Re: Comparatifs Zippy / turnigy / Nano-Tech

Bonjour j'aimerais avoir vos ressentis sur les trois grosses marques de Lipo chez HK c'est à dire les :

Zippy
Turnigy
Turnigy Nano-Tech

d'après eux :

" Zippy: Great value for money. Average Cycle Life* (100+) and minimal voltage sag under load.

TURNIGY Standard: Excellent value, Longer Cycle life* (160+) and very low voltage sag under load.

TUNIGY nano-tech: Unbeatable performance, Longest Cycle Life* (250+) and almost 0 voltage sag under load.

*Cycle Life results from discharging at full C rate to 3v. End of life when battery has 80% capacity. "

merci de vos réponse !

Salut,
Bien sûr les Nano-tech sont les mieux et plus cher.

C'est pour quel(s) modèle(s) ?

ERBE

Ok, sinon des Zippys en 40c 5000 suffissent très largement.

ok merci

J'utilise des Zippy 5800mAh 30C et ils vont très bien.

J'utilise des nanotech de chez HK pour mon erbe.
4 batteriesde 2s 6000 mA 25C et ca fonctionne d'enfer, j'ai senti la difference entre mes anciennes generation de lipo.

Les Nanotechs sont de meilleure qualité mais en continu 25C c'est limite niveau marge.

La bonne marge c'est 30C et 50C en Burst sur toute qualité de lipos de marques respectables.
Les FlightMax 30C font 40C en Burst, c'est donc limite en Burst, d'où mes conseils des FlightMax 40C qui font 50C en Burst.

Apparemment, les câbles des Nanotech sont plus souples que ceux des Zippy, donc moins de risque qu'ils s'arrachent au niveau de la soudure sur le pack. Sans compter que les câbles des Zippy sont, je crois, plus gros, donc plus difficiles à souder sur des prises Traxxas. Donc, je conseillerais plutôt les Nanotech, mais .... je n'ai que des Zippy

Salut, j'utilise pour le moment des Turnigy standard 2S 5000mAh en 25C sur un buggy 1/10. Ils ont une quinzaine de charge et n'ont pas bougé d'un poil. autonomie environ 35mn avec un BL540 esc 60A.

J'en suis donc entièrement satisfait. Par contre je pense prendre des zippy pour mon B REVO. Mais je vais également suivre ce fil avant de commander

Chezoit a écrit:Les Nanotechs sont de meilleure qualité mais en continu 25C c'est limite niveau marge.

La bonne marge c'est 30C et 50C en Burst sur toute qualité de lipos de marques respectables.
Les FlightMax 30C font 40C en Burst, c'est donc limite en Burst, d'où mes conseils des FlightMax 40C qui font 50C en Burst.

J'utilise des 25C et 50C en burst car a l'epoque ou je les aient acheté, c'etaient les plus puissantes.
Pourquoi tu dis que c'est limite en marge?
Car d'apres mes calculs c'est correct.
Le contro d'origine de l'erbe a besoin d'un minimum de 120A pour fonctionner dans de bonne conditions.
Je possede 4 lipo nanoteck 2S 7.4V 6000 mA 25C/50C, le calcule est 6A*25C=150A.
J'obtient 150A pour 120A demandé sachant que je n'utilise pas les performance maxi du contro.

Vis-à-vis des specs donnés par les constructeurs. (parfois gonflé)
Donc prévoir, quelques part, une double marge.

J'ai eu des mauvaises surprises avec des Turnigy et les premières générations de Zippy et bien sûr je ne suis pas le seul.

Et puis suivent les conditions météo, cela joue aussi. En hiver, les lipos perdent beaucoup d'autonomie, donc de capacité, et comme Imax = xC * Capacité, cela joue inévitablement.

Donc +1 avec la double marge, surtout sur du lowcost

Chezoit a écrit:
Les FlightMax 30C font 40C en Burst, c'est donc limite en Burst, d'où mes conseils des FlightMax 40C qui font 50C en Burst.

Il y a quelque chose que je ne comprend pas, d'ou tu le sorts ce 40C en Burst

D'ailleurs, qu'elle est la différence entre les 30C qui sont notés sur la Lipo et les 40C en Burst ?

Données fabricant.
ZIPPY Flightmax 30C > Discharge: 30C Constant / 40C Burst
ZIPPY Flightmax 40C > Discharge: 40C Constant / 50C Burst

Gsxzera a écrit:..D'ailleurs, qu'elle est la différence entre les 30C qui sont notés sur la Lipo et les 40C en Burst ?

Par exemple quand un lipo est noté 30C en Constant et 40C en Burst, ca veut dire qu'il support 30C en continu et 40C en Pique pendant quelques secondes. (environ +/- 8s selon les marques)

ca , c est pareil , j ai pas tout compris , cette histoire de C ! en tout cas beaucoup de monde sont sur du zippy , ce sera donc mon choix , mais je reviendrais vers vous pour plus de details concernant la decharge , la ballance etc ...

Les C représentent la décharge d'un accu. Par exemple, un 5000 mAh 40C pourra sortir 5000 * 40, soit 200000 mAh, soit 200 A.

Il faut que tu regardes le courant demandé par ton contro. Le MMM réclame de mémoire 150 A. On voit donc ici que l'accu supportera la demande.

A l'inverse, un accu de 5000 mAh 30C sortira donc 150A. C'est certes suffisant, mais on est à la limite de l'accu, ce qui n'est pas le top. D'où la nécessité de prendre une marge.

Mes Zippy sont des 5800 mAh 30C, cela veut dire qu'ils peuvent sortir 5.8*30, soit 174 A. Ils sont ok pour le MMM.

Inversement, j'ai des 3000 mAh 30C pour une autre voiture. Ils sortent donc 90A. Très bien pour mon autre voiture (le contro tire 60A), ils ne pourraient convenir au MMM, puisqu'en-dessous de la consommation du contro.

Ajoutons à cela que le contrôleur donne ce que le moteur lui demande. Par exemple, si je connecte un moteur de 500W à 11.1V sur un MMM qui peut supporté 150A, alors le taux de décharge minimum de mes accus 5000mAh sera non pas de 150/5=30C mais de (500/11.1)/5 = 9C

Donc les 3000mAh 30C peuvent très bien aller avec un MMM, il suffit juste que le moteur soit peu gourmand.

merci cam2007 c est clair , mais je suis vraiment a la ramasse dans ce domaine lol , ok mon regule est un 150A je suis partis sur des 5800 2s 30c , c est donc bon ? meme si j ai pas tout compris sur le fond

je suis encore + perdu avec ce que rajoute capsule mais c pas grave , ce que vous ditent est trés clair , mais ca n arrive pas a rentrer dans ma tete cette histoire de volt , watt , c , amp , etc ... et ca va etre pareil quand on va parler de la balance , je ne sais pas a quoi ca correspond , on me dit : il faut faire la balance pour protéger tes lipo !!!! je veus bien faire tout ce qu on veut ! j ai acheté un chargeur expret qui devrait pas tarder a etre dans ma boite

@ vinci41000 Merci d’éditer tes messages s'il y a moins d'une heure que tu en as posté un si personne d'autre n'en a posté un entre temps (Charte)

Chezoit a écrit:

Gsxzera a écrit:..D'ailleurs, qu'elle est la différence entre les 30C qui sont notés sur la Lipo et les 40C en Burst ?

Par exemple quand un lipo est noté 30C en Constant et 40C en Burst, ca veut dire qu'il support 30C en continu et 40C en Pique pendant quelques secondes. (environ +/- 8s selon les marques)

Oups je n'y avais pas fait attention

J'avais bien vu les info dans le tableau sur HK, mais pas ce qu'il y avait au dessus

Pour les +/- 8s c'est bon vu que je dois être au grand maximum accéléré à fond pendant seulement 2s sur la piste.

Capsule a écrit:Ajoutons à cela que le contrôleur donne ce que le moteur lui demande. Par exemple, si je connecte un moteur de 500W à 11.1V sur un MMM qui peut supporté 150A, alors le taux de décharge minimum de mes accus 5000mAh sera non pas de 150/5=30C mais de (500/11.1)/5 = 9C

Donc les 3000mAh 30C peuvent très bien aller avec un MMM, il suffit juste que le moteur soit peu gourmand.

Justement, puisque tu parles de puissance, comment je peux savoir qu'elle puissance fait mon XERUN sensored 4274SD 2200KV Moteur & 150A ESC, mais surtout combien il consomme en 4S

Est-ce que l'on peut calculer la consommation si on sait que l'autonomie d'une Lipo 4S 5000mAh 40C est de 20mm ?

Sur le site d'hobbywing, on voit que ton moteur délivre une puissance de 1350W. P=UI donc I=P/U

(XERUN sensored 4274SD 2200KV Moteur & 150A ESC)


En 4S, U=14.8V, donc I=1350/14.8= 91.2A
En 5S, U=18.5V, donc I=1350/18.5=73A
En 6S, U=22.2V, donc I=1350/22.2=61A

On estime qu'en burst, on double la puissance, donc l'intensité. (puisque U ne bouge pas)

Avec des accus de 5000mAh, il te faudrait donc en continu, pour du 4S :
91.2A/5000mAh = 91.2/5=18.4 => 20C (ça marche par pallier de 5C)
En burst => 40C

Avec des accus de 5000mAh, il te faudrait donc en continu, pour du 6S :
91.2A/5000mAh = 61/5=12.2 => 15C (ça marche par pallier de 5C)
En burst => 30C

Je te remercie

Donc si j'ai bien compris, je peux donc prendre les Lipo 5000mAh 4S 30C de ludoche66

Par contre il y a quelque chose que je ne comprend pas...(Le pire c'est que je l'ai appris et que j'en ai bouffé de la loi ohm dans ma jeunesse )

Si P=UI comment ce fait t'il que le moteur fasse 1350W avec U=14.8v comme avec U=22.2v

D'ailleurs ça parait vraiment pas beaucoup 1350w...

Gsxzera a écrit:
Sur un autre post j'ai lu qu'il fallait avoir 0.40watt/kg pour un TT 1/8 pour etre exploitable tout en ayant des performances supérieures aux meilleurs TT 1/8 TH.

Avec les 5200gr de ton B-Revo (celui de SEE-JAH) il faudrait 2080w pour faire de la piste

Pourtant je trouve qu'il marche vraiment fort malgré ses 1350w encore quelque chose que je ne m'explique pas

Si P=UI comment ce fait t'il que le moteur fasse 1350W avec U=14.8v comme avec U=22.2v

Parce que seule la variable I varie. En d'autres terme pour fournir la même puissance, plus la tension augmente, plus l'intensité du courant parcourant le circuit est faible.

Donc si j'ai bien compris, je peux donc prendre les Lipo 5000mAh 4S 30C de ludoche66

Non car comme on le dit souvent avec Chezoit, il faut prévoir une bonne marge de précaution avec des accus dont les spécifications sont pas forcément justes. Le lowcost a plutôt tendance à surévaluer les performances. L'accus est certes de 30C donc compatible en continu mais avec ses 40C en burst il est tout juste pile poil. Tu vas me dire que mes arrondis prévoient déjà une bonne marge d'erreur, certes, j'ai arrondis comme un bucheron. Mais dans la mesure où il existe des accus capable de te fournir en continu ce que tu auras besoin un burst signifie que tu n'utiliseras jamais l'accus dans les conditions extrêmes, et ça c'est plutôt mieux pour sa durée de vie.

Enfin, il ne faut pas perdre de vue qu'un lipo n'est pas constant en fonction de la t° extérieure. En hiver, on remarque une perte significative de l'autonomie et comme la décharge maximum est égale à l'autonomie x C....

J'ajouterais, pour conclure, aussi l'offre de la loi et de la demande : parfois des accus avec plus de C sont moins chers que d'autres avec moins de C car plus demandés.

Et puis, parce qu'un long pavé n'est rien sans un nota-bene :

NB : pour les accus sur hobbyking, si tu restes plusieurs minutes sur le même produit avant de l'ajouter dans le panier, une petite fenêtre en bas à droite s'ouvre pour te le proposer moins cher

PS : pour la gaine extensible, je n'ai pas reçu ton MP

ok gsxzera ! pas de souci