Mutation en B~Revo

Bonjour,voici la situation:

Je suis soulé d'acheter du carburant. Et pour des raisons économique (a long therme ) j'aimerais
transformer mon Revo 3.3 5309 en brushless.
Je dispose deja d'un combo mamba monster 2200 KV.
Je vous donne les liens des articles que je voudrais prendre, et j'aimerais savoir si cela convient en donnent votre avis :

http://www.teknorc.com/product_info.php?products_id=1035
http://www.teknorc.com/product_info.php?cPath=100&products_id=1080
http://www.teknorc.com/product_info.php?cPath=97&products_id=1041
http://www.teknorc.com/product_info.php?cPath=99&products_id=1079
Je pense que j'ai besoin que de cela pour demarer,si je me suis trompé ou si y a meilleur n'hésité pas.

Je vous remercie déjà pour votre aide a bientot

Salut

le sujet a deja été abordé pas mal de fois mais bon...

les articles que tu as choisis ne sont pas bon a part les portes fusées mais ça ce n'est pas indispensables a ta conversion.

chez tekno rc il te faut ça :

Conversion complète tekno rc

ensuite il te faudra faire des modifications dans la transmission :

blocage en seconde et suppression de la roue libre pour utiliser le frein du contrôleur.

salut ,merci de confirmer et désolé de relancer le sujet sur le choix des materiaux a choisir pour une convertion brushless.

J'ai lus plein de truc sur ce qu'il falait ce qu'il ne falait pas, sur les supports moteur rcmonster,techno rc , blocage transmission tout sa ..ect
Heureusement que j'ai posé ma question car je m'était déjà trompé
Je vais mettre a jour cela.
Merci encore

+1 Avec Jejebrl.
Tout dans ce Kit est compris pour un combo type 1/8 (Comme ton Combo Castle)

Comme te l'a déjà dit aussi Jérôme; les portes-fusée TeknoRC ne sont pas obligatoires mais si tu les veux, c'est plutôt cette référence qu'il faut prendre 2x TKR1014. Le lien que tu donnais, c'était seulement pour le corps.

Sinon, l'embrayage thermique TeknoRC pour le brushless ne sert à rien.

Il pèse combien ton Revo ?

Et bien a l'heure actuelle il est encore en thermique donc 4,6 KG

Et bien decidement je fait tout de travers

Je recapitule :
http://www.teknorc.com/product_info.php?cPath=100&products_id=935
http://www.teknorc.com/product_info.php?products_id=988
rocker RVO2708MF

Oui mais rectifier, c'est le plus important !

Super idée de le convertir!!

Prends toi un kit FOC (forward only) pour virer la marche arrière et rejoindre la CAMA et virer la tringlerie + frein.

Bloqué en seconde, tu auras la MA avec le moteur elec.

oui je pense que c'est une excelente idée aussi..
Déjà que je m'éclatait avec mon inferno VE, avec le revo je n'imagine même pas

Et en passant qui pourais me diriger ou me dire pourquoi avec un brushless sa ne passe pas les vitesses en gardant la boite tel qu'elle est sur le revo ?

judx974 a écrit:oui je pense que c'est une excelente idée aussi..
Déjà que je m'éclatait avec mon inferno VE, avec le revo je n'imagine même pas

Et en passant qui pourais me diriger ou me dire pourquoi avec un brushless sa ne passe pas les vitesses en gardant la boite tel qu'elle est sur le revo ?

ça passe tout en étant plus fragile, mais cela ne sert a rien d'avoir 2 vitesses avec un moteur électrique

de plus dans la boite d'origine il y a une roue libre donc pas possible de freiner ou de faire une marche arrière avec ton contrôleur.

Punaise .. Sa fait un ti moment que j'essaye de comprendre sa et j'y comprenait rien . Et la tout simplement j'ai capté se que tu m'a dit .

MERCI pour ces points noir.

Tu as une inferno !?
Il faut ab-so-lu-ment que tu la présente ! Je lorgne sur ce buggy à fond

HS ON :
oui j'en ai une mais le petit il a tapé dans un cailloux et le chassis a plié.
Jai un autre chassis mais toujours pas remonté.

Voici une tite vidéo tout en bas de la page

salut, voila aprés avoire lus quelque pages de mes future confrére B-revo,
et avoire refléchie, je suis pour mettre une boite de E-revo ( pour evité de trifouiller ma boite 3.3 ) j'ai ma petite idée sur la fixation .

PS : Il y aurais t'il quelqu'un qui lui resterais des plaques de carbonne 3mm si possible ? J'en aurais besoin pour pouvoir faire mes fixations
Mp si possible .

Oui elle tient super bien d'origine, Metal Geek pourrait t'en parler.
Pour ta petite annonce, place-la dans la bonne catégorie.

Je curieux de voir ce que tu vas concocté comme fixation avec ta plaque de carbone.

Ok.. je vous tien au courant quand j'ai les 2.
Moi aussi je suis curieux de voire le résultat

Petite question : quand j'aurai ma boite du e-revo
Dons j'aurais 2 possibilités pour la fixation du moteur?
1- sur la boite comme celle du e-revo
2- ou le fure support tekno rc

A l'origine les amortisseurs arrière dérangerais t'il
pour la 1er solution . Ou alors faut t'il adapté encore ?

Merci

Salut, si tu poses une boite d'Erevo tu vas pouvoir fixer ton moteur directement sur le boite sans passer par un support moteur tekno Rc ou autre.

Regardes Ici Tu vas vite comprendre! Le moteur au centre sur la boite, les lipos de chaques coté.

Si tu transfomes la boite de 3.3 il te faudra un support moteur Tekno-Rc ou RC-Monster et tu auras le moteur à gauche, et un seul lipo à droite.

Yes ou plaque FLM si tu veux l'option.

Plaque Flm ?? C'est une option de quoi et sa sert a quoi..?

Oups je n'avais pas vu ta question.
Ça remplace la plaque d'origine pour inverser la position du moteur > #3905.

C'était Cyrilsarah qui en avait une sur son B-Revo.
(Je vais lui demander s'il peut mettre à jour ses images, car son post est très intéressant)

Et un petit lien sympa.

Merci c'est gentil

Salut les gars
Quelqu'un pourrais me dire ou je peut
Trouver sa http://www.hobbyetc.com/item.cgi?part_id=37880

J'ai pris les miens sur tamiya-shop.
Penses à commander l'avant et l’arrière

Merci beaucoup pour le lien.
Sur hot racing c'est en rupture.


c'est commendé

Ils sont top ces basculeurs.

Oui très bien et de plus tu peux leur coller les BAR sans aucune modification.