Traxxas TRX6M TRX-6M 6X6 6X6X6 1/18

Salut,

Il y a un gars qui a monté un TR6M 6X6.
C'est ultra réalisable.
Je lui ai posé, quand même la question, à savoir quel chassis il avait utilisé..panda, absima, fms,...  

Chezoit a écrit:...., à savoir quel châssis il avait utilisé..panda, absima, fms,...  

J'en ai zappé un, HobbyTech,  Un Designer Français.
Ils ont le CRX18 6WD et le plus beau, c'est que leur châssis est disponible chez Breizh Modelisme, 11,90€ FDP out.


Voici les différentes dimensions des 1/18 6X6 dispos sur le marché :

Panda Hobby Tetra 1/18 6X6
Longueur : 311mm
Empattement :  De devant à l'axe du milieu 152mm – De devant à l'axe arrière 218mm - Entre axe arrière 66mm

Fms Hobby 1/18 6X6
Atlas. Longueur : 324mm
Empattement :  De devant à l'axe du milieu 167mm – De devant à l'axe arrière 232mm - Entre axe arrière 65mm

Cheyenne. Longueur : 296.5mm
Empattement :  De devant à l'axe du milieu 155mm – De devant à l'axe arrière 215,5mm - Entre axe arrière 60.5mm

Absima 1/18 6X6 (Méchant rebadgage du fms Cheyenne )
Longueur : 297mm
Empattement :  De devant à l'axe du milieu 155mm – De devant à l'axe arrière 215mm - Entre axe arrière 60mm

Rappel.
-Les axe d'empattement peuvent se déplacer facilement avec la longueur d'un link/Lien/Biellette/Bras/Tirant (qui peut-être réglable).
-Pour l'essieu central : Boitier de transfert et donc possibilité de sortir un 6X6X6 avec 3 essieux avant.

Je me demande s’il n’a pas utilisé un châssis d’origine recoupée pour venir le rallonger mais le rendu est superbe

A mon avis c'est pas le châssis d'un TRX4m modifié. La barre de direction à l'avant est pas du tout comme ça.
Je pencherais plus pour le châssis du FMS 6x6 1/18 avec ses coques de ponts un peu carrées :

J'ai essayé d'agrandir un max de capture d'écran...ça reste difficile à déterminer.  

La barre de direction peux ce modifier simplement avec le kit de train de chez meus racing mais effectivement pour le châssis plusieurs possibilités

Soit un châssis d’origine ré découpé pour venir reprendre la partie du train arrière mais je voie que une suspension sur l’arrière pour les deux ponts

A voir comment couplé les deux ponts ensemble pour avoir qu’un seul jeux de liens entre la platine de boîte et le double pont arrière mais ce qui voudrait dire que l’arrière travail en 1 seul bloc ?

Tu n’aurais pas une vidéo ?
Mais comme le dit @Pleinair37 le châssis ressemble bien à celui du fms 6x6 avec une carro de trx4m et ses jantes

Non, c'est les seules vidéos du gars et je n'ai pas trouvé sa machine sur la toile.

@Pleinair37

Pleinair37 a écrit:A mon avis c'est pas le châssis d'un TRX4m modifié. La barre de direction à l'avant est pas du tout comme ça.
Je pencherais plus pour le châssis du FMS 6x6 1/18 avec ses coques de ponts un peu carrées :
....

Plus je regarde les vidéos et extractions, plus je suis du même avis que toi.
Ça sent le big Mythooooo

Et pourtant c'est quand même assez simple pour avoir un super résultat...et même mieux 6X6X6.