Photos de vos casses/Casse

 

pauvre carrosserie...



et les pneus ne sont pas en meilleur état




mais le plus embetant sa reste ça

ah ouais la pipe d'échappement , j'ai eu le même problème !

tu la trouver dans une poubelle ton revo ?  

 

La casse du jour, après m'être pris un trottoir en plein virage et quasiment à fond avec mon MERV :
- les deux manchons d'une biellette de direction GPM cassés (la biellette est en titane, elle n'a pas une égratignure, heureusement).
- l'axe de roue Traxxas en acier tordue !

J'ai pu la redresser comme j'ai pu, à la main, et là elle est comme ça :



Bon, ça fonctionne sans trop de soucis, mais j'imagine qu'elle va casser au prochain choc.
J'ai quand même eu de la chance : les triangles n'ont rien, le châssis non plus. Seule la jante de ce côté est très éraflée, mais elle n'a pas de cassures. Et les manchons, j'ai pu les changer sur place en 5 minutes et du coup j'ai continué à rouler.

c est quoi que tu appel les manchons ?

Il doit parlé des chapes je pense.

ha ok peut etre , comme il sagi du VXL et qu il est en GPM , je ne connais pas les pièces

Euh oui les chapes pardon, j'avais oublié le vrai mot.

La fin des mes triangles Integy , l' inferieur avant droit est plié .

Premier différentiel sur mon ERBE .

je pense que c est le roulement qui devait etre HS depuis longtemps  

  je croyais que c'état toi qui avait encore cassé vinci, le leader de la casse  
sinon, les diffs , c'est chiant parce que c'est pas souvent que l'on a un diff en pièce de rechange !

nan !! ca tien le coup maintenant , avec toute les option de fiabilisation que j ai faite ca me ferait chier , mais pour le cas de damsp , on vois bien que c est de l usure sur la couronne qui ne sais pas faite en 1 seul fois , le roulement a fini par lacher , si je dis ca , c est en faite pour faire un petit rappel sur le contrôle des roulements , quel qu il soit , a faire régulièrement !

 
tant mieux pour toi si tout tiens le coup  
c'est vrai que c'est chiant, tu t'éclates , tu fais de bon jump ou autre et là tu casses   et là t'es obliger de rentrer pour réparer  

en tout cas merci pour ce petit rappel !

Oui c' est bien l' usure du roulement intérieur qui a provoqué cette casse mais cette machine a deux mois et une dizaines de run au compteur mais je ne suis pas surpris.

 c est tout ? !!!!! je n ai changer mes roulement qu une seul fois en 1an et demi ! et pas tous encore ! bon bein comme quoi  

Et la casse du jour :



La tige métallique qui tient l'axe de roue est sortie de son logement (le joint torique qui la retient est complètement mort) et du coup a creusé assez sauvagement le porte fusé en alu ! C'est impressionnant à voir n'empêche !

Point positif : la tige métallique en question est en corde à piano 1,5mm, et ça prouve que c'est sacrément solide !

Point négatif : il faut changer le porte fusée, et le joint torique. Quelqu'un a une idée par quoi remplacer les joints toriques pour que ce soit plus solide ? J'use les miens à vitesse grand V.

A noter que ça se passe sur la même roue que celle où j'ai tordu l'axe de roue (voir plus haut mon message du 11 novembre). Il y a des chances que ce soit lié... Je n'ai plus qu'à remplacer l'axe aussi.

vache !! c est quarement de l usinage !

Ouch...en effet.

@FMP_thE_mAd
Ouvre un post pour discuter de ton problème.

J ai eu le même problème que toi j ai remis des porte fusées Traxxas origine monté avec des caps pivot 7033x les options Traxxas
Pour le moment nickel plus de soucis

Wow ca la carrément creuser !!   

première casse avec mon summit






après démontage le triangle est cassé a deux endroit je voulais le réparer mais la c'est pas la peine
du coup j'ai cannibaliser le revo 2.5   
mort au thermique   
lol

c est ton jour de chance !   regarde ICI