Kershaw Designs 2.2

bon fini a 95% ....
il me reste juste des ptit chose vraiment pas utile mais ca va faire beau lollllllll




je voulais voir la differance en un 2.5 et un 3.3 un veux carro que javais commender part erreur....

slt tres bel engin,c'est une carro d'erevo que tu a peint a+

salut pascal

si tu parle du orande , non sais un revo 3.3 que javais acheter part erreur il y a plus dun ans .....

Salut jeffbusa beau boulot bienvenu au club, j'ai aussi monté ce châssis..
Petite question j'ai vu sur tes photos que tu as monté le ventilateur sur le moteur brushless. J'en ai un aussi mais je ne l'ai pas encore monté.
Est-ce utile (grosse baisse de température ou pas)..??
J'ai une télé spektrum dx3s avec récepteur, tu l'as branché dans AUX ou ailleurs..???

Merci.......

salut petit-suisse

jai moi aussi la spektrum dx3s .....
tu te pose la même question que moi , moi je lai mie dans aux....
je vais poser la question a mon chum tantôt... je te tiens au courent ....

en passant je voulais savoir tu as quoi comme pignon et couronne ....

jeffbusa a écrit:...

Tu vas devoir demander à Zielk, une nouvelle carro Taille E-Revo...
Sinon tu tailles l'arrière de celle-ci !

sur mon chassis gorilla revo j'ai une carro desert rat pour 2.5 a+

Pour jeffbusa :

Petit récapitulatif de mon K-revo
6X Lipo Intellect ip 5000mah 2s/40C
diff. avant : 5,000 wtg Ofna
diff. central : Origine (500wt pas sur)
diff. arrière : 10,000 wtg Ofna
Pignon/ Couronne 18/62
Montage RPM
Pneus Traxxas Reponse Pro
Servo Jr 8711
Voilà pour l'instant quelques run et que du bonheur une puissance incroyable, j'ai différent pignons (16/17/18/19/20/21) et couronnes (40/54/58/65), je ne les ai pas encore essayé pour l'instant en réparation nouvelles suspensions Traxxas et nouvelles bar en titanes.

Voilà........

@Pascal
Le G2R/G3R sont un peu plus court que le châssis 3.3
Le châssis E-Revo est plus long de 1cm que les Revo 3.3

Est ce que tu penses que le center diff de RC monster pourrais prendre la place de ta boite de vitesse.


didoush

Chezoit a écrit:@Pascal
Le G2R/G3R sont un peu plus court que le châssis 3.3
Le châssis E-Revo est plus long de 1cm que les Revo 3.3

oui
j'avais ajouté 5.5cm pour avoir 1 cm de plus que sur le revo 3.3

salut a tous

@petit-suisse
merci pour tes info et donne moi tes info quand tu auras fais ton choix pour ton pinion et la couronne.....
merci et pour se que tu ma demander sur le ventilateur ,sais oui tu le met dans AUX.....

@didoush
bonne question , si sa se fais , cela serais vraiment intéressant , pu de boite de vitesse .......

salut

des petits rajout pour mon bebe .....

cover de protection

une simple ballonne pour protéger interrupteur de la poussière et des éclaboussure ...

la belle plaque de trx .....

la belle petite nut pour lantene pas utile mais cute ....

le bras pro-line bleu

les drive shaft traxxas et jai changer toute les bearing des fuser car il etais fini.......


il me manque juste deux pack de lipo 3s 5000 hyperion (22.2v) et colle mes pneu ofna sur mes rulux et jai donner deux couche de tape fibre de verre , juste pour etre sure de pas centrifuger .......

On voit bien les bords...C'est coupé sec mais il me plait bien ce châssis !

@chezoit : oui comme tu dis la finition est vraimant a chier ..... mais pour le reste jai rien a dire.....

salut a tous

jetais vraiment pas sure daimer les ofna avec les rulux 3.7 , vu que jai toujours aimer le look big joe .....
mais la jadore le look des rulux 3.7 il reste juste a voir sur le terrain .....

des nouvelle photo a lexterieur cette fois ....















-poids de A a z ; 12lbs env. a venir en gr.
-poids sen les roue carro , et batterie ; 7lbs env. a venir en gr.
-vitesse maximal ; avenir......
-huile de diff avant ; 120 000 wtg ofna
-huile de diff arr. ; 120 000 wtg ofna
-huile de diff central ; NO
-huile darmortiseur avant ; 30wt. team.associated
-huile damortiseur arr. ; 30wt. team.associated
-temps dautonomie en 22.2volt : Hyperion G3 VX - 3S 11.1 volt 5000mAh (35C) ;avenir ....
-temperature moteur le plus haut pour une run ; 50 degre

Electronique:
- Moteur & speed ; combo mamba monster 1/8 - 2200Kv
- Lipo : 2 fois Hyperion G3 VX - 3S 11.1 volt 5000mAh (35C)
- chargeur ; Hyperion EOS 0720i NET3 charger - 7S, 20A max, 250W
- power supply 120/12volt ; Team chek.point 25A 12V Racing Power Supply (avenir)
- Servo ; 1 X HS-7950TH
- Radio ; SPEKTRUM Dx3s avec option télémétrie (bonne peut-etre, mais est belle)
- receiver ; SPEKTRUM SR3300T Telemetry
Chassis:
- Chassis ; Kershaw Designs 2.2
- Carro ; Proline platinum
- Boite vitesse ; E-revo (pinion 19t / 65t)
- CVD ; Kershaw Designs
- Triangles & Fusée ; RPM bleu + roulement HD
- Ressort ; traxxas avant bleu 5.9 et arriere purple 6.4
- Support aileron ; Traxxas
- Aileron ; Traxxas carbonne
- Barre anti-roulis ; Traxxas tra5498
- Basculeur ; new era
- Push road ; TRAXXAS tra5318X
- Driveshafts ; Traxxas tra5451R
- skid plate HD ; new era HD
- Exa de roue ; Traxxas 17 mm tra5353X
- ressort de direction HD ; Traxxas tra5344X
- Kit de vis ; stainless steel
- diff ; Carters de diff st racing + Corps de diff :Golden Horizon + couronne et pignon d'attaque traxxas TRA5379X
- roue et pneu ; Jconcepts rulux 1/2 off set half avec des ofna dominator + taper les roue avec tape de fibre de verre


K-

hummm la belle pelouse a labourer

salut a tous

juste pour vous donner des news...... sur mon premier pack de lipo sur le terrain....

une vrai merveille, rien a voir avec ma dernière conversion (revo2.5 brushless)
plus stable a tous point de vu , et le plus GROSSSSSS plus les roue OUFFFF
sa travaille vraiment très bien , moi qui étais bien plus du genre big joe .....
il y a juste les fou qui change pas idée

des la grip en fou , une vrai fuse a fond la case .....
j ai voulu vous faire une vidéo , mais il me manquais une main......
mais je vous sen promet une prochainement

Je reviens juste un point.
Ta B.A.R Arrière n'est pas installée correctement, l'effet de force ne sera pas accentué et donc son action ne sera pas complète.

@chezoit ; peux tu man dire plus , pas sure de bien comprendre ....

merci

EDIT.

ok jai trouver ...... une erreur humaine .....oups....

J'avais essayé ton install mais le résultat n’était pas terrible du tout...

Ps. N'oublie pas d'éditer tes messages à peu d'intervalle.

salut a tous .....

bonne nouvelle .... le KD. est vraiment pas solide .....
il a plier a lavant et a larriere et peter les longerons noir ......
il a plier juste apres les bulkhead a lavant et a larriere 1po avans la fin du bulkhead .....

je vais essayer de lui faire des modif , du genre longerons en alum 5mm....
je devrais etre bon pour trouver ca demain et remonter tous ca demain soire ........jespere hihihihi

https://www.dailymotion.com/video/xdcunb_ke-revo-combo-mamba-monster-1-8-220_sport

elle est meilleur la que celle que tu ma envoyé l'autre jours la vidéo

pour le KD .... c'était a prévoir, j'avais prévenue

@ gilou :je sais je sais je sais ..........
je vais le travailler , jusquau tant quil y aura mieux de disponible ..... cest la vie

Arf domage qu'il ait plié.

Il ne reste plus que le chassis du 3,3 pour avoir un bon chassis alu ...