Re: Problème sur mon Slash 4x4 - Bruit - Roulement Slipper Dead

Mer 25 Nov 2015 - 19:03

https://youtu.be/Js5CUf9Cpto
Voici la vidéo

Mer 25 Nov 2015 - 19:31

Deux points.
_Check si la vis de ton pignon de moteur est bien serré sur le méplat.
_Check si les vis de ton cardan central (au niveau des têtes) sont bien serrées sur les méplats.

Jeu 26 Nov 2015 - 19:53

Bon bas j'ai tout démonter bien tout serrer tout remonter et je viens de voir d'où vien le bruit
Enfait ce bruit aigu vient du moteur, en fait si on bloque ou si on met le pignon moteur sur le gros 54 dent le bruit apparaît pareil si on fait une gène avec la main j'ai mis mon doigt en le faisant tourner et le bruit est apparut
J'ai fait rouler la voiture en mettant direct les gaz pour voir et en fait le pignon moteur tourne moin vite que le moteur d'où le bruit

Jeu 26 Nov 2015 - 20:07

Donc mauvais réglages d'entre dent pignon / couronne pour moi

Jeu 26 Nov 2015 - 20:09

Pourtant j'ai rien fait de spécial j'ai rouler assez comme sa j'ai mis y a quelque mois le pignon fourni avec la voiture et ça marchais jusqu'à y a un moi ou le bruit est arrive

Jeu 26 Nov 2015 - 20:11

C'est que ton moteur c'est décalé légèrement, si jamais met une photo de l'ensemble pignon /couronne voir une petite vidéo

Jeu 26 Nov 2015 - 21:15

Voici la vidéo

Jeu 26 Nov 2015 - 21:38

@maxime tu as un icône youtube où tu peux inséré directement le lien.
Sinon pour moi, c'est un mauvais réglages de entre dent.
A voir les avis d'autres membres

Jeu 26 Nov 2015 - 22:13

D'accord merci Smile

Comment peut régler ceci

Jeu 26 Nov 2015 - 22:22

bonsoir

le bruit vient du moteur...

tu as vérifié les roulements ?

Je pense qu'il y en un de grippé...

Charles

Ven 27 Nov 2015 - 12:21

Super space son problème...
-Vis pignon/cardan checké
-Slipper checké

+1 avec toi mieux vaut checké aussi les roulements du moteur.

Il y avait un autre gars qui avait un problème semblable, il me semble.

@Maxime
Je vois que tu as desserré ton support moteur pour ce test.
Tu as bien checké ton slipper, mais est-ce qu'il est bien serré ?
Quand tu bouges l'axe du moteur, il y a du jeu ?

Ven 27 Nov 2015 - 19:22

https://youtu.be/mQXtUsIp-OU
Voilà une vidéo après démontage et remontage du moteur mes roulement sont fatiguer c'est clair mais ils sont pas explosé
Après mon arbre de transmission bleu bouge D avant en arrière et un peu sur les cote mais ont ma dit que c'était normal

Ven 27 Nov 2015 - 20:09

J'en démord pas c'est l'entre dent ou slipper h.s

Ven 27 Nov 2015 - 20:13

Pourrais tu m'expliquer pour l'entre dent

Ven 27 Nov 2015 - 20:50

Pour expliquer brièvement, pour moi ce que je fais, tu approche au maximum ton moteur puis tu le decalle jusqu'à que tu es un minimum de jeu entre les 2. C'est pas facile à expliquer comme ça. Mais une fois que tu as compris le truc c'est très simple

Ven 27 Nov 2015 - 21:41

Oui je ios j'ai regarder sur internet maintenant je vois ce que c'est je vais essayer

Ven 27 Nov 2015 - 22:02

https://youtu.be/1XHkheI-JmI
Voici une vidéo que je viens de faire

Ven 27 Nov 2015 - 22:55

Salut, Au vue des vidéos Je rejoins Vov sur le slipper. Sa siffle beaucoup à l' accélération.

Par contre @Maxime N' oublie pas d' éditer tes messages à moins d' une heure d' intervalle, Merci.

Ven 27 Nov 2015 - 23:01

Ais ducoup j'ai un peu de mal a voir ce qui est mort en gros ce serais mon embrayage slipper qui cerait mort
Merci je vais en tenir compte Smile

Sam 28 Nov 2015 - 9:38

Demonte ton slipper regarde si tes patins sont bons, check les roulements aussi. Et on voit aussi que ton pignon n'est pas bien dans l'axe de la couronne

Sam 28 Nov 2015 - 9:58

+1 pour le slipper qui est trop desserré à mon avis. A ta place je le serrerai à fond pour qu'il soit bien solidaire du reste de la transmission pour au moins déjà écarter ce problème.

Ok donc je serre l'écrou qui est sur le slipper jusqu'à ce que le petit ressort soit comprime

Voila oui tu le serres correctement pour voir ce que ça donne en dynamique après.

Tu le serres à fond puis dessere d'un tour pour commencer

https://youtu.be/HstCHW2nuqE