recherche toujours à avoir une voiture qui DRiFTE

Mise à part ça, il est tout simplement MA-GNI-QUE ce VXL

Au fait je t'envoie un peu de chez moi il fait 30°C

moi -aussi j'aime les dessins de ces Pneus= une des raisons qui m'a décidé à prendre ceux là
et merci pour le soleil= Impec, ça commence à se dégager

terrible la caro, ca fait vraiment super !

Merci _david j'en suis très content
et pour une Traxxas= le drapeau américain lui va à merveille finalement
Mon gars "bavait" souvent devant les Décos de Pleymo alors je lui est fait un petit cadeau !
D'ailleurs, ta Déco nouvelle Cox n'est pas mal du tout

Pour gsxzera ,3 petites vidéos sur différents bitumes avec les Speed-Hawg II :
La 1ère vidéo est sur du bitume qui accroche très bien "normalement" :
- avec les Bow-Tie= sur le dos au moindre virage un peu trop serré ,
En forçant vraiment =Tête à queue souvent mais assez rarement sur le Toit ,
Et...Je fais un peu exprès le forcing par moment pour mieux se rendre compte,
au moins je l'ai bien baptisé cette Carro

2ème vidéo avec 1 autre type de bitume qui accroche un peu moins
-un peu + lisse et... ça Glisssssssssssssse pas mal

3ème vidéo avec du Pavet assez lisse = Drift à Gogo ,
Sur du bitume mouillé ,ça accroche un tout petit peu mieux que là ,
mais c'est dans le même genre

En espérant que ça pourra t'aider à faire ton choix

tes vidéos
on voit bien la différence...

Je ne sais pas quoi te dire mise à part un grand MERCI pour les vidéos et en plus une pour chaque types de surface que l'on peut retrouver

Démonstration réussi et concluante, achat des Speed-Hawg II validé

Maintenant il me faut choisir des jantes pour aller avec. Je vais surement prendre des HPI, les HPI Scorch 6-Spoke comme toi ou les HPI SS Deep MT ou bien les HPI MT Mesh (Je ne peux pas mettre de lien ça ne marche pas...) Je pense les prendre blanches ou noires par crainte que le chrome ne s'écaille à l'usage, mais je dois reconnaitre que ça me tente quand même bien, elles sont super en chrome

Dommage que mon gars n'était pas là car tout seul = caméra fixe et très limité !
mais si j'ai pu t'aider à faire un choix , c'est cool!

Et très jolies les Chromées mais t'as raison= le contour de la jante s'écaille pas mal
elles me plaisent bien aussi les HPI SS Deep ,j'avais déjà hésité avec les Scorch-6,
Après, le principal étant d'avoir un "bon" déport et ensuite de faire un "bon" collage des pneus

Salut, c'est impécable cette cox, sa rend bien

A+

pleymo

Je n'avais pas vu la vidéo sur le pavé...héhéhé excellent !

Chezoit a écrit:Je n'avais pas vu la vidéo sur le pavé...héhéhé excellent !

J'aime bien la 3ème! Ça me donne des idées sur de nouveaux spots où rouler.

Merci de partager avec nous Quadman