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Chezoit
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Re: Mon E-Revo brushless MMM

le Jeu 20 Oct 2011 - 18:30
Je ne me rappelle plus qui avait fait des vidéos avec et sans (sur un MERV).
Excellente façon de voir visuellement différents comportements.

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Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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Re: Mon E-Revo brushless MMM

le Jeu 20 Oct 2011 - 18:37
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Chezoit
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Re: Mon E-Revo brushless MMM

le Jeu 20 Oct 2011 - 22:43
Oui voilà, très bon comparatif même si c'est sur 1/16.

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Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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Re: Mon E-Revo brushless MMM

le Ven 21 Oct 2011 - 9:33

Il lève moins, c'est clair... Je sais pas quoi faire. Je testerais bien mais je trouve que c'est pas donné et surtout il faudra redémonter toute la voiture si ça ne me plait pas.
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Re: Mon E-Revo brushless MMM

le Ven 21 Oct 2011 - 20:11
Nettoyage fait suite à la demande de Cam2007
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Re: Mon E-Revo brushless MMM

le Mar 1 Nov 2011 - 17:14
Bonjour tout le monde,

Quelques nouvelles concernant mon projet. Toutes les pièces commandées sont arrivées, c'est déjà pas mal :DSeul petit problème : je me suis rendu compte que j'étais à la dèche concernant les vis, du coup j'ai dû en commander un wagon. D'ailleurs j'avais jamais percuté le nombre de vis différentes qu'il y a sur le E-Revo, avec des fois des différences de tailles qui me laissent rêveur...

Voici une petite photo du futur ERBE :



L'oeil averti aura remarqué que le pare-choc avant est celui du Revo thermique :)Je me suis planté de ref en regardant les vues explosées mais cela n'empêche pas la carro de se mettre en place correctement. Il aura sa touche perso comme ça  :siffle:
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Re: Mon E-Revo brushless MMM

le Mar 1 Nov 2011 - 17:53
Loeil averti aura remarqué qu'il manque 3 amortisseurs ...... pirat
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Re: Mon E-Revo brushless MMM

le Mar 1 Nov 2011 - 18:04
@Charly76 a écrit:Loeil averti aura remarqué qu'il manque 3 amortisseurs ...... pirat

L'oeil averti aura remarqué qu'il manque un moteur, une boite, un contro, etc. :mdr1:

L'amorto a une raison simple : la vis qui le tient au support tient aussi le bulkhead, c'était pour que l'ensemble tienne un peu mieux lol!
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Vrille
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Re: Mon E-Revo brushless MMM

le Mer 2 Nov 2011 - 21:53
Il y a déjà pas mal de taf de fait :chapo:

Pour les vis, prends toi un set e-revo de chez Rc-scews, de toutes façons, avec celles que tu foires avec les clefs, tu en as toujours besoin ...

Courage métal
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Re: Mon E-Revo brushless MMM

le Mer 2 Nov 2011 - 22:52
@Vrille a écrit:Il y a déjà pas mal de taf de fait :chapo:

Pour les vis, prends toi un set e-revo de chez Rc-scews, de toutes façons, avec celles que tu foires avec les clefs, tu en as toujours besoin ...

Courage métal

Je connaissais pas ce site, c'est énorme ! Trop tard car j'en ai pris un wagon chez un vendeur sur Ebay mais ce site est toujours bon à connaître. Par contre quand je vois ce que j'ai payé et le prix que rc-screwz les vend... Sad
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Re: Mon E-Revo brushless MMM

le Sam 19 Nov 2011 - 19:54
Ayant enfin reçu mes vis dans la semaine, j'ai enfin pu m'attaquer au remontage de ce E-Revo. Il est quasiment fini, il me manque une ou deux pièces sur la direction et ensuite ce sera good Smile
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Re: Mon E-Revo brushless MMM

le Sam 19 Nov 2011 - 20:48
quel genre de pièce ? scratch
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Re: Mon E-Revo brushless MMM

le Sam 19 Nov 2011 - 21:23
Il me manque la pièce du milieu sur l'ensemble Traxxas 5344, quelques vis, un roulement...
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Re: Mon E-Revo brushless MMM

le Sam 19 Nov 2011 - 21:58
J'ai ça en alu....... on fait comme d'hab..... Wink
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Re: Mon E-Revo brushless MMM

le Mer 7 Déc 2011 - 12:21
Bonjour,

Je vais souder mes connecteurs sur l'ESC et les accus (des TRX). Sur l'ESC, je me demandais s'il valait mieux :
- que je soude un connecteur et derrière je mets un "adaptateur" pour du branchement en série que j'ai en stock.
- que je soude directement deux connecteurs en série comme sur l'ESC d'origine du ERBE.

Votre avis ?
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Re: Mon E-Revo brushless MMM

le Mer 7 Déc 2011 - 13:17
évite l'adaptateur.......
Arrow plus le cablage est simple, moins il y a de risque de pannes....
Arrow généralement les Y de mise en série sont fait avec de la petite section :S
Arrow c'est plus propre
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Re: Mon E-Revo brushless MMM

le Mer 7 Déc 2011 - 14:07
Ok, merci Smile
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Re: Mon E-Revo brushless MMM

le Sam 10 Déc 2011 - 16:08
Et bien ça y est ! Des semaines après le lancement du projet, mon nouveau E-Revo a fait ses premiers tours de roue aujourd'hui Smile

Le combo Xerun marche très bien et a une bonne gouache (je suis en 21/54 en 4S). Un peu faiblard en marche arrière, il faudra que je règle ça.

J'ai un servo de direction qui a lâché (heureusement que j'en ai de rechanges) mais de toute façon il faudra que je passe sur un vrai servo de direction.

En tout cas c'est un vrai plaisir de le retrouver, rouler sur les roues arrières sur plusieurs mètres lol!

Un immense merci à Charly76 qui m'a dépanné de ce qui me manquait car sans lui il ne roulait pas aujourd'hui Smile :prosterne:
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Chezoit
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Re: Mon E-Revo brushless MMM

le Sam 10 Déc 2011 - 16:33
Et ça donne quoi en photo ? pirat
Tu as gardé ta carro d'E-Revo ?

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Re: Mon E-Revo brushless MMM

le Sam 10 Déc 2011 - 19:01
Les photos vont venir mais oui, il a toujours sa carro d'E-Revo. Depuis quelques temps j'ai envie de mettre une carro plus "tout-terrain" sur le E-Remmit, d'où le "transfert" de carro Smile
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Cam2007
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Re: Mon E-Revo brushless MMM

le Lun 12 Déc 2011 - 13:29
Et voici quelques photos :






(ne pas faire attention au bouton d'alim, je l'ai pas encore fixé Smile )















Et la carro spéciale "Mon fils" Smile

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Pika81
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Re: Mon E-Revo brushless MMM

le Lun 12 Déc 2011 - 17:16
joli bestiole :nickelcool:
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Aureli1
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Re: Mon E-Revo brushless MMM

le Lun 12 Déc 2011 - 18:55
:+1a:
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Chezoit
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Re: Mon E-Revo brushless MMM

le Lun 12 Déc 2011 - 20:29
Superbe la photo du moteur, prise par derrière. Cool
Par contre, je n'ai jamais compris le câblage Arc en ciel d'HobbywIng...

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Re: Mon E-Revo brushless MMM

le Lun 12 Déc 2011 - 21:19
Merci à tous Smile

J'ai remarqué un truc sur ce combo, il tient très bien les très basses vitesses par rapport au MMM, ou au Sv2/4600 kV.

Sur le MMM ou le Sv2, quand j'appuie légèrement sur la gachette, le moteur "tressaute", il faut appuyer un peu plus pour que ça avance.
Sur le Xerun, appuyer légèrement sur la gachette fait avancer très lentement la voiture, il n'y a pas ce tressautement du moteur.

Je ne sais pas si c'est dû à un mauvais réglage sur le MMM/Sv2 ou si c'est dû à autre chose.
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