{Nuhage} Présentation de mon merv + Modifs à venir

Raaaaa désolé c'est les premieres videos ie je met sur youtube.J'arrange ca de suite.


Edit: c'est fait logiquement.

Il chauffe pas trop dans l'herbe avec ces pneus à gros crampons ?

Pas depuis que j'ai le sidewinder et le pignon "speed", mais c'est une des raison pour lequel j'ai brulé mon ESC d'origine.
Le moteur lui a assez chaud, heureusement qu'on est en hiver. Cet été je vais devoir faire quelque chose a coup sur. (le ventilos déjà). Et n'oublie pas je roule en 2S.

J'ai retrouvé mon thermomètre des que je fais un run je prendrais les températures.

Ça serai bien que tu prennes la température du moteur avec le radiateur, puis avec le ventilo pour que l'on sache si le ventilo est vraiment efficace.

Gsxzera a écrit:Je viens de faire une petite expérience avec mon VXL, j'ai voulu voir si le ventilateur qu'il y a sur le radiateur du moteur était efficace.
Normalement il est censé évacuer la chaleur vers l’extérieur pour mieux refroidir.

J'ai fait le test sans rouler, je voulais juste tester l'efficacité du ventilateur pour voir s'il faisait réellement baisser la température ambiante du moteur.

Temperature du moteur:

Avant le test 22°C

Apres 5mm avec le ventilateur qui tournait pour évaquer la chaleur 22°C

Je précise que j'ai pris la température à l’arrière du moteur pour ne pas tenir compte de la température du moteur du ventilateur.

Je suis sur qu'un radiateur avec des ailettes plus grandes à la place du ventilateur est bien plus efficaces...

Mais si je comprends bien ca phrase, il dit qu'il devras se procurer un ventilo pour cet été, mais je ne suis pas sur

Alex, j'ai pas le ventilo pour le moment, pour les températures je suis aller faire un petit tour hier, mais avec -2°C dehors et la nuit impossible de te donner des températures qui ne soient pas complètement fausses. (Moteur tiede après 2 lipos)

@GSX: les résultats de ton test "a l'arret" ne m'étonne pas du tout.
Un radiateur fonctionnant sur le principe de l'inertie. Tant que la température du moteur ne dépasse pas sa capacité a passivement* dissiper la chaleur un ventilateur en extraction ne servira a rien. (*sans aucun flux d'air)
Je sais pas si je suis clair, je suis pas pédagogue pour un sous.
Fais le même test mais avec le ventilos dans l'autre sens, tu aura une petite différence de température.
Comme je l'ai déjà dit dans un autre topic, un radiateur ne refroidis rien, il repartis puis dissipe, ce qui "refroidis" le radiateur c'est l'air qui passe "autour".

Je suis a Saint-Malo pour le WE forcement j'ai pris le Merv.


La plage c'est génial. Pour tirer en ligne droite a fond et faire des courbes de 500m de diamètre
L'éclate totale.
Par contre vais en chi... pour le netoyage

Edit: Je vous confirme la réussite du "waterpfoofage" de mon ESC .

Tu as fait une vidéo?

Fais nous de belles images souvenirs et pour le nettoyage

La video pas encore.
C'est Pas évident sur la plage. Je suis tout seul, alors poser l'appareil sur trépied en plein milieu de la plage...
Demain on devrais y aller en famille. Je demanderais a ma Chérie de filmer. Mais entre temps je dois régler quelques soucis sur le Merv. (direction qui pars en vrille et connexion moteur/ESC).

Sinon je confirme c'est fun la plage, et la portée de la radio est incroyable. Je suis aller loin, très loin tellement loin que je sais pas si radio portais encore que j'ai ete obligé de me reprocher pour voir le bestio.

Tu joue avec le feu à l'envoyer si loin

Tu as plus qu'à le mettre dans la douche ou sous le tuyau d'arrosage pour le nettoyer après la plage...! Bon courage.

il n'est pas si foux que ca une radio en 2.4GhZ est censé reussir a controller une voiture jusqu'a 400M ! mais bon a 400m on ne voit plus du tout le merv aussi et au pire le merv s'aretera si il ne recoit plus de signal de la radio

Bonne continuation

Bon bah voila la video....


Et les photo post démontage

Très joli paysage. Tes pneus sont en 2.2" ? Ca fait une belle gueule à ton merv

Il te reste plus qu'a monter les cardans option traxxas.

Adri138 a écrit:Très joli paysage. Tes pneus sont en 2.2" ? Ca fait une belle gueule à ton merv

Oui c'est du 2.2 Moi aussi j'adore la gueule du Merv avec ces pneux/jantes.

Après inspection rapide
1 Porte Fusée HS
2 roulement HS (ça aime pas le sable les roulement traxxas)
1 cardan HS
A part les roulements j'ai deja tout pour reparer
J'ai commandé les roulements.

@Revotom
Pour les cardant j'avais dit que le test des nouveau cardant HR était pour moi.... ça sent la commande au USA bientôt.

Sinon personne n'a remarqué mon magnifique aileron maison je suis étonné.

Il est beau ton aileron tout en blanc mais il n'est pas trop sale avec le sable et l'eau salée ?

ou sinon belle conduite
est tu n'as pas trop surchaufé ?

Merci et bonne continuation

J'ai reçu mes pièces ce matin
J'ai donc attaqué le démontage nettoyage en profondeur... Pénible le sable ça se glisse partout.

Sinon je me suis commandé la carte Castle Link. Je vais pouvoir faire mumuse avec les réglages de l'esc.
Petite question a ce sujet par défaut le cutoff des lipo est a 3,2v / cell. C'est pas un peu haut? En passant a 3,1v (réglage de l'esc d'origine) je vais pas gagner quoi? 1 min de run ou 5 min de run?

tu vas gagner 3 fois rien enfin il me semble mais bon sa tu le sauras une fois que tu auras essayer tout les réglages possible et inimaginable

bonne continuation

Salut a tous

Bon alors ce WE sortie; au depart pour faire des test et réglages du Sidewinder avec la carte de programmation et le PC portable minable de ma femme.
J'arrive sur place dans la foret de Meudon (super spot d'ailleurs). Au debut je sort un Lipo et je me dit "fait toi plaisir va casser une pile après on sortira l'attirail pour régler l'esc" Sur le retour j'ai vu un petit lac gelé... me restait de la batterie j'y pose le Merv et la:





PS: La video c'est pas mon truc, le montage ça m'emm... je sais bien que ma video n'a aucun intérêt artistique, je la met surtout parse que je me suis éclaté comme un fou et que pour moi c'est ça le plus important.


Edit: 2 la fin de la session

sa c'est fun sur la glace
mais bon tu as les pneus parfait pour aussi car moi avec les pneus d'origines sa donnait pas grand chose
mais beau petit spot que tu as la

Bonne continuation

Salut a tous

Nouvelle petite video (toujours aussi mauvaise)


Et certains l'auront vu bientot nouvelle carro By ATSD pour le Merv

Joli petit saut et joli carro

Salut a tous

Hier big bash toute la matinée aucun soucis.
Ce matin petit run de 30 secondes puis:
crrrrrrrrrr



des idées? je pense être bon pour un moteur neuf moi ....