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mauri57
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réglage hauteur E REVO Empty réglage hauteur E REVO

Mar 3 Nov 2009 - 23:38
Salut à vous, je voudrais rabaisser mon E REVO, j'ai déjà utilisé le réglage le plus bas des fusées, mis les renvoi
d' amortisseur 90T d'origine et mon Revo ne plonge pas vers l'avant mais est plutôt droit, je ne voudrais pas remonter l'arrière mais descendre l'avant. Comment pourrai je rabaisser l'avant tout en ayant les amortisseurs bien dur (sans desserrer le réglage des ressorts bien sur).
J'ai mis des jantes à demi offset et j'ai déjà une bonne tenue de route mais avec l'avant plongeant ça serait mieux je pense.
Merci pour votre aide
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réglage hauteur E REVO Empty Re: réglage hauteur E REVO

Mer 4 Nov 2009 - 1:45
serre un peu trop les fusée ça empêcheras un peu les amortos de remonter!

mai pa trop non plu que la direction puisse faire son boulot
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réglage hauteur E REVO Empty Re: réglage hauteur E REVO

Mer 4 Nov 2009 - 3:01
Pas trop plongeante, sinon le :cul: de ta bagnole va se balader et sur les bosses elle va les bouffer au lieu de les prendre prendre correctement. (Non pas que tu ne pourras pas en prendre, mais tu verras à grande vitesse, tu auras l'impression que tu t'enterres dedans). et bien sûr elle braque moins

Plongeant un chouille.
Toujours checker l'assiette sur une ligne droite.

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Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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Mer 4 Nov 2009 - 9:27
Si je serre les fusées ça va forcé dessus non? je vais les abimées? il n'y à pas d'autre solution?
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Mer 4 Nov 2009 - 9:38
oui ne serre pas plus qu'il ne faut enlève les suspensions et fait les allé dans le vide pour voir si y a pas de point dur. Une fusée ne sert pas a rendre la supension plus dur est elles ne servent à aucun autre réglage. Pour quoi voudrais tu baisser l'avant? :siffle:
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Mer 4 Nov 2009 - 9:45
Salut abbsolum,
comme dit plus haut mon E Revo est tout droit (à plat), et pour la tenue de route c'est mieux quand il est un chouille plongeant et près du sol.
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réglage hauteur E REVO Empty Re: réglage hauteur E REVO

Mer 4 Nov 2009 - 10:02
ca dépend pour moi l'avant doit être au max plus bas de 1 ou 2 mm que se soit sur piste en bitume ou en TT. Et en général mon train avant est même plus "suspendu" pour éviter de perdre du grippe en accélération ou sur des bosses ne limite surtout pas sa course. :cowboy:
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réglage hauteur E REVO Empty Re: réglage hauteur E REVO

Mer 4 Nov 2009 - 10:08
abbsolum a écrit:ca dépend pour moi l'avant doit être au max plus bas de 1 ou 2 mm que se soit sur piste en bitume ou en TT. Et en général mon train avant est même plus "suspendu" pour éviter de perdre du grippe en accélération ou sur des bosses ne limite surtout pas sa course. :cowboy:

1 ou 2 mm plus bas me conviendrait mais je n'y arrive pas sans remonter l'arrière. ça veut dire quoi plus "suspendu"?
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Mer 4 Nov 2009 - 10:14
réglage hauteur E REVO Img_6911

voilà une photo
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réglage hauteur E REVO Empty Re: réglage hauteur E REVO

Mer 4 Nov 2009 - 10:19
il y a plus de course total, les roue avant ne doivent pas quitter le sol a l'accélération et elles doivent rester en contact le plus longtemps avec le sol sauf si tu veux faire du weehling bien sur...
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Mer 4 Nov 2009 - 10:37
Le meilleur réglage d'un Revo est triangle parallèle au sol ...
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réglage hauteur E REVO Empty Re: réglage hauteur E REVO

Mer 4 Nov 2009 - 11:12
donc celon toi flo me concernant pour des run en TT (bourrin) Very Happy

mon revo serai mal regler en photo:

réglage hauteur E REVO Dsc01321

réglage hauteur E REVO Dsc01322

réglage hauteur E REVO Dsc01323

vos avis?
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réglage hauteur E REVO Empty Re: réglage hauteur E REVO

Mer 4 Nov 2009 - 11:16
Effectivement ton Revo est un peu trop haut ... en TT faut avoir un centre de gravité abaissé sans gêner le bon fonctionnement des amortos !

Après cela dépend aussi de ton style de conduite ... certains préfèrent avoir un châssis au sol, et d'autres un châssis vachement haut ...


Dernière édition par Flo65 le Mer 4 Nov 2009 - 11:21, édité 1 fois
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réglage hauteur E REVO Empty Re: réglage hauteur E REVO

Mer 4 Nov 2009 - 11:20
réglage hauteur E REVO Imgp2510



:siffle:
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réglage hauteur E REVO Empty Re: réglage hauteur E REVO

Mer 4 Nov 2009 - 11:21
Moi j ai les bagues d' amorto bien serrer et j aime bien la résistances des suspensions comme ça tu pense que je devrais fair quoi pour le mètre au parallèle ou au moin le rabaisser un peu. Moi je pensai que je devrais desserre les bagues mais je ne perdrais pas de la résistance ?

Merci pour tes pti conseil Flo Wink
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Mer 4 Nov 2009 - 11:23
Wow padbol tu dois souvent le retrouver sur le toit si tu bourrine nan?
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Mer 4 Nov 2009 - 11:26
Ben oui xD mais là c'est pour du trial extrême ... sinon je rabaisse !puis bon vu les pneus du machin c'est pas fait pour aller vite sur bitume, ils font forcer le moteur tellement ils sont mous !
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Mer 4 Nov 2009 - 11:35
Et toi padbol tu joue sur quoi pour rabaisser?
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Mer 4 Nov 2009 - 11:37
Arrow Padbol :
Mode trial On, passe partout ! Wink sur la piste c'est deux roues Powaaa dans les virages ! ! !


Arrow Truggy Power:
- Fixation Pus Rods avant, 2eme (milieu) trou sur le triangle
- Fixation Pus Rods arriere , 2 eme (trou) trou sur le triangle
Avec un systeme en P3 ( Rockers R3 + Push Rods P3 )
- Huile amorto 500/600 avec piston 2

Arrow Set-Up Pilote:
"REVO SET-UP SHEETS"
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Mer 4 Nov 2009 - 11:41
Exactement ! sur la piste, ben le virage c'est 2 roues, et vu que j'ai mon huile diff qui se liquéfie, ben la voiture arrête d'avancer et les roues en l'air centrifugent !
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Mer 4 Nov 2009 - 12:00
merci a vous les ga pour les info c'est vrai que mon revo se retournai souvent suite aux conseil de flo j'ai mis 2 eme trou partout oui sur rpm c 3 trou partout Wink

et j'hésitai meme a metre au 3eme!

les tof:

réglage hauteur E REVO Dsc01324

réglage hauteur E REVO Dsc01325

réglage hauteur E REVO Dsc01326


d'apres vous ca demande encore un pti peu plu bas? ca risque pas de trop bouffer le sol?

pour info à l'arriere je ne peut pas metre du 120LT en basculeur!

non compatible avec le train arriere RPM
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Mer 4 Nov 2009 - 12:58
Si tu peux mais il faut changer de biellette.
Je ne me rappelle plus ce que j'avais mis avec mes HardCore Racing LTF.

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Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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Mer 4 Nov 2009 - 13:14
Cest bon comme ça ! Wink
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Mer 4 Nov 2009 - 13:34
bah c'est nikel tout cà plu qu'as monté les hexa de 23 et les cardans TSAIS qui devrais arriver demain ou apres demain et à envoyée la sauce

Truggy power a écrit:
réglage hauteur E REVO Dsc01325

réglage hauteur E REVO Dsc01326




personne avai remarquer qu'il manque 1 truk sur le revo :lol2:

il reste que 1 cardan qui pends comme une zigounette!

j'ai peter les 3 autres en fesant des salto :mortderire:
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réglage hauteur E REVO Empty Re: réglage hauteur E REVO

Mer 4 Nov 2009 - 13:37
Ba si j'ai vu ^^ mais je croyais que tu les avait juste retirés.

Les 3 en même temps ? parce que j'imagine que t'as pas continué a rouler sans ... cyclops
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