Revotom's [E-Revo 1/16 BigBlock / Mamba Max Pro 5700kv]

encore des options

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petit probléme avec le renfort de chassis alu AV:

plastique:

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alu:

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j'ai donc du le modifier a ce niveau ainsi qu'a l'avant car les basculeurs frottaient dessus.

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il y avais de l'espace entre le bout du support de carro et le renfort j'ai donc mis des rondelles et une vis plus grande

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les basculeurs passent a un poil de du renfort mais sa passe (je voulais pas trop "limer" pour ne pas le fragiliser)

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au passage mon sauve servo alu GPM bien limé pour qu'il ne frotte plus

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ma nouvelle BDV "parre balle" comme dirais baorevo
j'ai un peu galéré a mettre les roulements c'est plus "sérré" que dans la BDV plastique d'origine.

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Ca n'arrete pas !
T'as le temps de rouler avec tout ce bricolage ou quoi ?
On veut les videos !!
thx pour le détails des modifs.

j'ai roulé il y a 2 jours (3 accus) sa fesait bien longtemps qu'il n'avait pas roulé (casse triangle puis pignon et attente piéces)

mais la mes 2 revo sont enfin préts

pas de prob pour les vidéos

je vais deja aller tester la nouvelle BDV ce soir...

retour du test de la BDV et impécable
j'avais peur qu'il ne marche plus aussi fort qu'avant a cause du poids en + mais il se léve toujours autant...

avant de rentrer j'ai remarqué un petit point dur + roues qui bloquent légérement...

je regarderais sa demain.

Super l'évolution de ton (tes) bolide(s) Revotom`s!!

Tu dois commencer à en avoir pour sacré petit budget maintenant
C'est pas trop délicat de bricoler sur un truc aussi petit. J'ai un peu peur quand je vais devoir y passer sur le mien...

oui c'est clair qu'il y en a pour un bon budget la...
je ne me suis pas amusé a faire le calcul...
quand tu es abitué a bricoler sur le TH c'est clair que sa fait bizard de passer sur un petit truc. mais on s'abitue
j'ai tellement bricolé sur le mien et celui d'un ami (chassis cassé) que je commence a trés bien le connaitre.
il faut juste faire attention a ne pas foirer les vis car la plupart sont vissées dans du plastique.
mais tu verra quand tu l'aura démonté quelques fois tu pourras le remonter les yeux fermés.
il n'y a rien de compliqué

pour mon petit probléme de roues qui bloquent/point dur c'était juste mon entre dents pignon/courrone qui avais légérement bougé...

sortie cette aprém... et forcément une mini casse...
une seule petite dent sur un pignon de servo cassée (mon ami avais cassé lui aussi il a commandé un kit pignon et forcément j'ai cassé le méme pignon que lui...) donc je peu pa réparer tout de suite...

Ou s'est qu'il les a trouvé les pignons du servo TRA2080 ton amis Je viens de commander un Hyperion , mais j'aimerais bien réparer le servo d'origine pour me dépanner au cas ou...

la ref est TRA2082.

il a commandé sur ebay

je viens de mettre la dent cassée a l'oposé
sa marche mais bon j'ai pas trop confiance...
je pence que je vais me prendre aussi le HYPERION et garder l'origine pour dépanner

Merci j'ai trouvé s'est commandé J'ai pas le réflexe ebay quand je cherche quelque chose.

je commande beaucoup sur ebay il y a beaucoup de choses
il y a juste a taper la référence traxxas ou alors "e-revo 1 16"

Oui oui je sais chercher, souviens toi que j'ai fait un post pour apprendre à chercher Mais s'est que je ne pense à regarder sur ebay. Je vais plutot directement sur des sites style amain liquid....Ou alors pour de l'occase sur le bon coin.

une petite vidéo fin d'aprém

https://www.youtube.com/watch?v=D6B4BYJotE4

EDIT.

la 2eme

https://www.youtube.com/watch?v=S_aDOHbDb48

Oh mais il y en a 2 !
Sur la première j'ai souffert pour vos ailerons :p
Ils marchent bien !

pour l'aileron il y a la wheelie bar
j'était avec mes plus petits lipo...
avec les autres sa envoie encore plus...

Salut,
J'ai vu que tes pneus commençaient à être un peu fatigués, est-ce que tu as une idée de se que tu vas prendre pour les remplacer Tu vas rester sur les roues d'origines polyvalentes, ou choisir une monte plus typée bitume ou plus piste TT avec des picots pour terrain poussiereux et glissant . Perso j'ai envi de changer les miens pour rouler sur piste, s'est de la terre glaise et quand s'est sec ça fait une pellicule de poussière que rend la piste aussi glissante que tu verglas. J'hésite entre les traxxas réponse ou les pneus que gilou avait sur son vxl. Parce qu'il dit qu'ils ont peut-être trop d accroche. Donc si tu as des idées, ou si tu as des retour sur certains modèles, je suis preneurs

pour l'instant je ne sais pas ce que je vais prendre comme pneus (je vais deja tuer ceux qui sont sur mon mini).

cedleonr est content des reponse pro (son post)

Merci pour le lien vers le post de cedleorn celui là je l'avais zapé Quand j'ai acheté le VXL j'ai ouvert tous les post sur le VXL dans des nouveaux onglets avec firefox et celui là je l'ai surement sauté...En plus il vraiment pas mal du tout son VXL

derien

Au fait je commence à piquer du nez donc j'ai pas envi de lire !lol! Avec les modifs que tu as apporté à la direction avec toutes ces pièces en alu, est-ce que tout marche bien ou est-ce qu'elle se bloque des fois
Merci.

comme beaucoup d'options il faut ajuster...

j'ai du passer un coup de dremel sur le sauve servo et aussi sur le skid.

Merci
En fait tu me confirmes se que je pensais sur le post sur la direction qui se bloque, le skid d'origine est mal fait, sur le mien trou de la vis et la gorge dans la quelle vient se mettre la bague d'articulation ne sont pas en faces et bien sur tout le monde a repris la connerie

Je mettrais une photo quand je serai sur pc pour expliquer se que je dis.