SUMMIT => cut off 4S mais...

@Dragon
Mea culpea, c'était Padbol qui m'a induit en erreur en utilisant le mot "CutOff".

Sinon 30C c'est largement assez pour un Summit/E-Revo.

Oui très bizarre ton problème. Tu as un autre véhicule sur lequel tu pourrais tester ces alarmes ?

non jais pas d autre véhicule ; mais jais resu une autre alarme que javais commander je vais faire d autre test ; quand je dis quelle sonne au bout de 19 mn c est juste un coup pas en continue ; en continue c est a la fin de la batterie enfin au réglage 3v7 vue que a 3v c est pas possible ; jais aussi resue mais pignon de servo ( 2 jour ouvrable bravo speed rc ) je vais pouvoir faire mes test bon si 30c c est bon t en mieux javais un peu peur vue que jais deux kershaw donc sa demande plus d énérgie .

Padbol a écrit:Mais pourquoi ils mettent une fiche de récepteur alors que c'est un appareil pour la tension des batteries ?? A n'y rien comprendre ...

Donc le mieux est d'en avoir 2 , un par lipo, tu les paramètres sur 2S, tu vires la prise qu'il y a et tu soude les fils au dos des prises batteries de l'ESC

je lais resue c est la notice voila pourquoi une fiche de récepteur

La fiche est pour les accus nimh.

Comment as-tu branché cette alarme avec des lipos ? Peux-tu nous faire un schéma ou prendre une photo de l'ensemble de la connexion.

Logiquement l'Y du dessin est pour les accus nimh. Pour les lipos, il faudrait avoir une connexion sur la prise de balance.

Il y a un schmilblick...

Mais pourquoi on brancherait un lipo avec une prise comme celle là sur un récepteur ???? C'est incompréhensible ...

pour le moment pas encore de schmilblick jais pas encore branché ; je vais surement le brancher comme a dis padbol directement sur l entré des batterie du evx2 .

Je crois qu'il ont un peu abusé sur les Ouinj'

Ça ! C'est du dialogue de sourds...

Je crois que là...il faut tout reprendre à zero !