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e-Revo 1.3 by Lloyd

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Mar 5 Avr 2016 - 6:42
@lloydnet a posté le lien de la page des interrupteurs.
lloydnet a écrit:...
Pour le switch de type D, mais il semble pas vendu...
...
Par contre HobbyWing note que le D n'est compatible qu'avec le Xerun SCT PRO.

Sinon oui, il est introuvable. :S

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Mar 5 Avr 2016 - 21:11
Hello,

ouais.... j'ai pas bien fait la différence en interrupteur et commutateur Embarassed
D'avoir j'avoue que j'ai cru au départ que ce n'était qu'un interrupteur sur le revo....
N'empêche... Pas facile de trouver en compatible 6S :-/

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Mar 5 Avr 2016 - 21:18
pour ceux en 6s, on pourrait peut être voir si ceux montés sur les Contro Hobbywing max 5 et 6 sont remplaçable et si oui, ou les trouver car ils sont top pour le E-Revo
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Mar 5 Avr 2016 - 21:28
Re,

@Viceral Tke : en fait, je ne comprends pas pourquoi du parles de "commutateur" ? En effet, j'ai l'impression qu'il s'agit bien un interrupteur (switch) qui fait juste ON/OFF et qui ne possède que 2 fils (1 noir + 1 rouge cf. notice MAMBA).



@+
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Mar 5 Avr 2016 - 22:35
interrupteur et commutateur sont simplement des synonymes, c'est juste pour éviter de répéter toujours le même mot, et pour faire la différence entre le simple interrupteur on/off non waterproof du e-revo et l’interrupteur hobbywing qui en plus d’être waterproof a d'autres fonctions que celui d'origine,

je t'ai un peu embrouillé   :siffle: j’essaierai d’être plus explicite la prochaine fois :sagesse:
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Mar 5 Avr 2016 - 23:43
Salut,

Pas soucis, y'a aucun problème Smile
C'était pour être sur qu'on parle de la même chose Wink)
Bref, reste à trouver un truc étanche :siffle:

@+
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Mer 6 Avr 2016 - 12:46
Coupe coupe coupe  Laughing
:sors2:

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Mer 6 Avr 2016 - 21:09
naaaan, je résiste Wink))

Par contre, j'ai bien envie de démonter celui d'origine afin de voir si on ne peut pas le rendre plus étanche.... Ou alors la bonne méthode du ballon dessus :p
Parce que je n'ai pas envie d'arrêter la boue Wink)


@+
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Jeu 7 Avr 2016 - 0:12
commences par prendre un house déjà si tu peux du genre Dusty Motors, ça t'évitera pas mal de problème et de crasse
j'ai jamais eu de problème avec l’interrupteur dans la neige , quand il pleuvait , dans la boue ou autre, après faut pas non plus s'en servir de bateau...  Very Happy  

ensuite tu peux simplement monter un interrupteur waterproof sans toutes les fonctions qu'ont ceux dont on parlait plus haut, il existe les mêmes que ceux d'origine avec une capote adapté en caoutchouc dessus

je verrais sur conrad dés que j'ai le temps
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Jeu 7 Avr 2016 - 11:22
@lloydnet @Viceral Tek
Viceral Tek a écrit:...
ensuite tu peux simplement monter un interrupteur waterproof sans toutes les fonctions qu'ont ceux dont on parlait plus haut, il existe les mêmes que ceux d'origine avec une capote adapté en caoutchouc dessus
....
Sur un de mes interrupteurs MMMI, j'avais collé une protection/skin interrupteur dessus et j'avais bourré l'arrière de joint moteur, et c'était nickel même quand le Summit était englouti.  Very Happy

@Vov
Par contre, tu vois les personnes ayant des HW, ne peuvent pas car il y a le bouton de paramétrage dessus.
Mais perso sur les MMMI, je les avais tous viré.

Quoique...Question:
Je l'avais viré sur celui que j'avais vendu ? scratch

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Jeu 7 Avr 2016 - 12:05
@chezoit, oui sur celui que tu m'as vendu, il n'y étais plus. 
Sinon tu as raison, qu'il y le bouton de paramétrage, moi j'ai pas eu le choix parce que c'était lui qui foutait la M.... 
Après rien empêche de le couper proprement et de le retranché si tu changes de radio. On ne change pas de radio tous les jours, moi ça fait un an que je l'ai enlever. Plus aucun soucis de ce côté là

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Jeu 7 Avr 2016 - 12:56
On en avait déjà discuté, c'est ce qui me préoccuper; c'était la réinitialisation du contro/radio, si besoin. :S

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Jeu 7 Avr 2016 - 19:52
Hello,

en effet, comme j'ai une voiture et non un sous marin, je vais commencer par la housse... elle était prévue dans mes futurs achats.
Ensuite, je regarderai tout de même pour trouver un simple interrupteur étanche.


@+

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Ven 8 Avr 2016 - 10:57
Moi je propose un truc ! Et si on ouvrait un post propre pour discuter des interrupteur Waterploof ? Very Happy

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Ven 8 Avr 2016 - 11:02
Very Happy pourquoi pas
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Ven 8 Avr 2016 - 14:02

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Dim 8 Mai 2016 - 20:48
Hello tout le monde,

Il fait beau, il fait sec... ou presque, j'ai du temps... Aller HOP, je prends le Revo et je vais dans la forêt Wink.
Le terrain de jeu du jour :

e-Revo 1.3 by Lloyd - Page 2 Img_2313

J'ai pu faire quelques petits sauts... Je pense qu'il faudra que je durcisse un peu les ressorts en les changeant. Sinon, j'ai mis la bête dans toutes les positions :

e-Revo 1.3 by Lloyd - Page 2 Img_2311

e-Revo 1.3 by Lloyd - Page 2 Img_2312

e-Revo 1.3 by Lloyd - Page 2 Img_2214

Par contre, j'ai du arrêter plus tôt que prévu à cause de ma première casse qui est tout simple : une chape d'origine... Elle n'a pas résisté, le pas de vis est mort :

e-Revo 1.3 by Lloyd - Page 2 Img_2310

Au passage, j'ai perdu la "rondelle" rouge, mais j'ai en ai stock.

Je me demande si je ne vais pas mettre des chapes RPM ?


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Dim 8 Mai 2016 - 21:09
ça va, t'as bien déliré  :cowboy:

les chapes rpm sautent encore plus facilement...

changes la chape quand tu vois qu'elle commencent à sauter, car au plus ça va aller, au plus elle va se déboîter
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Dim 8 Mai 2016 - 21:11
Eh ben, bon courage pour le nettoyage Laughing
Pour ce qui est des chappes rpm, je viens tout juste de les installer. J'en avais également marre de ces chappes qui se rentre ou qui se casse. Je vais donc tester cette solution également

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Dim 8 Mai 2016 - 23:07
@lloydnet
C'est un Summit que tu devrais te prendre pour aller en Foret, tu t'éclaterais plus.
Un Summit D'occaz au lieu d'acheter les différents éléments séparés.


Dernière édition par Chezoit le Mer 11 Mai 2016 - 11:42, édité 1 fois

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Mar 10 Mai 2016 - 20:46
Merci pour le conseil pour le summit d'occaz, mais un seul RC suffira pour le moment @home.... l'entretien douille déjà bien suffisamment comme cela Wink Même si ta proposition était pour transformer mon eRvo actuel. Je vais surtout essayer de trouver des spots plus appropriés : )

Pour les chapes, dans le tout j'ai commandé un pack d'origine et un pack et RPM, mais les courtes, ref. 80472. (j'ai déjà des longues en stock)

Affaire à suivre...

EDIT.
Hello,

Merci pour vos retours. : )

Pour les chapes... en effet, mon coeur balance entre les origines et les RPM... Je crois que je vais commencer par les origines, on verra ensuite.

Pour la forêt : je confirme que je me suis posé la question de transformer le Revo en Summit... Je suis allé en forêt, car je n'ai pas encore trouvé de spot plus sympa par chez moi... La joie d'habiter en RP :-/ Dans ce cas précis, ce qui était sympa, c'était de suivre la trace des tracteurs et faire quelques sauts. Sinon, il y a des routes plus plates à cet endroit.

Pour le nettoyage, comme je ne suis passé que dans une flaque, ce fut "assez rapide" Wink et surtout ce n'était que l’extérieur.

Enfin, j'ai tout de même pu bien m'amuser et c'est l'essentiel : )

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Mer 11 Mai 2016 - 11:45
Sujet tête de biellettes Chape séparé, la suite ici.
Histoire qu'on est un feedback référencé.

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Lun 25 Juil 2016 - 20:01
Hello,

Pour la suite des chapes, en effet il faut aller voire sur le sujet dédié. Depuis je suis parti en vacances.... Avec la bête !! Smile

Je n'ai pas trouvé de sujet vraiment dédié sur les boites de transport, alors je poste mon expérience ici. Pour prendre moins de place que la grosse boite de plus de 150L, j'ai improvisé une caisse "minimaliste", mais bien pratique : même la tête en bas, la voiture ne bouge pas. Ci-dessous les photos. Il s'agit d'une boite I-K-E-A à 8 euros. J'ai aussi acheté une "boite à vis" à quelques euros pour ranger l'essentiel sans prendre toutes mes pièces en stock.

e-Revo 1.3 by Lloyd - Page 2 P7245411

e-Revo 1.3 by Lloyd - Page 2 P7245410

Je vais la faire évoluer avec d'autre sandos ou velcro pour faire tenir les lipos ou la télécommande sur le côté intérieur de la boite. Je vais peut être aussi renforcer les côtés Wink

Je ne sais pas comment vous faites, vous ?

@+
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Mar 26 Juil 2016 - 20:05
Hello,

Histoire de dégourdir les roues du Revo, je l'ai pris avec moi en vacances. Ci-dessous quelques photos de Revo en Hérault Wink

J'ai trouvé un site pour BMX à Montagnac, bien sympa, voire avec des bosses trop violentes pour mon revo (il faut que je renforce la suspension) : https://www.google.fr/maps/place/8+Avenue+de+la+Gare,+34530+Montagnac/@43.4789132,3.4762535,193m/data=!3m2!1e3!4b1!4m5!3m4!1s0x12b14119d9749db1:0x6f5361aae7b631c2!8m2!3d43.4789443!4d3.4762394

Et je suis aussi allé rouler sur les rives du lac Salagou, avec sa superbe terre rouge : https://www.google.fr/maps/place/Lac+du+Salagou/@43.6586895,3.3608445,4349m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x12b15d9cf805a849:0x6792cebc769f63b2!8m2!3d43.656026!4d3.3686714

J'imagine que vous avez déjà du voir des tonnes de photos similaires, mais je les trouve sympa Wink

La première dans les vignes :

e-Revo 1.3 by Lloyd - Page 2 Img_2410

Ensuite au niveau de la piste de BMX :

e-Revo 1.3 by Lloyd - Page 2 Img_1810

e-Revo 1.3 by Lloyd - Page 2 Img_1811

e-Revo 1.3 by Lloyd - Page 2 Img_1812

e-Revo 1.3 by Lloyd - Page 2 Img_1813

e-Revo 1.3 by Lloyd - Page 2 Img_1814

e-Revo 1.3 by Lloyd - Page 2 Img_1817

e-Revo 1.3 by Lloyd - Page 2 Img_1818

e-Revo 1.3 by Lloyd - Page 2 Img_1910

e-Revo 1.3 by Lloyd - Page 2 Img_1915


Enfin sur les bords du lac Salagou :

e-Revo 1.3 by Lloyd - Page 2 Img_1912

e-Revo 1.3 by Lloyd - Page 2 Img_1913

e-Revo 1.3 by Lloyd - Page 2 Img_1914

e-Revo 1.3 by Lloyd - Page 2 Img_2010

e-Revo 1.3 by Lloyd - Page 2 Img_2011

e-Revo 1.3 by Lloyd - Page 2 Img_2012

... avant le cascade Wink
e-Revo 1.3 by Lloyd - Page 2 Img_1916

et pour terminer un pano :

e-Revo 1.3 by Lloyd - Page 2 Img_2510

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Mar 26 Juil 2016 - 20:12
slt Lloyd

d'enfer ton Erbe, et classe les photos Wink

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