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le Mer 6 Mai 2015 - 17:16
Merci beaucoup Chezoit Wink

Oui je peux changer, le servo je l'avais mis dans le "tunnel" pour ma première configuration.
On l'aperçoit ici:
HVL UE (piste p5) - Page 4 DSC02879

Après quelques sorties j'ai eu des soucis avec une chape de tringlerie et j'ai du arrêter de rouler à cause de ça alors que j'avais toutes les pièces pour remplacer...
C'est très sympa dans cette position c'est discret mais c'est atroce pour bosser dessus. Wink

Autre chose, c'est le rayon de braquage qui n'est pas terrible avec le servo dans le tunnel. Moi qui a prévu cette machine pour faire de la piste c'est un handicape.

Bien sûr j'ai dessiné une platine sur papier et j'ai le carbone. Je dois me motiver pour tout couper. Wink

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le Jeu 7 Mai 2015 - 11:38
Houla oui, pas pratique du tout cet emplacement.

Pour l'idée, tu vas le mettre au même endroit, parallèle au châssis avec la tête vers l'arrière ? pirat

La box, je la mettrais en arrière derrière l'ESC. (C’est sûr, ça va te faire un peu plus de câbles, mais tu pourras l'attacher/cacher à l'intérieur du chai.

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Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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le Jeu 7 Mai 2015 - 18:28
Pour le servo et boite radio c'est exactement ce que j'ai prévu. Wink le servo sera plus discret comme ça.
Je teste des configurations Smile je recherche une boite radio sympa d'ailleurs. Si quelqu'un a une idée ?

D'ailleurs j'ai failli me prendre un lehner exactement le même que le tiens.
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le Sam 9 Mai 2015 - 16:56
Hier j'ai commandé plein de petites babioles pour avec du change en cas de casse. Je me suis pris aussi ma nouvelle carro (Dodge RAM) et je vais tester les prises castles connector.

J'ai aussi testé de souder mes prises moteurs PK 6.5 à 90° pour que ce soit un plus "discret"

HVL UE (piste p5) - Page 4 DSC07020

J'ai ressorti le carbone pour m'attaquer à la platine servo Wink
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le Mar 12 Mai 2015 - 1:06
C'est vraiment propre les câbles dans cette config.

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Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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le Ven 10 Juin 2016 - 18:43
Réputation du message : 100% (1 vote)
Salut à tous,

Je met rarement des News alors que la config évolue souvent. Smile
Je vais tester les nouveaux léopard sur cette machine qui doit être à un peu moins de 5kg RTR.
Le 4275 en 1450kv sera testé avec un rapport pour etre en théorie à 65km/h amplement suffisant sur ce Maxx de piste Wink

HVL UE (piste p5) - Page 4 DSC01296%20-%20copie

Je fais faire aussi une plaque en découpe laser pour mettre mon électronique Wink

Une photo de la config de l'année dernière
HVL UE (piste p5) - Page 4 DSC06562
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le Ven 10 Juin 2016 - 19:19
Il est magnifique :chapo: :+1a:

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le Ven 10 Juin 2016 - 21:14
métal bounce

par contre tu gardes l'orientation de ton servo de direction ?  je le verrais mieux dans le prolongement du châssis, mais bon p-e pas possible study

ps: quand on voit comment tu les maltraites, c'est honteux de te laisser des machines comme celle là :sac:

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le Sam 11 Juin 2016 - 12:25
Réputation du message : 100% (1 vote)
Merci @Vov :cowboy:

Merci @The Dude Cool
Pour le servo dans le prolongement, justement, j'ai fais un pseudo prototype l'année dernière. Je me retrouve avec deux vis non accessibles qui me permet de bouger mes bacs lipo pour régler les masses (mettre plus sur l'avant ou l'arrière) mais j'ai remarqué que depuis que j'ai trouvé cette position je n'ai jamais retouché Smile
Je verrais pour rebosser dessus dans les prochains jours Laughing

@The Dude a écrit:
ps: quand on voit comment tu les maltraites, c'est honteux de te laisser des machines comme celle là :sac:
Laughing Laughing Laughing Laughing

Des photos de quand je roule calme Wink
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le Sam 11 Juin 2016 - 12:29
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le Sam 11 Juin 2016 - 14:05
hello,

vraiment magnifique ton Maxxx j'adore, pareil pour tes videos et photos... pfiou quand on voit une machine comme celle-ci ça donne envie, quel chassis!!! trop classe!!! j'aimerais trop en acquerir un comme ça... le E-maxxx m'interesse à fond aussi en vrai en brushless edition, j'ai vraiment beaucoup de mal à me decider entre un E-Maxx BE et un ERBE... ce sera soit l'un soit l'autre ça c'est sur tte façon...

t'as beaucoup tester de moteur leopard? par rapport à du castle à taille/kv identique t'en pense quoi? perso j'hesite entre un castle 1406 ou un leopard LBP3650 pour un big block 4 poles sur mon merv, pour le moment je suis en leopard 380 (LBA2848 11T) 2 pole et j'en suis plutôt content pour ça je poursuivrais bien l'aventure en leopard, j'hesite...

cdt
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le Sam 11 Juin 2016 - 16:12
Salut MiniSum Smile

Merci beaucoup Smile ce maxx a été fabriqué en pas mal d'année. J'ai pas mal de pièces qui ont 10ans Laughing

J'ai actuellement juste testé un 4082 en V1 en 1400kv en 6S.
J'ai adoré ce moteur à part les câbles rigides. Il ne chauffe pas et est assez souple.

Et en Castle à part le 1515 en 2200kv en 4S et quelques fois en 5 et 6S, le 1520 en 1600kv et le 1717 j'ai pas testé de plus petite tailles.
Le meilleur moteur que j'ai testé est un NEU 1521 mais c'est pas du tout le même prix. nan
Je te dirais de rester sur des leopard qui ont une très bonne réputation Very Happy
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le Lun 13 Juin 2016 - 16:25
@KiKiMaX a écrit:...
J'ai pas mal de pièces qui ont 10ans Laughing
...

Je confirme... Laughing

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Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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le Lun 20 Juin 2016 - 0:25
Tres belles photos afro
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le Lun 20 Juin 2016 - 14:00
hello Kikimax,


merci pour ta reponse, ça confirme ce que je pensais des moteurs leopard (bon clone des castle), bon j'ai craqué mais finalement pas pour un leopard ^^ lol (j'ai eu un bon tarif sur un combo complet j'ai foncé), j'ai prix Sidewinder 3 + moteur (format 540 36x50) neu-castle 1406 1Y 4600kv 4 poles... (c'est pour un mini e-revo 1/16 en 3S2P Smile )

sinon m'etant interesser un moment à un modele NEU je confirme, pour moi hors de budget totalement lol, mais les perfs doivent être impressionnante... en plus j'aurais pu rester en format 380 le top pour moi... (apres il existait des leopard 380 4 pole mais pas avec shaft 3.2 et casi introuvable ^^ dommage)


cdt
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le Lun 3 Juil 2017 - 19:10
Kiki, dis m'en plus sur ce support de diff centrale stp !
ça passe sur chassis FLM ? Oncle bens qui a fabriqué ça ?
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le Mar 4 Juil 2017 - 7:20
Hey Flo Smile

Nop c'est un support de diff spécial pour ce chassis réalisé par UE. A l'heure actuel je n'ai pas trouvé mieux comment support. Mais il n'est pas compatible avec les autres châssis. Wink
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le Lun 23 Nov 2020 - 0:32
Bon, tu l'as plié ? Laughing

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le Mar 24 Nov 2020 - 12:39
@Chezoit : bah oui tu me connais Laughing
Il faudrait que je post les photos ici mais il a pris dans la tronche celui là. Very Happy

Je l'ai refais à neuf en début d'année mais pas eu le temps de rouler avec depuis. En plus j'ai la nouvelle version des VBS Smile (version connu V4.2 et là j'ai un proto en V5 et la version finale en 5.2, du lourd Very Happy )
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le Mer 25 Nov 2020 - 11:09
Bah oui je te connais, justement. :cowboy:
Ok "il a pris dans la tronche", mais est-ce que tu l'as plié au sens propre du terme ?  Laughing

J'ai complète zappé la 5.0 .  :sac:   
Le problème au niveau des news et proto chez UE, c'est la foirefouile. Il faut aimer lire leur forum, entre les messages et lanceurs d'idée.   Laughing

Aller balance les photos ! sunny

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