Ma revo

Et oui 😎😂😂😂😂
Je suis allé chez mon 'fournisseur ' en plus des 2 colis commandé il y a 3 semaines.

Je n'ai malheureusement pas eu le temps de tout monter: juste le servo et le condo.
Par contre, j'aurai besoin de vous pour ajuster la course du servo car c'est vraiment nébuleux !!

Ou puis je trouver ce cable (traxas +jst)?  Merci

Et bien tu te le fais toi

Oui, C'est ce que je me suis dit finalement ...en plus j'ai des fiches jst.

Plutôt que de mettre ce bout de câble sur les batteries j essaierais sur une fiche jst déjà existante

Voilà  j'ai finalement eu un peu de temps... Mais c'est pas encore fini 😉
On ne voit pas bien l'effet pailleté (métallisé avec le chrome).

Demain, je monte ça...

Il est magnifique ton e-revo avec les pneus que tu as. tu en es content?
sympa tes phares aussi !

Il sont ENORMES les pneus/jantes !

Finalement t'aurais du prendre un Summit :p
(entre la rollcage et les pare chocs)

Merciiiiii
Dans le noir avec la lumière et les lampes on voit les paillettes qui scintillent ...superbe, je trouve.

PS: le prochain c'est le Summit :-)

Nouvel aileron 'Louise'  (topissisme car plus long,  plus large), differntiels et pignons robinson pour demain...

FULL options la revo !!

Salut Philou,

Philou1974 a écrit:Nouvel aileron 'Louise'

A quel endroit as tu trouvé cet aileron ?

Merci

@+

Lien pour l'aileron : http://www.befr.ebay.be/itm/LOUISE-RC-L-T224-1-8-High-Down-Force-High-Flow-Stabilize-Tail-Wing-Black/272745354566?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2057872.m2749.l2649

Bonne fin de semaine à tous

Bonjour à tous,

Que me conseillez vous comme développement ?
Pour l'instant j'ai monté du 18 ou 20 /60 en robinson.

Je dispose ausi des pignons: 50/52/54/60/62/65/68 mais uniquement avec du 18 ou du 20!
Quel serait le meilleur rendement ? Un ami a mis du 54/20...
Merci et bon weekend.

Hello,

en fait ça dépend surtout de ce que tu veux faire avec : grosses accélérations ? Vitesse de pointe ? et aussi du type de LiPo : 4S ou 6S au total, ainsi que de ton moteur, mais lui a l'air d'être d'origine... Presque la seule pièce d'origine sur ton monstre )

Oui en effet mais je ne visualise pas bien le ratio.
Ce que j'ai (20/60) est plus pour l'accélération (je suis en Lipo 3s) je pense tandis que du 18/54 plus pour de la vitesse, non??

normalement, plus ton ratio est petit et plus le revo va aller vite.
Le ratio c'est : NB dents couronnes / NB dents pignon

Un ratio plus petit te donnera en contrepartie moins de contrôle à basse vitesse et en virage.
Ton moteur est puissant donc il va quand même pousser la voiture même si tu allonge le rapport.
Il risque de chauffer plus par contre car il aura tendance à forcer plus souvent.

EDIT : donc 60/20 te donne un ratio de 3.
et 54/18 = 3 aussi.
Donc ca change rien du tout. Moi je te conseille de prendre le 54/18 car ça doit être plus léger que 60/20 donc un chouilla plus nerveux

Super. Un grand merci pour ton explication. Je viens de commander un pignon 24t car je n'ai que des 20et 18 😊
En attendant je vais essayer la différence entre le 18 et le 20...ca ne dolt pas changer beaucoup ?

Hello,

Recherche sur le forum, il y avait un lien qui permettait d'entrer les caractéristiques et ensuite cela te donnait, entre autre, la vitesse de pointe théorique.

De rien
Tes pneus ont l'air d'avoir un diamètre plus grand que ceux d'origine. (donc ton revo va déjà plus vite)
Sur une couronne de 54, je dirai que tu vas gagner 10-15km/h en passant le pignon de 18 à 20

Ok merci pour tout.  Je vous tiens au jus.

Installation du ventillo et du radiateur. .. 😂😂😂

le ventilo de pc

54/18 est le ratio parfait

Test éclairage...