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LCM94
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Ven 13 Sep 2013 - 19:12
Pour l'instant je n'ai fait que le rodage mais oui ça roule vil-chevelu 
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Sam 14 Sep 2013 - 1:37
Je me disais bien que cette prise me semble light.

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Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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Dim 15 Sep 2013 - 22:21
Hello,
Petite sortie aujourd'hui à Fontainebleau avec le Summit. Pas mal de crawling et un peu de bash. Le Dewalt tient super bien. J'ai mesuré avec les pneus d'origine 31 km/h en 18/68, ça vous parait cohérent ? Puis je mettre un pignon de 19 ou 20 sans problème ? J'ai pas essayé sur tarmac et avec les pneus du MT4 mais je pense pouvoir arriver à 35 hm/h ...

Sinon avec mes 2 lipos zippy 7600 j'ai tenu + d'une heure.

Avec le Dusty Motor en fin de run j'avais l'evx2 et le moteur à 70 degrés environ.

Enfin, je confirme que le schéma 4 ici fonctionne à merveille, j'avais mes 2 lipos parfaitement équilibrés en fin de run.

J'essaye d'éditer les vidéos que mon fils a prise avec l'iphone mais étant avant sur mac je galère sur pc pour trouver un soft aussi facile d'utilisation que Imovie que j'avais sur mon défunt mac ... Si vous avez une suggestion ?
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Dim 15 Sep 2013 - 22:42
Movie maker est pas trop mal, ce n' est pas un truc de fou mais sa reste simple et permet de faire des petits montages sympas.

Sinon avec le summit tu as du t' éclater à fontainebleau.
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Lun 16 Sep 2013 - 11:20
Ok merci sinon personne sur mes retours de run ?
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Lun 16 Sep 2013 - 17:11
tu revends déjà le Dewalt ??? passage en BL ??Question 

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Lun 16 Sep 2013 - 17:49
oui j'ai vraiment besoin de + de patate!
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Lun 16 Sep 2013 - 18:34
et du coup tu prends quoi ??

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Lun 16 Sep 2013 - 18:53
Je me penche vers un Vario hobbywing 120a waterproof et un moteur 1900/2000 kv Leopard. Ou Une version sensored. Mais le hobbywing vaut vraiment le coup (47€ sur ebay), petit bec en + et ça roule. Sinon je peux prendre le dernier MMM waterproof il revient à 200€ sans la douane. Comme d'hab tout est question de flouz Wink
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Lun 16 Sep 2013 - 19:37
En général, 120A dans la gamme hobbywing, c'est plutôt pour les shortcourse. Pour un MT de ce poids, prends plutôt le 150A
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Lun 16 Sep 2013 - 20:03
:+1b: avec Capsule ... J'ai renoncé au MMP pour cette raison... J'ai acheté sans reflêchir boulet du jour 
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Lun 16 Sep 2013 - 20:13
C'est ce que je pensais mais j'en connais 2 qui tournent avec et no Soucy en 4s. Après effectivement c'est limite raisonnable ... Après il y'a le MMM 2. Mais 200€ si les douanes m'oublient. J'attends un preneur pour mon annonce Smile
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Lun 16 Sep 2013 - 20:21
Trouves-toi plutot un bon vieux MMM et passes le à l'epoxy ... pour le budget du MM2 tu peux en avoir deux
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Mar 17 Sep 2013 - 13:45
willdodo a écrit::+1b: avec Capsule ... J'ai renoncé au MMP pour cette raison... J'ai acheté sans reflêchir boulet du jour 
Tu as renoncé au Mamba Monster Pro ? J'ai pas compris la raison :pocompris:
C'est parce qu'il ne fait "que" 120A le MMP ?
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Mar 17 Sep 2013 - 20:32
Exact :S le mamba MAX (et non monster) pro MMP, ne fournit pas les 150A du MMM nan et même s' il accepte le 6S lui aussi, il n'est pas suffisant pour nourrir le Dewalt 14, 4V comme il se doit et en toute sécurité en 5S du moins comme je l'envisageais à tort d'ailleurs... De plus, je voulais l' "époxyfier" mais comme il propose l'option sensor, cela m'aurait géné de condamner la connectique... Voili voilou....
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Mar 17 Sep 2013 - 20:38
willdodo a écrit:Trouves-toi plutot un bon vieux MMM  et passes le à l'epoxy ... pour le budget du MM2 tu peux en avoir deux
Pas mieux. :+1a: 

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Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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Mar 17 Sep 2013 - 20:42
willdodo a écrit:Exact :Sle mamba MAX (et non monster) pro MMP, ne fournit pas les 150A du MMM nan et même s' il accepte le 6S lui aussi, il n'est pas suffisant pour nourrir le Dewalt 14, 4V comme il se doit et en toute sécurité en 5S du moins comme je l'envisageais à tort d'ailleurs... De plus, je voulais l' "époxyfier" mais comme il propose l'option sensor, cela m'aurait géné de condamner la connectique... Voili voilou....
Le dewalt est bien loin de consommer 100A. De mémoire, il est donné dans les 400W en continu, soit 28A à la tension nominale. Le MMP est donc plus que largement suffisant.
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Mar 17 Sep 2013 - 20:53
Yep, ça consomme rien.

Après pour Epoxifié un MMP...C'est une autre histoire.

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Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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Mar 17 Sep 2013 - 22:29
@Chezoit: :+1b: 
@Capsule: Tout à fait d'accord avec toi,même si je suis une quiche en électronique... Cela dit, il fallait aussi que je revoie mon stock de Lipos et surtout leur rapport mah/décharge si je ne me perds pas...Cependant, il est vrai aussi que son "conditionnement" se prête moins au passage époxy que le MMM ! Et de plus je tenais à conserver le sensor sans avoir à condamner le cordon... Wink 
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Mar 17 Sep 2013 - 23:27
Donc tu as le Hobbywing 150A? Je l'avais sur mon Mugen Mbx6. Plus précisément le combo M6B. Super setup en sensored. Après avec dusty motor on est quand même bien protégé. Faut pas aller sous l'eau c'est tout Wink
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Lun 23 Sep 2013 - 19:07
Afin de renforcer le tout commande du slipper/couronne de chez Robinson Racing asini que de l'inévitable option Traxxas avant tout passage en brushless ou Dewalt:
Summit de LCM94 - Page 3 Th_null_zpsfea9e170

Summit de LCM94 - Page 3 Th_null_zps4da9e7c2
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Lun 23 Sep 2013 - 19:15
bon choix Wink 

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Lun 23 Sep 2013 - 20:07
Ça c'est de ta faute Wink
Sinon quelqu'un a un retour positif sur les moteurs Leopard sensored ? A part ce sujet la et l'embrouille qui en a suivi j'ai pas trouvé grand chose Laughing 
Chez Wartelle ils proposent un combo intéressant: vario HW 150A + leopard au choix (je pensais au 1800kv sensored) car je ne veux pas détruire les diffs, garder l'aspect crawler même si j'en fais pas tant que ça. Et surtout pouvoir monter différents pignons. Qu'en pensez vous ?

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Lun 30 Sep 2013 - 22:42
Finalement j'ai commandé pris le combo M6C 1800kv en sensored. De ce que j'ai lu pour le Sum ca suffit, pas trop de vitesse sur cet engin de +6 kg on risque de tout casser Smile
Avec l'appli pour calculer les vitesses, j'obtiens des vitesses plus que raisonnables pour cet engin Smile

Voici quelques exemples (en 4S) avec la couronne RR en 65 dents.

Avec le pignon d'origine (14 dents):
Summit de LCM94 - Page 3 Th_summit_14

Avec 18 dents:

Summit de LCM94 - Page 3 Th_summit_18

Enfin avec 21 dents:

Summit de LCM94 - Page 3 Th_summit_21

Pour la chauffe on verra, l'avantage de ces combos c'est qu'il y a un capteur de chaleur pour le moteur, donc le risque est minime ...

Je devrais pouvoir finaliser les montages avant ce w/e pour le faire rouler Very Happy
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Mar 1 Oct 2013 - 6:30
Cool 

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