E-revo by Cerber

pas mal la roll cage superbe meme ,tres beau mini ,on dirais le mien

des photo de larriere de profil pour voir l'inclinaison du t bone par raport au pare choc rpm arriere

car moi j'ai foirer tout els vise et j'ai mi plus de 5 heure a essyer de le cmettree car els cale mais moi je 'est pas le protege chassis donc ti sa a du etre plus facile

Salut cerby,

Sympa ton vxl.
Faudra qu'on se chope au tremblay ou à vincennes un de ces 4...
En plus, on est quelques uns dans le secteur 94.
Autant en profiter
Sinon concernant le mien pour l'instant, full stock en 2s 2k2mah en 30/60c.

Allez au plaisir, bon run à vous.

Ps: et ton permis il en est ou ? XD

Je suis en plein de le permis

Sinon bas peut être se WE au tremblay alors il y a une petite rencontre !

sinon pour madrid6 je te fais les tofs des que j'ai mon APN !

Bon je n'est pas encore le budget pour le combo mamba mais combien de kv faudrait t-il pour bien rouler car su la bay c'est pas sa qui manque !!!

j'ai penser a celui-ci :
http://cgi.ebay.fr/Castle-Creations-1-10-Mamba-Max-Pro-9000-KV-Motor-ESC-/370449878883?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item5640888f63

J'ai vue quelqu'un sur le fofo qui avait rentrer l'ESC dans le compartiment accus je voudrais faire pareil mais 900kv sa fait beaucoup non ?

Cerber a écrit:J'ai vue quelqu'un sur le fofo qui avait rentrer l'ESC dans le compartiment accus je voudrais faire pareil

C'est moi, et le mamba max pro passe pile poil .

Cerber a écrit:900kv sa fait beaucoup non ?

oui sa fait trop 9000kv, prend le 4600kv ou le 5700kv maxi

Ok merci pour l'info je vais donc prendre un 5700kv quand je pourrai, me permet tu de faire pareil ? car j'avais vue une instal pareil sur youtube et je "voulais" être le premier a avoir fais sa mais tu a était plus rapide

C'est toi qui a fait ton support moteur ou tu la acheter ? il et parfaitement en place le moteur sur ton MERV même pas besoin de découpe de la boite radio car avec le support tenbol il y a besoin je croit !

http://cgi.ebay.fr/CASTLE-CREATIONS-MAMBA-MAX-PRO-ESC-W-CM36-5700KV-MOTOR-/120653896667?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item1c17885bdb
il et bien vendu avec moteur celui-ci ?

Cerber a écrit:me permet tu de faire pareil ?

biensur , quelle question

Cerber a écrit:C'est toi qui a fait ton support moteur ou tu la acheter ? il et parfaitement en place le moteur sur ton MERV même pas besoin de découpe de la boite radio car avec le support tenbol il y a besoin je croit !

Oui c'est moi qui l'ai fait (alu 3mm d'épaisseur) le but était d'avancer le moteur pour qu'il puisse passer devant les amortos arriéres et donc pouvoir rabaisser le moteur au max. (plus de détails sur mon post pages d'avant et après).
Pas besoin de découper le boitier de réception, avec le tenbol si

Cerber a écrit:http://cgi.ebay.fr/CASTLE-CREATIONS-MAMBA-MAX-PRO-ESC-W-CM36-5700KV-MOTOR-/120653896667?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item1c17885bdb
il et bien vendu avec moteur celui-ci ?

Oui c'est exactement ce que j'ai pris a ce vendeur

moi aussi j aimerais fortement faire la meme instal mais je trouve qu il y a pas mal de modifs a faire pour bien l'integré sur le merv, non??

Découpe du chassis fabrication du support moteur ou tu achète le tenbol et je pense que c'est tout !!

Mais si tu prend avec le tenbol comme moi il faut couper un peut de la boite radio

Dit moi revotom's tu fait pas une petit produc ? je paie

Je mais des tofs de se que j'ai reçus dans pas longtemps !

Ez3kiel a écrit:moi aussi j aimerais fortement faire la meme instal mais je trouve qu il y a pas mal de modifs a faire pour bien l'integré sur le merv, non??

Oui ! Quelques-unes...je confirme !!! surtout pour le rabaissage big-moteur
(au niveau du Slipper entre-autre)

Cerber a écrit:
Dit moi revotom's tu fait pas une petit produc ? je paie
!

Moi je peux te faire ça
J'ai posté mes 2 différentes conceptions de Support Big-Block > ICI
-je l'ai déjà indiqué plusieurs fois : MP si vraiment intéressé
=Déjà fait un kit complet pour Cedleorn = ICI (son instal est sur les pages suivantes )

@ Cerber, oui voit avec Quadman pour ton support moteur

Moi c'est le premier que je fait, avec Quadman tu auras des piéces de bien meilleure qualité et beaucoup mieux finies que les miennes.
Avec la possibilité de protéger/cacher la transmission

Ok d'ac des que j'ai le budget pour me payer le combe je te MP quadman

Je testerais juste avant le support tenbol pour voir !

Sinon tu aurai besoin de quoi comme pièces sur le MERV pour faire le kit ?

ça dépend de ton choix entre les 2 supports Big-block et de tes supports d'amortos (surtout l'Arrière)
Mais en gros, si tu veux "la totale"
> disque/Axe Slipper et cache couronne si en Alu et...c'est tout ! Tout le reste est fournis

@Revotom's:
et je suis justement en train d'étudier un nouveau cache-Transmission pour mon "Summit"
(d'ailleurs il faut que je termine le post sur mon 2ème type> Support Big-Block )

J'aimerais vraiment voir la fin du 2em il a l'air vraiment bien !

Euh juste info j'ai rien en alu sur mon MERV a par les amortos et le support moteur + la plaque visser a la boite de transmission

Je suis pas fan de l'alu

Je vais poster la Fin du 2ème rapidement > c'est mon préféré aussi !

C'est noté pour tes pièces et tes préférences !
Perso...j'adore l'alu et ça n'alourdi/handicape pas tant que ça
(surtout avec un MERV + Sidewinder+ Cms36
ou même juste un puissant contrô du genre 60Amp par exemple )

Sinon La plaque et le support-moteur seront remplacés ,
et il te faudra juste remplacer aussi tes support d'amortos par de tout-petits en Alu (au moins l'arrière)

En attendant la suite et fin du 2ème ,tu en a une partie du montage Moteur 540 dessus ICI (le cache arrive )
et Au-cas-où tu m'envoi un MP env. 15Jours avant

J'ai acheter le renfort arrière en plastoc rouge comme je savais que je ne pourrai plus mettre ma roll bar, obliger en alu ? quoi-que sa ne lui ferais pas de mal je pense a voir

Quadman a écrit:et il te faudra juste remplacer aussi tes support d'amortos par de tout-petits en Alu (au moins l'arrière)

ok, donc tu conseilles de mettre quelque chose a l'arrière.
même avec le renfort chassis arrière en alu?

J'ai les renforts en Delrin sur la mini-bleu et j'ai testé sans supports d'amortos
mais je me suis aperçu que ça touchait légèrement mais uniquement à l'avant !
-j'ai testé ensuite à l'av et l'ar juste avec 2 rondelles/spacers (fait-maison) en 0.8mm d'épaisseur
placées entre les renforts et les amortos = Impec !

et maintenant ,avec mes barres-stabs montées sur des supports Alu (2.2mm d'épaisseur)
ça revient au même que des supports genre New-Era ou idem que ceux fait pour Cedleorn (env.2.4mm)
-Renfort en Alu ou en Delrin pour l'arrière = pas tout à fait pareils !

Donc "en gros", Sans rien =ça le fait mais c'est juste!
(_david n'a rien mis du tout à l'arrière mais avec le renfort Alu )

pour le renfort en Delrin je conseillerais quand-même de mettre 2 petites rondelles
>histoire que les "boules" d'amortos ne s'enfoncent pas trop dans le renfort à force

Je viens de voir ta réponse
Aprés avoir fait un renfort ARR...
(je vais mettre les photos sur mon post)

EDIT. ---> Lien

Salut,
j'ai une dure décision a prendre, sa fais plus de 2 mois que le MERV n'a pas rouler pour cause une nouvelle rc 1/5 en cour de prépa pour la compète.

Et donc je vais bientôt devoir faire de nouveau frais pour l'améliorer moteur etc...
Donc je ne sais plus quoi faire avec le MERV je pense que je vais devoir le vendre et sa me gêne....

Des conseille ?

Cerber a écrit:...
Donc je ne sais plus quoi faire avec le MERV je pense que je vais devoir le vendre et sa me gêne....

Des conseille ?

Il y a pas de gêne.
À chacun ses besoins et ses goûts. Et dieux sais qu'ils changent avec le temps.

Bonne chance et A+

Si sa me gêne, car les voiture d'occaz que j'achète si je les vend se n'est pas grave mais les voiture neuf que je modifie depuis la base j'ai pas envie de les vendre, c'est mon énorme problème....

Cerber a écrit:Si sa me gêne, car les voiture d'occaz que j'achète si je les vend se n'est pas grave mais les voiture neuf que je modifie depuis la base j'ai pas envie de les vendre, c'est mon énorme problème....

Malheureusement je ne connais pas de remède à ton problème... peut-être un psy

Mais il est certain que tu vendras à perte. Mais si tu ne roules plus avec....

Je le vendrais a perte c'est a dire ? je vais perdre de l'argent a la vente comparer avec tout se que j'ai fais ?

C'est pareil pour toute les vente d'occaz, ou je vais perdre en plaisir de le garder ?

Et toi, tu en penses quoi ?

A+