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le Dim 9 Fév 2014 - 20:35
Tu parles de quoi exactement, parce que vu que tu parles de pignon d'attaque...
De la boite à vitesse, ou des différentiels ?

Parce que la boite à vitesse ne se graisse/lubrifie pas.
C'est bien précisé sur la boite du Revo

Mon GROS E-Revo =) - Page 11 Image182

On graisse les pignons de la boite uniquement si on monte des pignons en aciers RRP.


Dernière édition par Gsxzera le Dim 9 Fév 2014 - 20:39, édité 1 fois
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le Dim 9 Fév 2014 - 20:38
pour le jeux , je ne parlais pas de celui de " l écartement " je parlais de celui qui oblige a changer de roulement jeux perpendiculaire , pour la dose , ok , c est comme je dis avec la vaseline , car ca c est dejas vue que la boite soit pleine de graisse :siffle: sur le pignon couronne en revanche je suis beaucoup moins chaud , car c est peut etre rare , mais je pense au petit cailloux qui va se loger entre 2 dent et rester coller , et qui va te bouffer ta couronne , je préfère un peut de bruit , mais c est mon avis , je ne sais pas ce que le " panel " en pense  :cowboy: 
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le Dim 9 Fév 2014 - 21:09
@Benjqtek a écrit:bon bas faut tous remonté maintenant  :honte:

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bien sur comme c'est la grosse maintenance tout y est passé !!

Les diff rehuilé et comme il faut (pas comme je faisais juste un peut de graisse sur les pignons  :honte: )
la boite démonté, nettoyer, controlé et graissé. ( trois roulement de gripper )

les servo vont y passé aussi Wink

Allez y'a plus qu'a !!!  :erevo: 

Ah le malade !! ça c'est du nettoyage de folie!!
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le Dim 9 Fév 2014 - 22:34
oui il le fallait ... Et comme j'ai reçu 80% de mes pieces ba je me suis lancé la il est remonté il manque plus que les réglages a faire.

par contre je me suis "amusé" a mettre les triangle supérieur en position basse et le pllus en arrière possible pour avoir une angle tres ouvert ( enfin je sais pas trop comment expliquer ce réglage )

et je pense que je vais devoir regler encore les amorto  :honte: c'est Richard qui vas avoir le sourire Laughing
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le Dim 9 Fév 2014 - 22:55
j'ai fais pareil du coup  Very Happy pour les triangles !

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le Mer 26 Fév 2014 - 21:21
tien j'ai oublier de vous dire que y'a deux semaine j'ai fait une petit affaire sur le coin coin :

Mon GROS E-Revo =) - Page 11 Imag1414

et avec tous ça 4 pneus traxxas response monté sur jante trx servis 3 fois !

Et ce soir petite prise de volonté !
Mon GROS E-Revo =) - Page 11 20140214

Avec un petit mod pour renforcé l'avant :

Mon GROS E-Revo =) - Page 11 20140215

Idée venu de vinci main avec un légère différence.

Bien sur suite a ça j'ai remarquer mon bulk cassé !  Evil or Very Mad 

Du coup je renforce pas l’arrière temps que je change pas le bulkhead...

Mais ça me laisse le temps de préparer ma nouvelle caro a restaurer  cheers 

Mon GROS E-Revo =) - Page 11 20140216

Elle parait comme neuve comparé à l'ancien  :cowboy:

EDIT : dans le lot il y a un petit triangle avec ecrit P1 P2 P3. Donc je suis sur que ça a une relation avec les basculeur mais a quoi sert t'il ????  scratch 
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le Mer 26 Fév 2014 - 21:29
je l'avais vu ce lot, j'ai failli l'acheter  :siffle:  surtout pour les hexagones
et le petit triangles c'est le kit anti roulis  Wink 

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le Mer 26 Fév 2014 - 21:33
@Benjqtek a écrit:EDIT : dans le lot il y a un petit triangle avec ecrit P1 P2 P3. Donc je suis sur que ça a une relation avec les basculeur mais a quoi sert t'il ????  scratch 
C'est un gabarit pour percer les basculeurs pour monter les BAR Traxxas.
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le Mer 26 Fév 2014 - 21:35
c'est ce que je voulais dire, je me suis mal exprimé  :honte: 

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le Mer 26 Fév 2014 - 21:38
Tu as récupéré le cardan perdu dimanche dernier?
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le Mer 26 Fév 2014 - 21:50
@ Gsx et Vov : OOOOuiiiiiiiiiiii ok je comprend mieux maintenant !

@Vov : bas moi j'ai vue que c t a coter de chez moi donc j'ai pas hésité !!! et les pièces sont top

@Speedy : Non il manque la jonction entre le cardan et la fusée mais problème réglé car grace a Gsx j'ai commandé juste les pieces qu'il me fallait Smile
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le Mer 26 Fév 2014 - 21:53
tu vendrais les hexagones par hasard  :siffle: 

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le Mer 26 Fév 2014 - 22:10
sur le cul la tronche de la caro ! je suis battu la ! même si cette aprem j'ai perdu les 2 aile arriere de mon slash  :cowboy:  vivement que ma nouvelle caro arrive ! sinon super les renfort Wink
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le Mer 26 Fév 2014 - 22:38
@vov : sms

@clem : hé oui je fais pas dans la demi mesure ! il faut dire que la caro a 2 ans et a reçu 5 couche de peinture mat et une couche de chrome sans compté les réparation de la caro cassé ^^ D’ailleurs dernièrement j'avais perdu une parti de la caro  ou y'a les support.... voila la réparation :

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Jusque au bout !!!!!  Laughing
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le Mer 26 Fév 2014 - 23:03
lol!  la caro limite ya plus de plastique d'origine Razz
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le Mer 26 Fév 2014 - 23:38
j ai quelque petite technique pour renforcer les caro  :cowboy: on s en doute bien  :siffle:  c est pas négligeable , et ca coûte pas grand chose ( rubrique carrosserie et bricolage , mais le spécialiste pour retrouver les sujet c est incontestablement GSX  :sac: 
parmi les solution , j ai retrouver celle ci , la plus fiable aussi
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PS : j ai fait ca car j avais dejas réduis une caro a du scotch  Twisted Evil 
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le Jeu 27 Fév 2014 - 0:00
Do scotch Oo super la caro tu va dans l'eau t'est bon pour aller la repêcher  :cowboy: 
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le Jeu 27 Fév 2014 - 19:55
Je veut bien croire que c'est efficace... Mais PU***** que c'est moche lol bon tu me diras ma caro n'est pas plus belle hin  :siffle: 
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le Jeu 27 Fév 2014 - 22:52
oui j avais oublié de préciser , que ce n etait vraiment pas pr l esthétique , rassure toi , je n ai rien poser sur la caro HULK  :cowboy: 
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le Jeu 27 Fév 2014 - 22:59
Oui je l'ai vue sur ton annonce du coin coin ! ( et heureusement )!!!!!

D'ailleurs tu as eu des appel ?
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le Jeu 27 Fév 2014 - 23:31
oui plusieurs meme , mais " pas sérieux s abstenir " il ya @timberland du fofo qui a poser une option dessus , j attend son retour du ski , si le plus intéressant aurai pu etre un échange contre un " revo 3.3 avec un summ , et 2 e-revo VXL  :cowboy: 
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le Ven 28 Fév 2014 - 16:22
salut
@ Benjqtek : la petite modif pour renforcer l'avant du châssis, ça ne gène pas le fonctionnement des basculateurs? et c'est fait maison ou des biellettes de marque connues?
je me demande si je ne pourrai la faire sur mon VXL.
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le Jeu 6 Mar 2014 - 13:49
salut karim désolé de te repondre que maintenant je n'avais pas vue ton reply :/ Non sa ne gène pas l'evolution des basculeur car comparé au VXL on n'as des roulement du coup pas de soucis sur ce point la Wink

allez petit news que je ne peut gardé plus longtemps pour moi :

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Bon elle est pas encore posé sur le E-revo car l’arrière est déposé. Il me reste aussi a cabler les phares AV/AR mais j'y suis depuis dimanche !
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le Jeu 6 Mar 2014 - 14:14
salut
j'ai très bien saisi l'histoire des roulements.
sur le mini, je suppose comme sur son grand frere, y pas de roulement au niveau des basculateurs.
pour la carro, je KIFFFFFF, tu tapes fort, très très trèèèèèès original.
en plus depuis que j'ai mon mini c'est la carro que je cherché mais envain. à croire qu'elle n'est faite que pour le GRAND E REVO.
super coup.
impatient de la voir montée avec les leds.
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le Jeu 6 Mar 2014 - 14:35
haaaa yes ! ca va claquer ca !
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