E-revo by Cerber

Ah bon, oups alors moi je les retirer au bout de 75 min car sa commencer a me faire peur

Je tiens a préciser que c'est la première fois que j'utilise un chargeur numérique et des lipos, pour se qui se pose des question louche

Bon voila 3 lipos charger la dernière et exactement la même que les autre je la branche comme les autres j'appuie 3 sec sa vérifie et me dit low voltage alors que j'ai mis exactement la même chose que pour les autre....

Des idée ? alors j'ai contrôler un peut pas de fils dessouder, lipo pas gonfler et pas abimer la je bloque....

Je l'aurai reçus morte ?

C’est tout affait possible que tu es une LiPo mort c’est tellement sensible c’est petit bête la

bas oui mais quand même c'est bizarre je les même pas utiliser dimanche je les mis et elle a même pas fait avancer le MERV donc elle serait morte pendant le voyage....

Paix a sont âme, mais moi je suis un peut énerver je sais pas quoi en faire quand c'est mort je peut pas la mettre dans les piles a recycler a carrefour

Vérifie les branchements entre le chargeur et la LiPo c’est tous simplement un faut contacte

Cerber a écrit:bas oui mais quand même c'est bizarre je les même pas utiliser dimanche je les mis et elle a même pas fait avancer le MERV donc elle serait morte pendant le voyage....

Je pense plutôt que tu as fait un court circuit en coupant les prises pour souder les traxxas. J'ai fait la connerie

Chezoit a écrit:Oui bien sûr.
Régle N°1 Les deux files ne doivent jamais se rencontrer !

01_Tu en coupes un et tu l'enrobes avec du scotch d'électricien par exemple.
02_Puis le second que tu vas travailler et souder.
03_Une fois le premier souder, tu le protéger avec du sctoch d'électriciens et là tu peux défaire l'autre pour le préparer à la soudure.

Non j'ai un fer a souder de merde mais je sais souder, j'ai même usée de la gaine thermo pour couvrir le file en attente de soudure (je trouver pas mon chatterton) je les est tousse souder de la même façon, désoler de décevoir mais je suis confient

Quand il y a un faux contact merci a toi pour la notice le chargeur me mais un message genre connexion break et j'ai vérifier quand même rien...

Tu a combien de V en sorti de ta LiPo avec un voltmètre ?

je pense que c'est bien le seul outil qu'il me manque maintenant que j'ai un BL, et il me faut aussi le petit écran pour voir les V/cellules pour savoir si l'équilibrage et fais.

Je ne peut pas te donner c'est info désoler


PS: je doit y aller je répondrais au question demain si il y en a !

Peut etre ton lipo est trop décharger et donc ton chargeur ne veut plus le recharger

J' avais lue un truc comme sa sur le forum il fallait utiliser un petit chargeur tout pourrie genre chargeur qu' ils donnent avec les hélicos pour les lipos, qui ne recharge qu' en branchant les prises d' équilibrages et qui ne font que charger et équilibrer mais qui cherche pas a comprendre si y a plus assez de jus dedans, pour redonner assez de jus au lipos et que le "vrai" chargeur reveuille bien charger le lipo.

Apres je ne sais pas peutetre estce encore autres choses.

Salut, faut charger le lipo sans la prise d'équilibrage, juste le + et le - pendant quelques minutes pour que la cellule en "low voltage" augmente.
Ensuite tu charge normalement avec équilibreur. Normalement tu devrais le récupérer.

J'ai déjà eu ce problème. J'avais laissé une Lipo branchée sur mon MERV....
Dans mon cas je dois mettre le chargeur en mode NiMH.

Bonne chance

un message genre connexion break

Si il te dit ca , c'est surement un câble ou une soudure défectueuse.
Essaye, de charger la lipo sans équilibrage, si elle charge le problème vient de la prise d'équilibrage.

a+

Salut,
merci déjà de m'aider

Alors j'ai essayer de charger en mode normal "lipo charge" il vérifie et dit low voltage.

cckb: il me dit sa que quand je débranche une prise banane !

patoff: il faut que je test en mode nimh, mais combien de AMP et V ?

Metal-geek: je n'est pas de chargeur lipo genre helico c'est bien dommage sinon j'aurai essayer après avoir lut ton message

Cerber a écrit:
cckb: il me dit sa que quand je débranche une prise banane !

Non la prise d'équilibrage, pas une banane.

Cerber a écrit:patoff: il faut que je test en mode nimh, mais combien de AMP et V ?

Pour 7,2V si c'est une 2s et en ampérage: à faible ampérage mais combien ????

Vrille a écrit:

Cerber a écrit:
cckb: il me dit sa que quand je débranche une prise banane !

Non la prise d'équilibrage, pas une banane.

le chargeur me dit connexion break que quand je débranche le + ou le - j'ai du mal écrire, sinon il me dit jamais connexion break.

si tu débranche le + ou le - c'est normal qu'il te dis "connexion brek", c'est que tu coupe la charge en plein milieu.
Charge le en mode nimh a 1a pendant 5 minutes et tu repasse en mode lipo avec équilibrage.

jb13 a écrit:si tu débranche le + ou le - c'est normal qu'il te dis "connexion brek", c'est que tu coupe la charge en plein milieu.

Salut et merci de participer a l'aide je ne veut pas paraitre désagréable en aucun cas mais je c'est que c'est normal si je débranche le + ou - que sa me marque sa, j'ai essayer de l'expliquer 2 fois dans des phrases pour prouver que se n'était pas une erreur de soudure ou de connexion....

Je vais essayer a 1 A pendant 5 min, pas de risque de gonflage ?

oui c'est moi qui avait lu de travers désolé..

No problèmo cckb la rentrer sa fatigue tout le monde le sais

Alors je tiens a vous dire merci a tous pour votre aide et a jb 13 pour l'astuce de la charge en mode nimh je croit que quelqu'un d'autre le marquer aussi dans la page précédente !!!

Voila j'ai laisser 5 min a 1AMP en nimh et après j'ai mis en lipo balance et la sa charge et pas de problème

SUPER

Peut être une astuce a épingler

Salut,
quelque NEWS alors déjà toujours pas de casses

J'ai des vidéos se coup si mais je les met en fin de semaine voir se WE en attendant j'ai reçus ma commande thetoyz je mais les tofs :







Sinon je n'est pas encore tester la lipo capricieuses elle me fait peur j'ai pas envie de tout flinguer, quand je les charger en lipo balance les A sont descendu a 0.3A alors que je mais 2.2A toujours et il a mis plus de 120 min a se charger donc je préfère pas la mettre temps que je suis pas sur...

Ah et oui j'ai une roue qui sa barre tout le temps sa commence a devenir énervant et comme par hazard c'est celle avec le pneus caliber se avec Bow-tie rien, pourtant je sert bien au cardan je sais pas quoi faire je la perd 2 3 fois par run...

tu a essayé de mettre un peut de frein fillet pour ta roue?

Cerber a écrit:
J'ai des vidéos se coup si mais je les met en fin de semaine voir se WE

week-end=fin de semaine