Re: TRX.3.3 ou 2.5/Trx/ HS/ Choix autre moteur

Ven 26 Mar 2010 - 20:45

J ai eu des soucis avec un carbu cassé des l achat, mais une fois le carbu change j en ete tres content et tu peux garder le reso du 3.3 sans problèmes.

Ven 26 Mar 2010 - 20:48

il y a juste une cale a acheter et je remet tout le reste (coude,reso,volant moteur,embrayage,cloche)?

sa fait longtemps que tu a ce moteur?
tu tourne avec quel carburant?
il chauffe beaucoup?

Ven 26 Mar 2010 - 20:54

Idem Picco 26maxx !

Le mien a 15Litres et il tourne tjrs sur un autre revo.
je tournais avec du labema 30%, pas de chauffe !
Les réglages ne bougeaient pas du tout !

Un tres bon moteur Smile

Ven 26 Mar 2010 - 20:56

pas besoin de join de décompression pour du 30% vu la cylindrée?

avez vous des photos de votre picco monté sur votre revo?
j'aimerais voir le support moteur.

Ven 26 Mar 2010 - 21:03

Pour la fiabilité le rodage y contribue pour beaucoup.
Perso je sais que sur le TM323 il y avait des problèmes de roulements AR. Malgré que celui du TM523 soit plus gros, de temps en temps je démonte la platine à l'arrière et je mets du 3en1 sur le roulement et sur le pied bielle/villo. Il a plus de 5Litres et il marche toujours très bien.
J'ai eu un problème lors des premiers démarrages, les filets du trou de la bougie sont restés sur la bougie (Gilou m'a dit que se sont des choses qui peuvent arriver). Mon vendeur m'a donné un insert neuf, mais ça vaut 8€ environ...

Ven 26 Mar 2010 - 21:06

Mon ancien revo: https://www.revopowaaa.com/revo-f6/revo-yellow-black-allias-bee-photos-t50-30.htm#4746

Ven 26 Mar 2010 - 21:14

Et tu as tout l historique de mon revo dans la catégorie b revo.

Ven 26 Mar 2010 - 21:16

Flo65

trés belle bête !

EDIT.
merci aureli1 Wink

Sam 27 Mar 2010 - 13:30

comment régler l'entre dent vu qu'il n'y a pas de fente sur le support moteur PICCO?

TRX
[img]

TRX.3.3 ou 2.5/Trx/ HS/ Choix autre moteur - Page 4 Suppor10

[/img]

PICCO
[img]

TRX.3.3 ou 2.5/Trx/ HS/ Choix autre moteur - Page 4 Cale_p10

[/img]

Sam 27 Mar 2010 - 13:57

Le trou qui remplace la fente est d'un diamètre plus gros que la vis donc il y a du jeu et donc tu peux règler l'entre dents facilement.

Sam 27 Mar 2010 - 14:07

REVOtOm's a écrit:comment régler l'entre dent vu qu'il n'y a pas de fente sur le support moteur PICCO?

TRX
[img][/img]

PICCO
[img][/img]

Tu peut aussi agrandir le trou avec une mesh de 6.5 mm ce qui laisse plus de marge pour regler l'entre dent, jai fait ca et ca me permet de aller en 16/36. ca a marcher tres bien pour moi.

Sam 27 Mar 2010 - 14:16

ok merci beaucoup
je vais peut etre en prendre un autre alors je préfére avoir la fente

soit le support sans marque pour PICCO .26 maxx smallbloc

ou le support moteur newera pour ofna picco .21 ou .26 max

https://www.revopowaaa.com/moteurs-thermique-carbu-bougie-etc-f8/supports-support-moteurs-moteur-thermique-brace-revo-t1091.htm

Sam 27 Mar 2010 - 16:35

tu a largement la marge pour le régler

avec flo on avais pas mal de teste et les couronnes de 36 a 40 passent et cloches de 14 a 20 sans soucis

Sam 27 Mar 2010 - 19:04

Gilou a écrit:tu a largement la marge pour le régler

avec flo on avais pas mal de teste et les couronnes de 36 a 40 passent et cloches de 14 a 20 sans soucis

Sam 27 Mar 2010 - 21:57

vous avez tous le support PICCO qu'il y a sur la photo alors?
personne n'a testé un autre support pour le picco 26 max?

Dim 28 Mar 2010 - 22:48

bon ben voila
picco 26 max commandé :cowboy:

Dim 28 Mar 2010 - 22:56

YES

finalement tu n'as pas pris le Red dot??
tu nous en dira vite tes retours!!!
je pense que ça sera mon prochain moulin :sup:

Dim 28 Mar 2010 - 23:02

non j'ai pris le 26 max normal
j'ai trop hate de le recevoir car le pauvre petit revo est en standby

[img]

TRX.3.3 ou 2.5/Trx/ HS/ Choix autre moteur - Page 4 Dsc09510

[/img]

Voila aprés seulement 6 jours d'attente je l'ai reçu et encore j'aurais du l'avoir hier. (commandé en floride sur ebay)
Maintenan j'attend la cale...

[img]

TRX.3.3 ou 2.5/Trx/ HS/ Choix autre moteur - Page 4 028_210

[/img][img]

TRX.3.3 ou 2.5/Trx/ HS/ Choix autre moteur - Page 4 032_210

[/img]

Ouvre un nouveau post ou continue sur celui de la présentation.

ok Chezoit je penssais ouvrir un nouveau post dans la catégorie REVO...

Ou Moteur thermique !? C'est toi qui vois. cyclops

Nouveau post ouvert:

https://www.revopowaaa.com/revo-f6/revotom-s-t4469.htm

Mar 18 Sep 2012 - 11:07

Salut a tous,

Je voudrais changer mon TRX 3.3 par autre modele,Je voulais prendre le RB523 avec echappement fourni,mais apparemment il est plus dispo

Existe t'il un modele similaire avec reso fourni ou un autre moteur compatible avec le reso d'origine ?

Je souhaite conserver l'EZ start(Pour l instant) et ne pas avoir a faire de grosses modifs,je ne veux pas un monstre de puissance,juste un bon moteur qui marchera sans avoir a toucher aux reglages a chaque sortie nan

Merci d'avance pour vos reponses

Mar 18 Sep 2012 - 17:03

Gsxzera a écrit:

xXlichelaXx a écrit:question vite vite pourquoi mettre un picco dans un revo au lieu dun trx 3.3

Pour répondre à ta question, le TRX3.3 est un moteur moyen point de vu performance, il n'est pas très facile à régler, mais surtout ça duré de vie est limité tellement il chauffe.

TRX3.3 129,99 $

+ Il fonctionne...

- Chauffe énormément, difficile de le garder sous les 120°C, pas facile à régler, durée de vie limité

RB TM523 309,99 $ (Apparemment il ne se fait plus...)

+ Pour moi c'est le moteur le mieux adapté au poids du REVO, excellentes performances, ne chauffe pas et très facile à régler.

- Le prix et il est très bruyant.

Picco 26 Max OFN51223 ou OFN51224 (Version avec la tirette) ~~189,99 $~~ 199.99$

+ Excellentes performances proches du TM523 à mon avis, ne chauffe pas. Le prix

- Les réglages carbu sont un peu plus pointus que sur le TM523, mais quand tu as compris le truc c'est le TOP

Picco 26 Max Red OFN51225 ~~199,99 $~~ 219,99 $

+ Excellentes performances supérieure au Picco 26 Max, ne chauffe pas. Le prix (pour la différence je le conseille par rapport au Picco 26 Max )

- Les réglages carbu sont un peu plus pointus que sur le TM523, mais quand tu as compris le truc c'est le TOP

Vidéos des RB TM523, Picco 26 Max Red et Picco Max (Avec diff central donc pas de wheeling)

Le Reso du TM523 permet de mieux libérer le moteur par rapport à la daube qu'il y a d'origine, mais il fait énormément de bruit affraid

Tu ne peux pas rouler trop prés des habitations.
Le TOP c'est un Reso 3 chambres comme le JP3

Gsxzera a écrit:Regardes la différence de taille entre le reso du TRX, celui du TM523 et le JP3. Ça se passe de commentaire

Par contre si tu cherches un moteur ou tu n'auras aucun réglages à faire, je te conseille plutôt de convertir ton Revo en B-Revo.