la bestiole

Quelques details sur le machin:
_Moteur leopard 2000 kv
_esc 150
_amortisseurs alu option (enfin, ce qu'il en reste)
_cardans renforcés
_radio en 2.4 gh
_2 accus lipos en 4000 11,1
_barre stab options



Alors... oui, les suspet' avant et arrière ne sont pas les mêmes... oui, j'ai réussi dès ma 2ème sortie à tuer les arrières en allu.
Maintenant, faudrais que j'en rachette d'autres. Si quelqu'un a les réferences, je prends! et si quelqu'un a les ref de suspensions encore plus costauds pour le tout terrain, je prends.
Après, les triangles, j'ai pas fini de les changer, je mets les RPM qui étaient vendus avec la belle (origines cassées au même moment que les amortos). si quelqu'un connais du ENCORE plus costaud.



Puis, les cardans, toujours dans le même accident, j'ai ruiné l'avant gauche (voir photo) retour (pour ce dernier) à l'origine.
Avez-vous du plus costaud? ou les refs de ce cardan?



Pour finir, voilà les accessoires (tout de même bien pratiques ).
Quelqu'un a-il une idée de pourquoi la télécommande de bateau?
Quelqu'un connais-il les caractéristiques de la batterie (qualité, rendement, précautions)?

Pour l'instant, le projet: un TRACTEUR (genre, quasi-indestructible)
Pour la suite, le projet: un OFF-ROAD bien performant, mais ça ne sera pas avant un moment; Pas avant que je me sois totalement fais au pilotage du e-revo.

Sur-ce, encore une fois, BONJOUR TOUT LE MONDE!

bah il n'est pas mal du tout ce erbe alors pour las cardans plus costaud en ma connaissance je n'en connais pas plus costaud que les triangles RPM , pareil sa n'existe pas en ma connaissance et pour les amortisseurs je ne les connais pas donc je ne repond pas

En tout cas belle aquisition
Mais une question comment tu as fais pour casser 1 triangle,des amortisseurs et un cardan en une sortie ? serait tu une brute ?

Non, un boulet
J'ai foncé comme un fou furieux sur un terrain de VTT Trial... jusque là, tout roule.
J'ai foncé comme un furieux partout dans le sable (eh oui, dans la forêt où je vais, il y en a pas mal, et malheureusement, aux endroits stratégiques .). Mais bon, tant pis, je nettoierais, j'espere que les suspenssions et la transmission ne m'en voudrons pas trop.
J'ai foncé dans 20cm d'épaisseur de feuilles mortes (il y en avait partout, alors, bien forcé), mais donc, pas des masses de visibilité dessous. J'entame une boure de furieux en ligne droite et BLAM, stopé net! je vais voir, la roue avant gauche qui tourne la tête à sa voisine. La belle venait de se prendre un résidu de souche d'arbre.
Dis, pour les pièces qui me manque, (et ptet bien une couronne alu qu'on m'a conseillé), t'aurais une idée des réferences sur un site où je pourrais commander ça?

Sympa ton Erevo, et vendu avec des options utiles c'est cool!

Pour les cardans tu peux en reprendre un jeu acier ca t'en fera d'avance, normalement ca casse pas tous les jours!

Pour les suspensions, celles d'origine sont tres bien aussi, juste prévoir des chapes d'avance, ca coute pas cher.

La télécommande ressemble à une Losi mais peut importe, il n'y a pas de teleco special bateaux.

Posts des photos de ton spot ici si tu veux:

https://www.revopowaaa.com/f26-pistes-spots-terrains

Pour les cardans, je prends des MIP, integy ou les options traxxas acier?
Qu'est-ce que tu appelles les chapes, pour les suspensions? donc, sûr? vraiment pas besoin de suspensions plus mieux que l'origine?
Dès que j'ai les cardans, je repars sur le spot, et clic clac, je post les photos!
-erbe, ça veut dire quoi?-
Selon moi, le spot vaut le coup d'oeuil, hâte de vous montrer ça (mais mon revo ne sera pas en action, puisque je serai surement seul).
PS: les cardans, pour "revo", c'est bon? pas besoin qu'il y ai écrit pour "e-revo 1/8"?

_pour les cardans prends les options traxxas les autres sont pas terribles

_les chapes c'est la ou tu fixe les amortisseurs a chaque extrémité

_erbe veut dire e revo

_pour les cardans il vaut mieux mettre e revo tu va dans la partie recherche du forum et tu trouvera aussi

BIEN, chouette toutes ces infos. merci
pour E.R.B.E., le début, j'avais compris, que c'étais (E-Revo) les 2 premieres, mais B.E....O_o
mes chapes sont apparament en alu, je pense que ça devrait tenir un moment, j'en recommenderais au cas où.

"Electric Revo Brushless Edition"

Tu as cassé quoi sur tes suspensions au juste?

Sinon tu prends un kit de chappes pour suspensions d'avance tu seras tranquille:

Genre ca

ou un kit de refection

bonjours à toi ROCK'N'OI , alors voici les ref's que tu chercher :

Pour les amortos tu as les options traxxas très costauds

Lien

Mais comme la dit Aureli1 tu as des kit's pour pouvoir réparer

Pour ce qui est de tes cardans, celons ce que tu as casser tu as différentes pièces détachées :

TRA5129
TRA5154
TRA5153R ou TRA5153 un des deux et le bon .

Après pour les triangles tu peux restés sur les RPM c'est simplement le must

Superbe la carro en Carbon.

Voilà toute la casse!
_triangle cassé
_axe (en haut à gauche) de l'amortisseur tordu
_cardan tordu

j'm'est gouré, les chapes ne sont pas en alu!
c'est mes supports d'amortisseurs qui sont en alu.

Quand à la caro, merci, c'est gentil, c'est vrais qu'elle est sympa, mais le mérite ne me reviens pas.
J'en ferais une maison, là, j'aurais des avis qui me seront destinés

salut,

t'as fait fort... !

te reste plus qu'a preparer la pour reparer!!!!


FM.

hey, "a main hobbies", y sont serieux de manière générale?
quels sont les délais de livraison à peu près d'après vos experiences? parcequ'ils ont un stock plutot complet... j'ai passé commande le 07/05/2012 et on est le 23/05/2012, dois-je m'inquietter? (je n'ai pas l'habitude de passer commande à l'étranger)
AH, et: Revo True-Track Rear A-arm Conversion Kit

Bien ou pas bien?

FM, quand au cash... en rentrant dans le grand monde du modelisme, je m'y attendais un peu, ceci-dis, je viens de refourguer mon pit-bike chinois. Comme goufre, on fais difficilement mieux!
Maintenant, FULL ELEC', R/C, comme 2 roues!

Pour le kit true track, c'est un système qui permet de supprimer le réglage du parallélisme de tes roues arrières. Du coup, si tu as besoin de changer pour y mettre du pincement ou de l'ouverture, tu ne pourras.

C'est pour cette raison que je ne les ai pas pris, pour un manque de réglages.

Mais, si tu préfère la facilité et que tu ne veux pas te casser la tête avec ces réglages ... le choix final est toujours celui de l'acheteur.

Bonne soirée,

VAL

tu n'as pas fait dans la dentelle

si cela t'intéresse ROCK'N'OI j'ai un lot complet de triangle rpm a vendre et dispos de suite !
envoi moi un mp si tu es intéressé

Jolie tout ça
Effectivement la souche t'as fait bien mal et pour les délais de livraison je dirais 2semaines, voir 3
Il me semble avoir reçu en 2semaine moi

oui il faut conter entre 2-3 semaines pour la livraison

C'est fou ce que je peux m'inquieter pour peu...
Ayé, commande reçue.
trève de commandes bling bling, faut que je passe à de l'utile.
Je m'occupe de tout commander ce soir.

donc tu vas prendre quoi se soir ?

Sinon, il a la pèche le léopard ??

Alors, check-list:
_http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_1466_74/products_id/14367/n/Traxxas-CV-Driveshafts-Revo-Maxx-33-4
_http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_1466_74/products_id/2417/n/Traxxas-Hard-Anodized-Teflon-Coated-GTR-Shocks-4

IMPORTANT: (chiant je suis... je m'en rends bien compte ) Pouvez-vous me confirmer qu'en terme de références ces produits soient bien pour mon ERBE et qu'ils sont bien les plus résistants de leurs type?

2eme point: Je n'ai pas vu de ressorts avec ces suspensions sur leur photo, je dois prendre quoi?

3eme point: Il me faudrait des pneus avec une bonne accroche, pour rouler comme un dératé un peu partout (sauf bitume, j'ai mes road rage pour ça ), tout petits ou gros crampons? Des idées de models?

Dernier point, pour le leopard, bein, oui, il tourne bien, mais je n'ai aucune experience en modelisme et c'est mon premier moteur, alors je n'ai aucun point de comparaison, désolé.

-Quand aux achats de RPM divers, j'attends des news depika81-

Tes liens ne fonctionnent pas

Gsxzera a écrit:
Pour faire un lien avec un nom ou mieux, une référence.

Tu tiens combien de temps avec tes lipos ?
tu pourras nous faire une vidéo ?

@ROCK'N'OI
-Pour les triangles arrière RPM, je conseille toujours les V1, ceux qui permettent de choisir ses fusées.
-Niveau Noix de cardan de tes cardans option Traxxas, tu as quoi ? (photos)

Pour les cardans, j'ai ça (en pas cassé). Pour les noix, c'est en metal me semble-il... je suis en train de coller mes pneus pour l'instant, dès que j'ai fini, puis mangé, je démonte et je t'envoie des photos.

Pour la video of course! C'est bien prévu! Sur mon fameux p'tit bout de terrain de VTT.

POUR LES LIENS:

http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_1466_74/products_id/14367/n/Traxxas-CV-Driveshafts-Revo-Maxx-33-4

http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_1466_74/products_id/2417/n/Traxxas-Hard-Anodized-Teflon-Coated-GTR-Shocks-4

C'est mieux?