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Mer 17 Aoû 2011 - 20:39
Bonjour

Voici mon 2 eme revo achete lui d'occas pour pas cher.
Je trouve pas les photo a l'arrive de la bete (j'ai passé 8h a le laver entierement pour le remonter sur le chassis alu) passont j'ai decidé de lui faire un chassis alu pour essaye donc je me suis inspiré du Kershaw pour le faire :

Niveau config il reste full stock ormis le chassis, J ai changer le moteur qui etait monté par un mmm et un 2200 kv
Bumper rpm av ar et road rage sur axial , blocage du debatement pour pas qu il se retourne vu que je fait que de la piste avec.

Debut de la partie supperieur.
Revo de Tprice chassis alu Img_1011

Debut de la partie inferrieur.
Revo de Tprice chassis alu Img_1012

Preassemblage.
Revo de Tprice chassis alu Img_1013

Une fois monté.
Revo de Tprice chassis alu Img_1112

et voila avec ca carro home made. (une autre carro a venir aussi)
Revo de Tprice chassis alu Img_1113
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Jeu 18 Aoû 2011 - 3:17
Superbe !
A l'aide de quoi tu as fais tes découpes ?

_________________
Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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Jeu 18 Aoû 2011 - 7:21
Merci


Alors pour les coupes c était meuleuse pour les grandes lignes puis dremel et scie sauteuse.

Ps : c est mega Bruyant a la scie sauteuse.
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Ven 19 Aoû 2011 - 19:13
Bonjour


Je voudrais me monter un summit avec le meme chassis qu en dite vous ?
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Sam 20 Aoû 2011 - 15:39
Hey Hey, travail de chirurgien là!
Summit pourquoi pas, mais avec ce chassis je vérais bien un E-SLAYER VERSION COMPET, ça me tente bien en ce moment pour un RC plus réaliste qu'un E-REVO ou qu'un SUMMIT, genre ça




:+1b: pour ton boulot :respect:
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stan77100
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Sam 20 Aoû 2011 - 16:47
vla le boulot que tu a fait :chapo:
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Dim 21 Aoû 2011 - 1:05
J'aime beaucoup les phares sur la vidéo. king
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Lun 22 Aoû 2011 - 19:02
slt t'es vraiment un pro,tres beau boulot on dirait l'original a+
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Lun 14 Nov 2011 - 16:52
Bonjour TPrice,

Sur ton châssis alu, les LiPo sont fixées comment car elles semblent ne pas être dans une "cage" comme sur le châssis d'origine ?

Ce sont les 6 petits "plots" en alu qui les maintiennent ? Coincées par la carrosserie au-dessus ? Elles ne bougent pas, ne sautent pas lors des Run ?

Sinon, le châssis en lui-même a l'air costaud. Je me tâte toujours sur l'intérêt réel de remplacer celui en plastique d'origine.
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Lun 14 Nov 2011 - 16:57
salut

Les batteries sont fixer par une bande velcro qui passe par les ouvertures et mes 2s had case etait coincé entre les plot et les longerons qui est plus epais que l'original.

Ensuite je trouve que ca vaut le coup pour si ont fait bcp de piste sans trop de jump et il se retourne moin dapres mon experience et c ets la classe ^^
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Lun 14 Nov 2011 - 17:07
Salut,

Une bande velcro comme sur le Kershaw.
Je ne les voyais pas bien sur la photo ci-dessus une fois monté avec ta belle carrosserie.
Même si mon objectif est de tester tous les types de terrain, je pense que cela va plutôt être du 70% TT et 30% stabilisé, herbe et bitume...
Donc je vais laisser tomber le châssis même si c'est vrai que ça fait classe.
Merci.
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Lun 14 Nov 2011 - 18:24
apres je sais que jejebrl tourne en big bash avec son chassis carbon et qu il en es tres content. apres j ai pas essayer de faire des gros jumps avec mais sur mon parcours normal il se comporte tres bien.
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Lun 14 Nov 2011 - 22:35
Bon bon, je vais réfléchir d'ici à ce que je reçoive le E-revo.

A combien déjà tu veux bien vendre ton châssis alu ? 70 € ?

Si je me souviens bien, l'épaisseur des parties supérieures et inférieures (longerons compris) font 3mm d'épaisseur, plus que l'original Kershaw, car toi aussi c'est un original, le tien, ta création.
Pas évident de se lancer la dedans, c'est top.

Les dimensions du chassis sont identiques à celles de Kershaw ? L'emplacement des LiPo permet de loger des batteries "normale" ou "hardcase" de quelle taille : longueur, largeur et hauteur ?

Et des passages sur des terrains BMX avec des sauts raisonnables, on pourra essayer de voir si ça passe avec un chassis alu ou carbone ?


Dernière édition par Albator38 le Lun 14 Nov 2011 - 22:38, édité 1 fois (Raison : complément)
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Mar 15 Nov 2011 - 2:14
@TPrice
D'après ses vidéos, c'est plus du little Bash.
D'ailleurs, il l'a axé plus Racer vu sa config.

Personnellement je ne recommanderais pas ce châssis pour du "Big"Bash.

_________________
Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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Mar 15 Nov 2011 - 17:02
@ chezoit : c ets ce que je pensais mais faudrais avoir ses retour vu le temps qu il la maintenant.

perso je l avais fait racer aussi mais il etait a l aise sur des saut de 1-2m de haut avec bonne vitesse.

sinon oui c ets le prix avec un bonus , le chassis et dessous font 3 mm et les longeron 6mm et les dimension sont kifkif dequoi mettre une carro standard.

les logement pour les batterie sont de L 150-165mm l 45mm H 40mm, perso je recommande des hard case pour cette config vu que les batterie sont exposé.

voila.
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Mer 16 Nov 2011 - 0:25
Superbe ton châssis.
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Mer 16 Nov 2011 - 2:08
@TPrice
J'ai suivi des BigBasheurs sur MV Bashers / Beat your truck / RCM... qui ont eu ce châssis (j'ai voulu me le prendre)... il n'a jamais fait long feu en BigBash. Après si c'est pour un Revo Racer..YeSssss...of course.

_________________
Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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Sam 18 Fév 2012 - 18:50
salut
comment a tu "coller" la partie superière de l'infèrieure?? avec une soudure a l'arc?


Dernière édition par chriskarni le Sam 18 Fév 2012 - 19:22, édité 1 fois
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Sam 18 Fév 2012 - 19:14
Un petit bonjour quand on débarque sur un post qui ne vie plus depuis quelques mois, ça ne mange pas de pain...
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chriskarni
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Sam 18 Fév 2012 - 19:25
désolé c'est corrigé mais sa doit être la première fois que j'oublie ;S
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Sam 18 Fév 2012 - 21:01
Les 2 partie sont tenue par des boulons et écrou nylstop avec les longerons pour caler à la bonne épaisseur.

@chezoit : je l ai repasser en châssis d origine pour faire du big bash.



Ps: le post ne vie plus j ai pas tout les rappel pour les new message
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Sam 18 Fév 2012 - 21:58
ok merci bien Very Happy
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