Mon jouet / Pause RC en ce moment

Bon voilà, j'ai fait ma protec du train arrière en chambre à air.

Ca a l'air pas mal mais j'ai un peu peur qu'elle se déchire à l'endroit ou j'ai fait les trous, je n'ai pas pensé à les brûler sur le coup, la prochaine fois si j'y pense.

Voilà ce que ça donne:



L'avantage c'est que c'est souple et ça se déforme la chambre à air

pour l'alim juste à prendre un cordon d'alim PC.

tu as un shema dans la notice si tu veux fair tes fiche de balencement tout seul moi c'est se que j'ai fait

Truggy power a écrit:pour l'alim juste à prendre un cordon d'alim PC.

tu as un shema dans la notice si tu veux fair tes fiche de balencement tout seul moi c'est se que j'ai fait

Gné, t'as dû lire de travers Trug, j'ai donné la réponse dans le poste

Par contre si je l'avais su avant, wé ça m'aurai aidé lol, merci

Alors, petite heure aujourd'hui dans les dunes encore !!
Trop bien

Du coup j'ai pu tester la chambre à air comme protec du train arrière ....

Hé ben c'est nickel chrome, elles remplissent bien leur fonction et petite cerise sur le gateau: pas de sable du tout à quelque endroit que ce soit du train arriére (triangles, cardans...)

Content lol

Tu devrais poster ton astuce !

Ayé, nouvelle carro finie.

Pour une première, ça va mais ça aurai pu être mieux.

J'aurai dû découper les têtes de mort (collés à la xxxmain) du toit pour qu'il y ai moins de différence entre le bleu et le noir, enfin que ça fasse moins "poster" qu'on colle sur le mur de la chambre
Par contre bonne surprise, les rayures dues au pinceau sont parties .... et puis quand j'ai enlevé le plastoc de protection, waaaaaaaaaa, ce n'est plus terne et ça brille un max, quelle différence lol

Petit problème lors du démasquage sur le capeau avant, la peinture est venue avec le masque du coup j'ai tout regratté et repeints en noir l'avant ( je mettrai un sticker plus tard quand j'en trouverai un à mon goût)
J'ai peut être trop attendu avant de les enlever (une nuit et une matinée).

Pour les fenêtres, j'ai fait un modèle papier à partir des stickers Traxxas que j'ai reporté sur le skotch de carrossier (qui est nickel au passage, il s'enlève tout seul, mieux que le set de masquage parma)
Traxxas ne fourni pas les masques de fenêtres et autres...
La carro est plutôt fine par rapport à celle du e maxx que j'ai pris chez proline pour mon fils.


Voilà ce que ça donne

Le toit








Je ne suis pas trop mécontent du résultat Pour l'instant ça fait fort noir à l'avant mais il faut que je mette les phares, calandre, feux arrière et un beau sticker si j'en trouve.

Je ne suis pas trop mécontent du résultat

Jolis boulot

Pour une première c'est nickel !

Joli

Vrille a écrit:il faut que je mette les phares, calandre, feux arrière

Tu vas peindre des phares ou en mettre des "vrais" ?

Juste les stickers à poser !

par Cam2007 le Lun 1 Mar - 10:36
Tu vas peindre des phares ou en mettre des "vrais" ?
Réponse
par Flo65 le Lun 1 Mar - 12:33
Juste les stickers à poser !

Mettre des vrais (leds) c'est même pas la peine, elles seraient détruites à la première sortie

Merci les gars, ça me rassure et c'est encouragent.

Pour les washers ( la mousse qui se met au niveau des trous de la carro), il vaut mieux la mettre sur la carro directe à l'intérieure ou sur les body posts du revo?



Sur celle d'origine, je les ai mis à l'intérieur de la carro

pour les mousses faut les mettres sur les supports,ca dur et au moins si tu changes de carro ils sont toujours la

j'ai fait ca sur tout mes revos et ils font la vie du chassis pratiquement

Pas mal du tout
Finalement pour le collage xxx-main sur le toit, ça fait toit en verre fumé avec des motifs gravés

Sur le coté s'est de l' xxx-main ou de la peinture ? Après s'est "clair" que s'est noir Mais jolie.

Merci, sur le côté c'est de la peinture avec masque de chez Parma qui m'a bien fait mais un peu moins qu'à l'avant que j'ai viré entièrement avant le passage de la couleur

Pour le masque Parma j'ai lu quelque part qu'il faut mettre plusieurs couches 3 ou 5 selon la marque. Sinon s'est galère comme tu dis. (S’était un comparo des différentes marques de masquage)

Là, j'en ai mis 4 de noir, 3 des couleurs bleues et vertes et deux de blanc.

Soit j'ai laissé trop longtemps sécher ou pas assez, je pense.
Pour le dernier côté, le plus réussi j'ai repassé les contours au cutter pour que la peinture noire ne vienne pas avec

Je viens de rechercher le sujet dans mon historique mais je trouve pas... Tu l'as quand meme bien reussi.

Merci, à améliorer, c'est en faisant qu'on apprend.

La prochaine c'est celle de mon fils

La tienne sera sûrement faite avant ...

Salut vrille,
Tu peux me dire quelle quantité de masque Parma tu avais pour faire ta carro et ou tu l'as pris.
Merci.
Je te parlais d'un comparatif de masque liquide. Je l'ai retrouvé ici sur mmt tu verras qu’il n’est pas très satisfait du masque Parma Peut être pour ça que t’as galéré

Arf, c'était un masque autocollant, pas du liquide, le aggravation design #10823.

Je ne pourrais pas t'éclairer sur ce coup là, désolé.

Merci pour le lien mmt pour le liquide (et pour le reste), justement pour la carro du maxx, je pensais peut etre prendre du liquide

Yop, un peu de news:

Sur les conseil d'un actionnaire de la marque, j'ai changé mes fusées avant qui était du RPM par des Teckno RC, et ben c'est le jour et la nuit!!! (merci Chezoit )

En effet, j'arrêtais pas de déchaper avec les RPM car le plastic est mou, voilà le résultat, notez les déformations, normal que ça saute pour un oui ou pour un non:



Ensuite, installation des BAR avant, huile d'amorto Trinity 80, capsules d'amorto GH (de la balle par rapport au plastic d'origine), ressorts plus dur (ceux du summit stock) et tout ça a pour effet d'avoir un revo plus stable et qui reste plus souvent sur ses roues

A prévoir:
- J'ai le bulk arrière qui a morflé au niveau d'une vis du support aileron, un neuf vient d'arriver.
- Le chassis est fendu des deux côtés au niveau des même vis du support j'en ai un de secours
- Pare-chocs avant RPM à monter en espérant que celui-ci ne passe pas sous le skid avant au moindre petit choc frontal comme celui du stock.
- J'attends un servo neuf Sanwa pour monter en mono et remplacer ceux de base. Le vendeur Baybay a vu son stock descendre a vive allure cette semaine, ils sont partis comme des ptits pains

Aujourd'hui apres le boulot, direction la plage et les dunes, par un beau petit soleil
- Une session en bash moyen+ dans les dunes avec les 5000: environ 45 mn de bonheur
- Une session Bash dunes et surtout pleine balle sur la plage avec les 4000 : un petit quart d'heure 20 mn de kiff.

C'est dingue comment l'autonomie descend d'un coup quand t'es tout le temps à fond au taquet sur la gachette
Et les badlands, waouu, comment ils centifugent!!!!!!! Sans diff central, c'est mon train arrière qui prend tout et donc, il n'y a que ceux de l'arrière qui ont balooner

Sinon première sortie de ma new carro
Hé ben, ya déjà de la peinture qui s'écaille là où la carro a prit un bon coup. Mais je pense que j'ai dû mettre trop de peinture ...

Enfin, quelques tofs pour imager tout ça (la cameragirl étant au boulot, y'avait personne quel domage ):

tres belles photos et jolie petite machine!!!!!
ça rend vraiment bien les triangles de couleur differente!!bien joué!!!
petite question rien a voir, quelle est le non de la musique de la video sur la page 1???

Toujours ta carro est super à la lumière du jour
S'est quoi comme huile la Trinity 80 en valeur CST Moi j'ai remarqué qu'avec de la 600cst le Revo avec les ressorts orange et or s'est Nikel par contre sur l'autre j'ai essayé les ressort vert qui servent pour les basuleur de 120 et le revo a tendance à rebondir.

J'ai les badlands comme toi sur jconcepts lpr et je trouve au contraire qu'il ne cantrifugent pas trop. Tu les as collé interieur et exterieur sur les jantes

Superbes photos ,tes jantes sont superbes elles aussi .
C'est quoi ? ................et tes pneu?

Merci pour tes explications .

C'est quoi les capsule d'amortos ?

J'oublais les photos sont superbes
Tu vas jouer les tondeuses à gazon avec les badlands

@ Le plombier Les pneus se sont des badlands sur jantes LPR ici les jantes Jconcept LPR 1/2 offset et les pneus badlands