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Chezoit
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Mar 10 Mai 2022 - 13:25
COMBO SENSORED ESC EZRUN MAX8 G2
& Moteur EZRUN 4278/4268SD G2 pour 1/10 & 1/8

HOBBYWING EZRUN COMBO MAX8 G2 & MOTOR EZRUN 4278/4268SD G2 1/10 & 1/8
par HobbyWing


HobbyWing COMBO SENSORED ESC EZRUN MAX8 G2 & Moteur EZRUN 4278/4268SD G2 pour 1/10 & 1/8


ESC EZRUN MAX8 G2 / Specifications
Cont./Peak Courant.160A/1050A
Entrée Voltage. 3-6S Lipo
BEC Sortie. 6V / 7.4V / 8.4V adjustable, continuous current 6A (Switch-mode)
KV Rating/T Count. Avec 4S Lipo: KV≤3000 / Avec 6S Lipo: KV≤2400 4278 Tailleur Moteur

Moteur EZRUN 4278SD G2 / Specifications
Nombre de Poles. 4
KV Rating. 2250KV
LiPo Cells. 3-6S
Diamètre. 42mm
Longueur. 78mm
Diamètre de l'axe. 5mm
Poids. 455g
Echelle. 1/8

Moteur EZRUN 44268SD G2 / Specifications
Nombre de Poles. 4
KV Rating. 2500KV
LiPo Cells. 3-4S
Diamètre. 42mm
Longueur. 68mm
Diamètre de l'axe. 5mm
Poids. 355g
Echelle. 1/8 (light) & 1/10


Arrow HobbyWing ESC Max8 G2
Arrow HobbyWing Moteur


HobbyWing, disponible sur Breizh Modelisme
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Dernière édition par Chezoit le Mar 7 Mai 2024 - 14:25, édité 1 fois

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Ven 27 Mai 2022 - 16:21
Yop,
quelqu'un à testé ou a des retours sur le max8 g2 ?
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Ven 10 Juin 2022 - 14:47
Il n'y a pas encore de vrai retour. (grosse & longue utilisation)
Mais les premières impressions sont assez positives.

Tu vas te lancer ? Pour quelle machine ?

_________________
Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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Sam 11 Juin 2022 - 16:23
Sur mon erevo pour remplacer le mxl6s hs, j'ai pris ce contro sans son moteur, il viendra ptet plus tard je pense, quand le budget sera là :/

Pour l'heure après une 10zaine de run je suis satisfait du max8 g2, milieu haut ya de la patate, mes pneus se décollent, c'est bon signe ^^

Par contre il a moins de niak au démarrage que l'ancien contro mxl6s (ayant acheté ce dernier d'occaz je ne connais pas son paramètrage, mais sur le g2 le parametre "punch" est à 5/10 d'origine, bref ça se règle). Ca rend le erevo plus doux en bas de régime et il garde mieux ses roues avant au sol ^^
=> Du coup pour faire des salto obligé de bien enfoncer les gaz, pareil pour rétablir son assiette, ça me perturbe encore / question d'habitude ptet, ou prévoir l'achat de sa carte de prog.

La chauffe est moindre que mon ancien vario c'est clair. J'espère juste qu'il va me durer lonnngtano :-)
Si un passant à un retour sur le moteur de ce contro, ou le bénéfice d'avoir le combo, je prends !
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Ven 12 Aoû 2022 - 13:27
Retour sur le "COMBO SENSORED ESC EZRUN MAX8 G2 & Moteur EZRUN 4278SD G2"

Avec son moteur dédié et la carte de prog ça change tout, certains paramètres transforment le revo, patate en bas, millieu et en haut.
A haute vitesse mi gaz genre, il est encore possible de lui faire lever les roues avant en enfonçant la gachette à max. (54x16)
Content de ce bidule, le revo est devenu une vraie GazL bondissante ;S

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Sam 13 Aoû 2022 - 11:52
@Raw74 Génial merci pour ton retour ! Smile
Niveau température ça donne quoi?

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Sam 13 Aoû 2022 - 15:21
Ce vario chauffe moins que mes anciens vario (origines erevo 2.0 et origine revo) et surtout une fois chaud et à l'arrêt il se refroidi très rapidement, après j'ai jamais été jusqu'a la coupure de sécurité en cas de surchauffe, j'vais éviter ça en fait ^^

Le moteur lui chauffe raisonnablement et à l'arrêt se refroidit moins vite que le vario mais c'est logique, j'ai aussi mis de quoi refroidir correctement le moteur : un dissipateur alu sur toute sa surface + 2 ventilo à haut rpm. Je fais quand même une pause en cours de run vu les chaleurs qu'on a ...
Actuellement le combo doit chauffer plus fortement vu mes reglages hyper agressifs, juste pour tester Smile Je compte pas rester en punch 10/10 et 32° d'orientation moteur tout le temps, mais alors avec ces paramètres ça dépotte grave !

Je passerai les éléments au pistolet thermique après mon prochain run et te dirais plus précisément.
Je regrette pas cet achat pour l'instant c'est du tout bon, j'espère juste que ça dure comme ça pendant longtemps et que mes lipos tiennent bon.

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Dim 14 Aoû 2022 - 13:11
Températures du combo après un run musclé, à l'ombre des arbres (temp. extérieur 32°) :
Moteur 64° max (j'ai pris sa temps tout au long du run et gardé la + haute)
Vario 54° max (pareil)
Batterie 49° max

Après le run j'ai laissé reposer ventilos ON entre 3 / 5 minutes :
moteur 38°
vario 33°

ça m'a l'air tranquille le chat ^^

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Jeu 8 Sep 2022 - 11:14
Pfffffiouuu ca c'est du feedback, MERCI ! Twisted Evil

Tu pourrais juste nous donner le poids de ton E-Revo 2.0 avec lipo Plz !
Histoire de voir si c'est sur un Sledge/Maxx, il y aurait encore de la marge.

_________________
Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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Jeu 8 Sep 2022 - 20:17
Yes, jte donne ça dès que je l'ai remonté, entretien en cours Smile

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Jeu 16 Mar 2023 - 15:24
Ca date... mais erevo remonté, début de saison :-)
poids de la bete avec lipos, carro et gros pneus : 7,080 Kg

Premier run, j'ai pu tester sans le vouloir la coupure thermique de l'ESC max8 G2.
Une pierre est rentrée dans l'esc pendant le run, j'avais pas vu et j'ai fait une partie de mon run sans le ventilo de l'esc qui était bloqué, au bout d'un moment l'esc s'est mis en sécurité à cause de la température.
=> Pierre enlevée => RAS

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Jeu 23 Mar 2023 - 14:43
Mets un petit grillage métallique, pour éviter les petits cailloux.
Surtout pas grillage en tissu ou plastique.

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Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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Jeu 23 Mar 2023 - 20:19
Merci oui j'avais fait ça en rentrant, fini les cailloux. Pask sur mon spot ils ont refait une partie de la route attenante , et c'est gravier gravier, vachement fun pour drift 8-)

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Ven 24 Mar 2023 - 9:53
Tiens ça fait longtemps que je n'ai roulé sur du gravier, tu me donnes des envies. Laughing

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Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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