pneus ?

J'ai potasser ce sujet : https://www.revopowaaa.com/t2576-pneu-pneus-jante-jantes-roues-roue-adaptables-e-revo-1-16-p1

Cependant, ça ne m'aide pas à choisir un ensemble jante + pneu.

Actuellement ma machine :

• optionnée avec l'EzRun60A
  
• je vire une partie de ce que j'ai en alu pour remettre du plastique
  
• huile de diff AV d'origine (faut que je vérifie)
  
• huile de diff AR 50K
  
• pneu traxxas response (qui commencent à se décoller)

Je roule sur bitume (mais j'ai des pneus pour ça) et je cherche à rouler sur "terre battue", légèrement de l'herbe... et je débute légèrement les sauts.
Bref pouvoir rouler dans un parc sur les chemins et en dehors

Bon de ce que j'ai vu :

• Hole Shot LP 2.2" M3
  
• G-RIP REAR TIRE + ULTRA 7 WHEELS WHITE (ou ULTRA 7 WHEELS BLACK)
  

Je suis à l'écoute de vos suggestions...

Perso, pour remplacer les jantes/pneus d'origine, j'ai pris cela pour rouler sur terre/chemin (mais pas du gros lourd):
http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=product_info&cPath=0&products_id=64902

@Kraoc
Les Hole Shot LP 2.2" vont bien sur de la terre battue mais il faut que le terrain soit ultra clean.

Je dirais +1 avec Frogui pour les Goos Bump.
Je ne les ai pas testés en 1/16 mais en 1/8 sur Terre battue/Normal terrain clean/moyennement défoncé, c'était vraiment pas mal.

Déplacé dans la bonne catégorie

Je te suggère les Pro-Line Caliber

Bon magasinage et A+

Yop!... merci Patoff pour la section... c'est un oublis de ma part.

Je viens de lire que les jantes avec "beadlock" permettait de ne pas coller son pneu... j'en déduis qu'en cas d'usure du pneu on peut donc ne changer que la gomme... en conservant la jante

Les Hole Shot ressemblent en texture aux Traxxas Response non ?

Pour les Pro-Line Caliber je trouve plusieurs références en fonctione de "la dureté" de la gomme si j'ai bien compris (M2, M3, M4)... et là je ne piges pas trop l'idée... au pif je choisirait M3 ???

Si je part sur les ProLine, je penche pour ça :
- Pro-Line Caliber 2.2" M3 Off-Road Buggy Front Tires (2) : Outer Diameter: 88mm (3.45"), Inner Diameter: 55.88mm (2.2"), Width: 34mm (1.33")
- Pro-Line Caliber 2.2" M3 Off-Road Buggy Rear Tires (2) : Outer Diameter: 88mm (3.45"), Inner Diameter: 55.88mm (2.2"), Width: 42mm (1.65")
Mais pourquoi front ou rear ?... faut prendre un de chaque pour devant et derrière ?
Seul le diamètre du pneu semble changer... C'est important ou on peut mettre à l'identique sur le merv ?

Après pour les jantes, j'ai noté ça (avec des hex de 12mm), par ordre de préférence :
- HPI Racing ULTRA 5 WHEEL Black
- HPI Racing ULTRA 7 WHEELS BLACK
- Axial Racing 2.2 8 Hole Beadlocks (Black) (mais ou le trouver)
- RPM Revolver 2.2" Rear Wheel Black Rustler/Stampede (2) : Width: 49.35mm (1.9"), Diameter: 61.75mm (2.4")
- JConcepts 3328 - Tense 2.2 - 1/16th E-Revo wheel
- Eight Shooter 2.2" Bead-Loc (plus que les Titus 2.2" Bead-Loc)


Donc est-ce qu'on peut assembler simplement des Pro-Line Caliber 2.2" avec des HPI Racing ULTRA 5 WHEEL Black ???

Moi je n'ai pas eu de bonne expérience avec des beadlock. Des Axial.
À haut vitesse, elle se déjante
Maintenant, j'aime mieux des jantes collées. Moins dispendieuses. En plus elles sont plus belles.

Il y a une technique pour décoller les pneus des jantes.
Je m’améliore de jour en jour dans le collage de pneus sur jantes.

A+

et pour les gommes ? m2 ou m3 ou m3 msieur ???

donc je pense partir pour du Pro-Line Caliber 2.2" avec des HPI Racing ULTRA 5 WHEEL Black en collant... il ne reste plus qu'à trouver ou acheter ça alors...

bon pour la gomme je vais partir sur du m3...

mais pourquoi front et rear ?
je doit mettre quoi sur le merv ?

front = pneus étroits
rear = pneus larges

Les front sont plutôt fait pour les buggy, comme les TT 1/8 qui ont roues étroites

Les rear sont plutôt fait pour les truggy ou MT comme les revo

oooookkkkkkaaaayyyyy

bon alors je vais partir sur du m3 rear ^^

Tu sais pourquoi tu va prendre des M3 ?

c'est pas comme si j'avais posé la question 2 fois dans le post sans avoir eut de réponse

je suppose gomme semi-tendre... et à ce que j'ai pu glaner ici comme ailleurs çà serait adapter aux terrains sur lesquels je compte faire évoluer mon merv équipé de ces pneux... ensuiste j'ai des pneux plus typé piste/goudrons pour les sorties uniquement bitume...

mais si quelqu'un (toi ?) veut bien réponse à cette question :

pour les Pro-Line Caliber je trouve plusieurs références en fonctione de "la dureté" de la gomme si j'ai bien compris (M2, M3, M4)... et là je ne piges pas trop l'idée...

je suis preneur...


PS: a vot'bon coeur pour les explications messieurs,mesdames ^^

Pour les jantes regardes un modèle avec un offset pour augmenter la largeur.
Ta voiture sera plus stable.

A+

Regarde la largeur des miennes (2eme lien dans ma signature juste en dessous).

Pour info ---> Jantes HPI MT Mesh 2.2 (rear)

kraoc a écrit:mais si quelqu'un (toi ?) veut bien réponse à cette question :

pour les Pro-Line Caliber je trouve plusieurs références en fonctione de "la dureté" de la gomme si j'ai bien compris (M2, M3, M4)... et là je ne piges pas trop l'idée...

je suis preneur...

Justement non, je savais qu'il y avait quelque chose, mais je ne l'ai pas trouvé. C'est pour ça que je te demandais si tu le savais

ha bon... ben heu j'avais po compris... toutes mes confuses

maintenant il ne me reste plus qu'à chercher de la jante, du pneu, de la colle et de la bière... non la bière c'est pas pour le merv

dites... j'ai un doute sur le combo juste avant le AddToCart...

HPI Racing Ultra 5 Wheel White 2.2"x26mm (2)
ou
HPI Racing Ultra 5 Wheel White 2.2"/60x38mm (2)

avec

Pro-Line Caliber 2.2" M3 Off-Road Buggy Rear Tires (2)

2ieme lien pour les jantes avec les pneus que tu as choisi

ça va donc tendre un chouya les pneu si j'ai bien tout compris ?
(je fais le fatidique add to cart) ^^

ayé... space le paiement et l'enregistrement sur tower hobbies...

Pourquoi tu veux que ça tende les pneus

pneu de 35 sur jantes de 38... enfin je crois

bon de toute façon faudra bien que ca roule ^^
vu que j'ai commandé

Je sais pas tu le vois le 35 des pneus. Moi je vois 42

Si un jour tu montes des pneus 3.2" sur des jantes 3.7" comme les badlands sur jantes LPR, alors là tu seras ce que c'est des pneus qui tendent

non mais bon ok... tu vois la bière c'était vraiment pas pour le merv...
ptain c'est madame qui est enceinte et c'est moi qui perd mes neurones :'(

bon sinon le modélisme c'est cool !
tu as 2 parcours :

1. le guerrier: tu montes de A à Z dès le début
2. le prudent: tu passes au mode guerrier progressivement

Avec mes dernières pièces à monter je n'ai presque plus que le chassis d'origine... truc de dingue