Ma revo

De loin le forum le plus sympa et le plus compétent 🤓...je reviens demain avec un nouveau problème 😞

Molusk a écrit:Hello,

La vis se monte par DESSUS le skid plastique, et non par DESSOUS.
D'où ta "sur-épaisseur"

Sinon, belles options

A+

Exact, y a le ski

Almost done... Par contre pourquoi les roues avants tournent dans un sens et les roues arrières dans l'autre ????????
Démoralisé 😭😢😭😢😭

Est ce que je n'aurais pas monté le differentiel arrière a l'envers ???????

Hello,

Sur les diffs, tu as une marque "UP", qui signifie que ce côté doit être monté vers le haut, sinon effectivement le diff tournera à l'envers...

A+

Problème résolu...mais pas de 'up'sur les rpm....grrrrrrrrr

Bon, elle roule bien mais j'ai remarqué que les servos de direction sont bouillants... Est ce Normal ? Merciiii
Bonne nuit

ils doivent forcer l'un sur l'autre.
recommence l'alignement avec radio et variateur allumés et sans le TSM si tu l'as.

En effet, pour lEs servos, il faut voir le réglage...
en tout cas une bien belle machine !!
On pourra avoir des photos sans la coque, stp ?

Merci pour vos infos; je vous tiens au courant dès que j'ai un peu de temps.
Pensez vous que c'est 'mieux" de mettre des Savox 1258 tg que ceux d'origine? rapidité, solidité, fiabilité,... ??

Hello,

tu veux vraiment en mettre deux si tu changes ??
Car au prix du SAVOX 1258, autant en mettre un seul de 30 kg, ça devrait te coûter moins cher et ça sera moins compliqué à régler
J'avoue, l'avantage de ce SAVOX (le1258) est d'être bien rapide.
Sur mon Summit, j'ai remplacé les 2 traxxas par un seul "gros" SAVOX et j'en suis bien content ! Dans tous les cas, 1 ou 2, les SAVOX en métal seront toujours plus solides que les traxxas dont les pignons sont en plastique (mais que tu peux remplacer par des pignons SAVOX en métal).

Ah bon j'ignorais que l'on pouvait mettre un seul servo. Cela ne risque pas de contre balancer la voiture et de forcer sur un coté?
Donc il faut juste mettre un servo et ne rien changer dans la direction? Je pense que je vais user mes traxxas qui sont remis à neuf et après on verra...
Pour info, j'ai déjà changé les pignons en plastique par des pignons en métal Savox...ça marche bien!
Merci à Pizz pour la vidéo d'alignement des servos...top. Ma Revo tourne enfin

Belle soirée

De rien

Cool si ça tourne correctement

Bonsoir a tous,
Petite question.... J'ai un pignon de 68 dents et un de 62 dents: y a t-il une grosse différence de puissance entre les 2?
Et que dois je mettre comme pignon moteur pour ces 2 modèles ??

Merci et bonne nuit 🌟

J'oubliais... Est ce normal que mes pneus prennent la forme d'un oval quand je roule a Fond ? Inertie je suppose...

Je viens de commander ceci et le 8720 (soit le 20 dents)

Ca c'est du beau matos

Merci...j'en ai profité pour acheter ceci...soyons fous

Le combo d'origine ne te convenait pas ?
Parce que c'est +/- la même chose que le Castle d'origine non ?

Derniers changements en attendant les robinson et les nouveaux pneus.
Amortisseurs arrières HR 19lbs soit 8.5kg...tops mais pas très esthétiques
Amortisseurs avants HR 17 lbs soit7.5kg....idem
Renfort chassis traxxas
Cage de protection avec phares (que je ne sais pas encore brancher,  ignard que je suis) et double ventilos.

Jaimerais remplacer les pushrods par des bleus+metal...que me conseillez Vous ?

Est ce que ces Titanium push rod with aluminum 2.5 mm spacer de 131 ou 126mm iront? Que me conseillez vous?

http://hot-racing.com/?partnumber=RVO160T26;c=431

Hello,

Sympa le look avec la cage et les Trenchers
Tu compte la laisser tel quel, ou tu va l'habiller avec des panneaux en Lexan ?

Elle vient de chez qui la cage ? Elle est en quelle matière ?
Et l'éclairage est vendu avec, ou tu as adapté ?

Après pour les ressorts d'amortisseurs, tu as toujours la solution "chaussette d'amortisseurs" pour harmoniser le tout

En tout cas, vraiment beau ton Erbe

A+

Merci du compliment 😁😁
J'ai acheté la cage en résine avec eclairage sur aliexpress (crazybaja) et la carrosserie d'origine va en dessous.  J'attends une nouvelle carrosserie e revo polygraphique que je vais peindre... Mais je ne sais pas encore la couleur...gris perlé,  noir, bleu électrique ? ...a suivre. J'attends également les nouveaux bumpers en inox noir.

Ou puis je acheter des 'chaussettes ' pour amortisseurs ?

Bonne fin de semaine a tous.
Philou

Hello,

Merci pour les précisions, pour le coup, je préfère la cage sans la carro dessous.
Par contre, la cage avec un habillage en lexan, ça pourrait rendre pas mal

Pour les chaussettes, tu peux voir chez Dusty Motors, où je suppose qu'il doit y en avoir sous d'autres marques.
Où alors, avec une vieille chambre à air au bon diamètre

A+

Avec la cam...
J'ai envoyé la carrosserie dodge charger pour un car wrapping en carbone...hâte de voir le résultat 😃