Didacticiel Castle Links en Francais pour Mamba Monster Max

Oh que oui.

salut à tous, savez vous où on peut télécharger la version 1.24 car avec ma version 1.29 je suis un peu ennuyé

Tu vas dans le dernier onglet "Software" et tu là pourra choisir la version du firmware que tu voudras.
N'oublie pas de cliquer sur "update firmware" pour la mettre à jour avec l'option que tu auras choisie.

Merci pour l'info

Excellent merci à tous pour ce magnifique logiciel, et un grand bravo pour la traduction & l'aide !

Je suis avec un firmware de : 1.24 à votre avis je le mais à jour en 1.30 ????

Je viens de recevoir mon nouveau MMM.
La version installée est la 1.32 et n'est pas indiquée comme étant une béta.

la version installée de CastleLink est la 3.411.

salut
je te conseille de mettre la version 1.24 (c'est la meilleure)

Oui c'est celle qui n'a pas de bug, car oui il ça existe aussi sur les Contros.

Avez-vous testé la 1.32 ?
La 1.32 est-elle une vesion béta ?

@Aureli1
Il y a déjà un post propre pour le complément d'information traduit par Arthur67.
(Autorisation donnée par Arthur67)

EDIT. Source.

Ok, on devrait peut etre fusionner les deux posts non?

La traduction de la notice et le didacticiel ensemble ca peut etre utile.

J'avais la version 1.32, et j'ai downgradé en 1.24 suite à vos conseils.

Ormis la disposition des paramètres qui a changé, j'ai notamment "max forward power" qui a disparu. C'est un peu embêtant non ?
En conséquence comment est réglé ce paramètre ?

Cette option n'est pas disponible sur la 1.24.

Je viens de faire un tour d'horizon sur le web, j'ai trouvé que 2 / 3 retours négatifs non justifiés. (A+B)
Je vais ouvrir un post pour savoir combien de personnes sur le forum ont cette version et si elles ont rencontré des problèmes, etc.

@Aureli1
Je vais mettre un lien sur la première page.

Hello à tous,

Je me permets un petit up... Alors, ace jour : on laisse la 1.32 (qui n'est pas en béta) ou on downgrade en 1.24 !

Sinon, chapeau pour les explications

il vaut mieux revenir a la 1.24

Merci pour l'info ;-)

je me permet de poster cette petite info si sa n'a pas été préciser! le fil marron de l'ESC sur le - du castle link!!!

salut tout le monde je poste ma question ici car jai besoin d'aide je vien de faire l’acquisition d'un e revo mmm et j'ai le castel link mais je n'y comprend rien j'ai ete sur le sit qui est inscrit sur ma pochette de mon castel link puis télécharger le programe qu'il me proposait le seul souci c'est que je ne c'est meme pas ou le brancher a mon esc de un et de deux mon programme na rien a voir avec celui afficher en p1 je suis paumer merci a vous

je te montre ca en photo !

tu branche l ESC sur les broche ( le maron sur le moin ) et la prise usb dans ton pc , tu auras avant bien sur ouvert ton LOG tu vas dans software et tu telecharge la version 1.24 que tu selectionne dans l onglé defilant

Une MAJ s'impose . Je propose sa la fin de la semaine si j'ai le temps.

Bonjour à tous

J'ai reçu hier mes 4 lipos, 2S en 5800 MAH et je dois reconnaitre que c'est le jour et la nuit.

Le jour et la nuit certes, mais avec un réglage d'usine !

J'imagine que réglé avec les castle link ca doit etre encore mieux mais, la ou commence le probleme, c'est que je ne sais pas quoi entrer comme valeur.

J'avais deja posé la question en MP à qq personnes mais la réponse ne me renseignait pas.

Dans un prmier temps, ou est ce que l'on branche le "dongle" sur le recepteur ? (pour info, j'ai commandé le cable de déport)

J'ai bien installé le log sur mon pc : tout est ok ?

Si une personne peux m'aider ca serait sympa. Pour info, je roule de la façon suivante :

- en 2S
- sur un terrain en terre (plutot poussiere que terre) et parfois sur du bitume
- le erevo est full stock
- j'ai les pneus SEBEN et une barre anti wheeling
- Je ne cherche pas a faire du erevo une copie de MADMAX !

Pour les modos, j'ai bien suivi le post sur les reglages du CASTLE. Ce que je cherche c'est une aide pour commencer à le regler.

Autre chose, Peux t'on revenir aux reglages d'usines ?

Merci

salut !
c'est vrai que tu m'avais posé la question en MP, je comprend que tu ais trouvé ma réponse "vague" l'idée c'est que les réglages des uns ne conviennent pas forcément aux autres.

En gros, pour t'aider, je te dirais de commencer par "calmer le jeu" partout :
met du punch contrôle (commence par exemple à 70 ou 80 %)
met la puissance des freins pas trop fort (moins de 50%)
et éventuellement fait tes courbes de gaz/frein un peu creuses, de façon à pas avoir la main trop lourde sur la gâchette.
tout ça pour épargner la mécanique
après, tu test, et tu augmente les valeurs jusqu'à trouver ce qui te conviens
(ou jusqu'à ce que tu casses un truc, pour te dire : " ok, là c'était trop" )

... et sinon, OUI, tu peux revenir aux réglages d'usine

merci pour ta reponse

Mais, tu le branches ou et comment ?

Directement sur la prise JR de l'esc en respectant la polarité (orange étant le signal) et évidemment, sur le PC

Comme indiqué dans la notice

tu parles de notice ?

elle est livrée avec ? Car moi j'ai recu un cable et un dongle dans un sachet plastique et rien d'autre

ca se telecharge ?