Présentation de mon vieux E-Revo Brushed

Bonjour à tous

voici enfin une prez de mon ancien e-revo brushed
j en profite car j'avais mon iphone sous la main pour faire des photos

il est en reparation car avant explosé (a voir dans photos de vos casses)

changement du titan et pignon/couronne car le reverse 550 avait cramé

je tourne en 4S 7600 avec un novak  cut off installé dans la boite du receiver pour être toujours etanche
on voit les fils du cut off sur les connecteurs qui vont aux batteries

une autre fois pour la prez du brusless
bonne soirée a tous

Ça fait un bail que je n'avais pas vu un E-Revo Brushed.
Tu vas le laisser dans cette config ? (Brushed)

C'était quand même sacrément limité avec le 550 ou la config 2x550.
Je n'ai jamais compris le choix de Traxxas sur cette config...

Oui je le laisse comme ça
Il n'est plus en 550 mais en titan 775
Et avec le couple pignon couronne il roule quand même a 60km/h et c'est largement suffisant pour les enfants, il a quand même la pêche avec les lipo 4s

Pour moi j'ai un autre e-revo brushless (le 5806 je crois) avec télémétrie

Tu dois avoir le même que moi alors

@Twm
Oui très largement suffisant.
Petite install maison pour éviter des casses de châssis et de Bulk.

Merci Chezoit

mais moi bizarrement il a pété à 2 endroits différents
pas a l'endroit ou tu mets ton renfort

il avait subit plusieurs choques avant sans jamais casser mais la se fut celui de trop


Sur mon brushless j'ai le kit complet T Bone Racing, c'est très solide et efficace

Il a cassé à quel(s) niveau(x) exactement ?

regarde ici

https://www.revopowaaa.com/t2583p705-photos-de-vos-casses-casse#217996

Ok.
Pour le Bulk, utilise l'install donnée plus haut.
Pour le skidPlate av comme pour l'arrière, je te conseillerais de passer à de l'alu...Même Integy...Oui oui.

T'es sur pour l alu?
pas vraiment entendu du bien

voila il a meilleur mine le vieux après réparation

j'ai la même deux moteur titans je sais pas si c'est du 550 ou 775 moi mes deux moteur

550 les tiens

Ah ok cool merci Bugsy

De rien  

Bonjour. Si tu regardes le mien. Sur l’étiquette il y a bien 775 d’indiqué
Pas le tien apparement. Donc 550 et il sont par paire.
Le 775 est seul.

Ta fait des modifs depuis le moteur brushless tu va prendre quoi comme combos ?