[TUTO] Fabriquer Renfort chassis Arrière/Avant (Revo3.3/Erbe)

Super cette astuce, j'approuve a donf!!! surtout que les châssis en prenne un sérieux coup dans la geule! Donc très bon renfort

Alors l'avant c'est pour quand ?

Je ne sais pas trop comment faire.

Voici ma version, inspirée de celle de Mistercrash ( http://www.rc-monster.com/forum/showthread.php?t=20864 )
Soit:

1. Traxxas TRA5347 Large Rod End Set with Hollow Balls
   Tube fibre de carbone diamètre 4
   Support maison mais usiné à la CN dans une tôle d'alu de 1,5mm

Le "Hollow Balls" coté arrière a été re-percé Diam.4 pour le passage de la vis M4 (sur un tour)

Perçage et contournage à la fraise de 3

On voit bien ci-dessous qu'après un choc la pièce encaisse une partie de l'énergie en se déformant et protège ainsi le Bulkhead jusqu'à un certain niveau contrainte. Le carbone lui n'a pas bronché...

Bonjour a tous

Apres avoir parcouru le forum j'ai vu certainne modif pour reforcer sont chassis, mais la modif ne s'applique que pour l'arriere.
Etant donner que ce W.E. je bricolais que sur mon proto j'ai pris 5 min pour faire un renfort pour l'avant, biensur ce n'est pas parfait (me reste un point a finir).

Pour faire mes renforts il ma fallut :

2 biellettes d'amortisseur
1 morceau d'alu j ai pris du 3mm 2017 pour ca rigidité "j'avais ca sous la main"
2 vis tete bombé hexagonale 3*16
3 vis tete bombé hexagonale 3*10
1 vis tete bombé hexagonale 4*20
(vis d'origine du revo)


1 : Decoupe des morceaux d'alu, percage et taraudage a 3mm et 4mm pour les vis du support d'amortisseur




2 : Pliage de la piece a un certain angle voir un angle incertain ,percage et taraudage a 3mm




3 : Decoupe de la biellette puis resoudage et meulage, pour la finition un coup de peinture mais j'en ai pas pour le moment.




4: Presontation du pliage sur le support de carrosserie pour tracer les percements a venir



Persage a 3mm pour limiter le jeu.

5 : Mise en place des pieces en alu




6 : Mise en place de la biellette (toutes les vis sont montées au frein filet)





Voila mon support je suis ouvert aux questions.


ps : Bonus celui arrriere

Salut

vu la souplesse du support de carro avant c'est celui-ci que tu renforces et non le châssis.

sinon le renfort arrière est niquel

En effet mais étant donne que le support de carosserie est visse sur le chaque ca va restreindre l effort en cas de gros choc.
Puis il me reste une pièce a faire pour me reprendre sur le bulckhead, avec le jeu des basculeurs c est assez chaud.

Je suis du même avis que Jejebrl.
Après Wait and See.

CONTRUCTION ET INSTALATION DU RENFORT CHASSIS AVANT POUR B REVO

Le materiel utilisé :
OUTILS
ces 2 mains
des tournevis
une petite perceuse ou dremel ( pour percer le châssis )
2 vis tête conique

LES PIECES
Renfor avant option kyosho :ref IF323F 24€ environ chez Xroad
et la même piéce avec laqeul on realise le renfort arriére

on commance

Retirer sont pare choc avant et découper la barre de soutien en plastique de dessous. Vous remarquez le petit trou sur la face avant, creusé le avec un[b] petit tournevis chauffé a lide d'une flamme ,de façon a ce que il soit incliné un peut vers le pas et vissé le cardan la ou le filetage sera le plus long :
[img][/img]
[img][/img]
le bout fileté doit se visser dans le prolongement du plastique du par choc .

LE CHASSIS, le trous doit ce fait a laide d'une petite mèche, de manière a avoir un avant trou pour pouvoir faire un filetage dans le châssis a laide d'un taro de la même dimension de la visse.
LE RENFORT AVANT KYOSHO , et doté de 2 plots mobile qui a un passage de visse déjà fais a l’intérieure qui et au passage de la même dimension de la visse, donc la vise ce vissera dans le plot et aussi dans le châssis.Cette visse doit être reduite car si on garde la même longueur quand vous allé la visser elle viendra tapé sue le corps de diff en dessous ( un peut de frein filet ne fera pas de mal lors du montage : [img][/img]
[img][/img][img][/img]

le pare choc avant doit ressembler a sa :


la tête de la visse qui vient vissé le par choc au châssis doit être limé pour quel soit plate, pour que le plot du renfort avant soit bien a plat lor de sa mise en place :
[img][/img][img][/img]

l'ensemble posé sur la voiture doit ressemblé a sa. L'avant dans le trou du châssis qui traverses le plastique du pare choc, et l’arrière qui se fixe sur le support d'amortisseur dans le trou qui va pour :
[img][/img]

En esperant que sa plaise et que sa en dépanne plus d'un, merci et a plus

Salut

Après un bon moment de test je confirme que le renfort encaisse très bien les gros chocs. Mauvais atterrissage en skate park moulte face face avec d autres rc
(soit disants au passage ils ont pris cher). Voilou.


Ps: chezoit j avais déjà fait mon post sur les renforts

Ah c' est tout bon sa alors va falloir je pense a m' en faire un

Ne serait-il pas préférable de se refixer directement sur la vis M4 qui tient le support de carro avant à l'instar des renforts Driven Production pour 1/16. Une vis plus longue en M4 et une entretoise alu dans un tube 4/6mm pour rattraper la hauteur et ça devrait le faire non ?

Il ne faut pas que sa gêne les suspensions aussi et sur les 1/16 les suspensions sont réhausser justement pour éviter cela. (quoique meme comme sa sa frottais desfois)

Mais sa peut etre une voie a explorer aussi c' est sur.

Ca ne gènera pas puisqu'on sera au dessus des suspensions. Quand je parlais du renforts Dp, c'était pour les poins d'accroche, je n'envisageais évidemment pas de le passer entre les ressorts, encore que, c'est peut être pas impossible.

Enfaite le principe de se renfort est d'encaisser le choc sans exercer de contrainte trop grande sur la pauvre vis m4 qui le tien.

Fusionné et P1 mis à jour.

Il manque celui d'Achille.

Il n'y a pas beaucoup de renfort pour le Revo/Slayer 3.3...

@Judx974
Pas de Renfort arrière pour le Revo/Slayer 3.3 ?

Ben heu !!! Je pourrais faire le même principe que l'avant,
Et ou je vais y réfléchir .

renfort chassis avant façon see-jah

ce renfort, je le trouve ideal a la fois pour les b-revo et surtout pour les e-revo de par leur chassis plastique

il vous faut :
2 bielletes de suspension revo
une barre metal renforcé de minimum 1cm d'épaisseur
une paque d'alu de 4mm
dremel, meule et taraud.

on commence par le support avant qui sera fixer sur le support du pare choc.

[img][/img

][img][/img]

à l'aide de la meule, découper la piece grossierement et affiner les finitios à la dremel

[img][/img]

bien prendre ces quote pour éviter de reprendre le trou comme je l'ai fait, si possible utiliser un taraud pour tarauder les trous de fixation pour avoir une meilleur fixation.

maintenant le support qui sera posé sur le support amortisseur avant.

[img][/img]

j'ai utiliser un morceau de chassis inferno ve (buggy)
prendre encore une fois les quotes le plus juste possible. pour ceux qui ont un boitier de reception techno rc comme moi, vous laisser un ecart de 2mm entre le boitier et le support et ça passe nikel au niveau de l'ouverture du boitier.

passons a la fixation pour l'avant, les vis qui tiennent le pare choc sont 3mm trop courte donc moi j'ai pris des vis qui servent a fixer les support amortos ( vis que j'ai en stock, si vous en avez pas, ben aller en acheter )
pour la fixation sur amortisseur, les vis utiliser reste les même.

fixations des bielletes, positionner vos bielletes sur les deux support et prendre les bonnes mesures, si trop longue ou trop courte jouer un peu avec les embouts plastique de celles ci.
une fois la bonne quote, visser vos pieces et boulonner.
les 4 point de vis doivent se faire au dessus des supports pour évite run frottement sur les ressorts et les basculeurs.
au final, vous devriez obtenir ceci

[img][/img]
[img][/img]
[img][/img]

It's verry good

Par contre si tu veux mettre des Sway bar ça passe pas.

oui sa passe nikel faut juste prendre l'ecart nécéssaire

oki tant mieux alors mais tu as quelle sway bar les option traxxas ? ou teckno rc ?

les trx.
pffff, tu sais que tu m'as mis le doute, du coup j'ai fais une vérife vite fait et c'est bon tout es nikel. au pire pour certain qui ce serais tromper niveau hauteur de la piece pare choc, on peu tjrs rajouter une réhausse entre la biellette de B.A.R et le basculeur.
biensùre si vous le faite pour un, vous le faite pour l'autre.

oki tant mieux ^^

je vais prendre une photo des miennes c est les teckno rc pour montrer la difference si tu peux en faire de meme stp.