SUMMIT => cut off 4S mais...

aujourd hui jais fais une sortie avec mon summit ; nimh orion 8v4 4500 qui on plus de 1 ans et toujours 45 minute d autonomie pour la meme utilisation en lipo qui on que 4 charge ( c est des orion 2s 4000 ) jais mis mon alarme sur 4 volt au bout de 19 mn sa sonne ( je précise elle sont bien équilibré ) donc je fais un essai l alarme a 3 volt et la le summit s arréte net au bout de 40 minute ; sans que l alarme sonne ; meme plus de puissance pour alimenter l alarme comment se fais t il qu elle n ais pas sonné . la batterie peut elle se couper net avant d atteindre 3volt

Comment fais-tu pour "régler" ? Donne une photo de ton cut off et montre comment c'est monté stp

Padbol a écrit:Comment fais-tu pour "régler" ? Donne une photo de ton cut off et montre comment c'est monté stp

c est le siagel v2 la photo est mise avant . il se connecte sur la prise d équilibrage tres facile a réglé .

Il font combien de C tes lipos ?

elle font 30c ; c est possible quelle se coupe net avant 3volt

30C, le taux de décharge devrait tenir et donc pas descendre trop et actionné l'alarme.

+1 avec Padbol.
Tu as roulé dans l'eau / boue avec ton Summit...et ton alarme ?

non pas d eau ; elle fonctionne bien jais fais des essai . je me suis demandé si il ny avais pas une sécurité sur les lipos qui les aurais coupé avant 3volt ; se qui aurais fais que l alarme ne mais pas prévenu .vue le réglage sur 3volt . jais deux kershaw sa comsome un peu plus .la je vient de charger ( les deux élément sont equilibré ) jais mis 500ma et la batterie ais monté a 3v7 est t il possible qu il ne faille pas descendre - de 3v7 jais vu les autre sujet jais pas trouvé de réponse

3.7 c'est la tension nominale pour 1 élément Lipo !

Donc tu as bien ton appareil réglé en 2S qui est branché sur le lipo 2S avec le fil noir de la prise du Lipo sur le "GND" de l'appareil ?

Ah oui !! Il est branché sur QUEL lipo ???

celui qui sert pour la direction et autre lui qui se vide le plus vite ; peut tu me dire si le lipo peu se couper seul avant 3v quand je dit seul c est vide complet merci

Un lipo ne peut pas se couper ... pas de système embarqué, et un lipo ne peut pas être vide, si c'était le cas il serait à la poubelle à cette heure-ci et ton Summit aussi !

Le seuil mini est de 3V par cellule, le seuil critique de chez critique est de 2.5V, et encore ... Au delà, il se met à gonfler (si ce n'est pas fait avant) et plus tard à fumer voire prendre feu.

alors je comprend pas pourquoi il c est arrete net ; et meme plus les chiffre de mon alarme se voyer tu me conseille quoi comme réglage car 3volt c est apparamment trop bas ; jespére que met batterie non pas trop souffert sa fais trois fois que je les vide complétement .

Un lipo ne se vide jamais complètement c'est impossible !

3V, c'est bien mais c'est bizarre que tout coupe d'un coup ... Essaye de faire la modification de l'alimentation que j'ai fait, ça aidera !

dragon a écrit:

Padbol a écrit:Comment fais-tu pour "régler" ? Donne une photo de ton cut off et montre comment c'est monté stp

c est le siagel v2 la photo est mise avant . il se connecte sur la prise d équilibrage tres facile a réglé .

C'est une alarme que tu montres, pas un cut Off.
Sinon la tension de fin de charge pour un Lipo est de 4.2V/elément.

Tu as un testeur ? Checker tes lipos quand ça "s'arrête" ou quand tu sens qu'il n'y a plus de pêche.

@chezoit je sais c est une alarme ; elle me dis la tension totale ; celle de chaque élement ; et la différence entre les deux jais fais un test ce matin ; réglé a 3v7 au bout de 19 mn elle sonne une fois et sarrette j attend un peu et repart jusqu a 30mn et re sonne une fois et sarrette j usqua 40mn ou elle ne sarretté plus de sonner et la il me reste un peu de la batterie .comme je l avais mis a 3v sa doit étre trop bas et le summit sarrette avant l alarme jais deux kershaw dessus sa doit peut étre y faire quelque chose 30c c est peut étre pas assé ; pendant les test jais fais quelque saut se qui ma permis de casser deux pignon de un servo de direction

Bizarre ton affaire ... Donc en gros ça sonne tout au long du run, et quand y'a plus de batterie ça sonne plus ??

@Dragon
Mea culpea, c'était Padbol qui m'a induit en erreur en utilisant le mot "CutOff".

Sinon 30C c'est largement assez pour un Summit/E-Revo.

Oui très bizarre ton problème. Tu as un autre véhicule sur lequel tu pourrais tester ces alarmes ?

non jais pas d autre véhicule ; mais jais resu une autre alarme que javais commander je vais faire d autre test ; quand je dis quelle sonne au bout de 19 mn c est juste un coup pas en continue ; en continue c est a la fin de la batterie enfin au réglage 3v7 vue que a 3v c est pas possible ; jais aussi resue mais pignon de servo ( 2 jour ouvrable bravo speed rc ) je vais pouvoir faire mes test bon si 30c c est bon t en mieux javais un peu peur vue que jais deux kershaw donc sa demande plus d énérgie .

Padbol a écrit:Mais pourquoi ils mettent une fiche de récepteur alors que c'est un appareil pour la tension des batteries ?? A n'y rien comprendre ...

Donc le mieux est d'en avoir 2 , un par lipo, tu les paramètres sur 2S, tu vires la prise qu'il y a et tu soude les fils au dos des prises batteries de l'ESC

je lais resue c est la notice voila pourquoi une fiche de récepteur

La fiche est pour les accus nimh.

Comment as-tu branché cette alarme avec des lipos ? Peux-tu nous faire un schéma ou prendre une photo de l'ensemble de la connexion.

Logiquement l'Y du dessin est pour les accus nimh. Pour les lipos, il faudrait avoir une connexion sur la prise de balance.

Il y a un schmilblick...

Mais pourquoi on brancherait un lipo avec une prise comme celle là sur un récepteur ???? C'est incompréhensible ...

pour le moment pas encore de schmilblick jais pas encore branché ; je vais surement le brancher comme a dis padbol directement sur l entré des batterie du evx2 .

Je crois qu'il ont un peu abusé sur les Ouinj'

Ça ! C'est du dialogue de sourds...

Je crois que là...il faut tout reprendre à zero !