ERBEAST ATSD (Ma bête à bash) !!!

Je viens de recevoir mes cardans TRA5154, alors si jamais ma réparation temporaire est vraiment "temporaire" j'aurais de quoi pour pouvoir continuer de m'amuser

Hier j'ai également recu des cardans en acier, mais de marque RC-BEST (ebay) ils semblent aussi bien fait que les cardans options, resteras plus qu'à voir leur rendement

Si jamais je casse ma réparation temporaire, je crois plutôt que je vais tester les RC-BEST (beaucoup moins cher que les TRAXXAS) à la place de remplacer les tiges des TRA5451R !!!

Tien c'est intéressant tout ça si tu les commande donne des retours s'il te plait

Je les ai déjà

ha oui j'ai mal lu merci

Alexandrets a écrit:des cardans en acier, mais de marque RC-BEST (ebay) ils semblent aussi bien fait que les cardans options, resteras plus qu'à voir leur rendement
je vais tester les RC-BEST (beaucoup moins cher que les TRAXXAS)

Tu les as commandé quand ? J'attends ton retour, je me tâte à les prendre !

Je les ai depuis une semaine, ils ont vraiment l'air très fiable, mais pour le test, ca vas attendre encore un bout

Alexandrets a écrit:Lipo 3S (connecté en série pour faire du 4S-5S-6S tout dépendant de l'humeur )

J'ai commandé ces batteries et sur la photos du site, je ne vois pas quel genre de prises sont dessus. Te rappelles-tu ?

Alexandrets a écrit:Cardan CVD Traxxas

Je viens de casser 2 de mes cardans d'origines, je pense prendre les TRA5451R pour les remplacer. Il n'y a pas de "noix" ou autres choses de +solide en complémentaire à prendre ?

je crois que c'est des batteries sans prises et tu y soude ce que tu veux dessus

Si je ne dis pas de bêtises, elles ont des connecteurs comme ça Polymax 5.5mm Gold Connectors

Exact pour les connecteurs et pour les cardans, si tu te prends les cardans options, tu dois te prendre les noix de cardans allongées en plus !!!

ah bin c'est bon a savoir,dsl pour l'erreur

Avec les cardan rcbest les noix sont fournies ou il faut prendre les noix allongées ?

Les noix sont fournies.

Bon alors j'ai pu faire 2 pack en fin de semaine dernière (ca faisait longtemps qu'il attendait cela le pauvre) ca envois en malade en 5S, j'en reviens toujours pas, j'ai eu vraiment du fun et les noix allongé, c'est vraiment une bonne chose, ca aide beaucoup pour garder les cardan à leurs place !!!

Maintenant, c'est l'heure du nettoyage et de la vérification des diffs, car ils m'ont semblé (je dit bien SEMBLÉ) faire un drôle de petit bruit, espérons que ce ne sont que les roulements

Encore une couronne de diff bouffée

Moi c'est mon Moteur ...

ba ! decidement c est la periode

Avec la quantité de diff que j'ai en main, je peux dire que le problème vas être vite réglé quand je vais m'y mettre et il faudrait bien que je refasse mon diff central, car pour le moment j'avais réinstallé la pièces originale, car je n'ai toujours pas réussis à mettre la main sur de la 500K

C'est quelle couronne de diff que tu as bouffé ?

Mon diff arrière la couronne 5379X.

Regarde le post du ERBE de TruggyPower, il avait eu le même problème il me semble.

Essaie avec un carter de diff en alu. Moi j'avais le même problème avec mon E-Maxx je devait bouffer un diff en 2-3 run et depuis que je suis passé avec un carter en alu j'en suis à plus de 10 run et j'ai toujours pas de problème. D'ailleurs j'ai démonté mes diffs mercredi pour voir l'état et ils sont toujours aussi beau!

Ce sont alors les carters le gros problème de l'ERBE !!!!

Je ne sais pas si c'est le plus gros problème, mais c'est tellement chiant à refaire qu'ill vaut mieux les renforcer

En plastique, le carter peut se tordre, s'écarter. Si le carter se plie, les dents des pignon/couronne peuvent s'écarter, l'entre dent n'est plus bon, et si les pignon/couronne forcent ou prennent un choc à ce moment là, quand les dents sont en appuies sur leurs sommet, ça casse...
Comme l'alu est rigide, tu augmentes les chances que ça arrive pas.