Revotom's [E-Revo 1/16 BigBlock / Mamba Max Pro 5700kv]

mais pourquoi avoir acheter une bar anti-wheel alors que l'ailron se fait limmer quand le mini se leve . . .(meme avec la bar anti-wheel)

@Karl-76610:
Tu te rendra vite-compte après quelques runs (dès que tu auras ton mini )
que la barre anti-wheel est très utile = ça l'empêche entre-autre de se retourner !
(et édite tes messages si tu veux pas te faire reprendre de volée )

@REVOtOm's :
Tu l'a modifiée et montée exprès à l'envers ta barre Anti-wheel-Driven,
- Pourquoi ??? (pour lever + haut ? )

comment edite-t-on ??

karl-76610 en haut a droite tu as un bouton "editer"...

quadman oui j'ai reperçé et découpé pour pouvoir la monter a l'envers, mais une fois a l'envers elle touchais l'aileron et ne servais plus a rien il fallais donc la bloquer en position basse.
j'ai donc chauffé un clou pour perçer le support de roulette et le support wheelie bar puis tordu le clou pour faire "goupille".
oui je voulais que sa léve un peu plus haut (j'aime bien faire des wheelings).
mais sans raper l'aileron tout neuf
sinon encore quelques options a venir...

excellent !!! on adore les Wheelings aussi
La barre Driven tient pas trop mal les chocs = très satisfait de cette option :
- la mienne arrive en fin de vie : montée depuis 4/5mois= 1 coté cassé/félé

c'est bon j'ai reussi a editer merci.

pignons reçus

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voila mon mini roule

j'ai été faire 3 accus ce soir, quelques réglages chassis et nikel

par contre j'ai du bien "limer" mon sauve servo alu GPM et le skid alu a la dremel pour qu'il ne frotte plus.

vidéos a venir...

Je constate que les pièces "options" nécessitent souvent un ajustage pour qu'elles soient parfaitement opérationnelles...

Mais bon, après c'est tellement bon !!!

VIDEOS

j'ai aussi du mettre 2 petites rondelles pour "décaller" le moteur...
le pignon HR frottait sur la plaque support moteur.

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encore des options

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petit probléme avec le renfort de chassis alu AV:

plastique:

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alu:

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j'ai donc du le modifier a ce niveau ainsi qu'a l'avant car les basculeurs frottaient dessus.

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il y avais de l'espace entre le bout du support de carro et le renfort j'ai donc mis des rondelles et une vis plus grande

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les basculeurs passent a un poil de du renfort mais sa passe (je voulais pas trop "limer" pour ne pas le fragiliser)

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au passage mon sauve servo alu GPM bien limé pour qu'il ne frotte plus

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ma nouvelle BDV "parre balle" comme dirais baorevo
j'ai un peu galéré a mettre les roulements c'est plus "sérré" que dans la BDV plastique d'origine.

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Ca n'arrete pas !
T'as le temps de rouler avec tout ce bricolage ou quoi ?
On veut les videos !!
thx pour le détails des modifs.

j'ai roulé il y a 2 jours (3 accus) sa fesait bien longtemps qu'il n'avait pas roulé (casse triangle puis pignon et attente piéces)

mais la mes 2 revo sont enfin préts

pas de prob pour les vidéos

je vais deja aller tester la nouvelle BDV ce soir...

retour du test de la BDV et impécable
j'avais peur qu'il ne marche plus aussi fort qu'avant a cause du poids en + mais il se léve toujours autant...

avant de rentrer j'ai remarqué un petit point dur + roues qui bloquent légérement...

je regarderais sa demain.

Super l'évolution de ton (tes) bolide(s) Revotom`s!!

Tu dois commencer à en avoir pour sacré petit budget maintenant
C'est pas trop délicat de bricoler sur un truc aussi petit. J'ai un peu peur quand je vais devoir y passer sur le mien...

oui c'est clair qu'il y en a pour un bon budget la...
je ne me suis pas amusé a faire le calcul...
quand tu es abitué a bricoler sur le TH c'est clair que sa fait bizard de passer sur un petit truc. mais on s'abitue
j'ai tellement bricolé sur le mien et celui d'un ami (chassis cassé) que je commence a trés bien le connaitre.
il faut juste faire attention a ne pas foirer les vis car la plupart sont vissées dans du plastique.
mais tu verra quand tu l'aura démonté quelques fois tu pourras le remonter les yeux fermés.
il n'y a rien de compliqué

pour mon petit probléme de roues qui bloquent/point dur c'était juste mon entre dents pignon/courrone qui avais légérement bougé...

sortie cette aprém... et forcément une mini casse...
une seule petite dent sur un pignon de servo cassée (mon ami avais cassé lui aussi il a commandé un kit pignon et forcément j'ai cassé le méme pignon que lui...) donc je peu pa réparer tout de suite...

Ou s'est qu'il les a trouvé les pignons du servo TRA2080 ton amis Je viens de commander un Hyperion , mais j'aimerais bien réparer le servo d'origine pour me dépanner au cas ou...

la ref est TRA2082.

il a commandé sur ebay

je viens de mettre la dent cassée a l'oposé
sa marche mais bon j'ai pas trop confiance...
je pence que je vais me prendre aussi le HYPERION et garder l'origine pour dépanner

Merci j'ai trouvé s'est commandé J'ai pas le réflexe ebay quand je cherche quelque chose.

je commande beaucoup sur ebay il y a beaucoup de choses
il y a juste a taper la référence traxxas ou alors "e-revo 1 16"

Oui oui je sais chercher, souviens toi que j'ai fait un post pour apprendre à chercher Mais s'est que je ne pense à regarder sur ebay. Je vais plutot directement sur des sites style amain liquid....Ou alors pour de l'occase sur le bon coin.