REVO BIG BLOCK RB MT10

@chezoit, voilà mon souci:je le démarre il tient un bon ralenti stable,je le laisse chauffer un peu,le mets en piste et quand je veut lui mettre gaz un bon coup il cale. J'ai repris le reglage de richesse d'origine à 4 tours et la reprise est fermée de 1/8 de plus que l'origine.J'ai changé le filtre à air récemment c'est peut être çà?

T'as bien ouvert de 6 tours à la reprise

Maintenant s'est sur que si tu laisses ton moteur tourner au ralenti un peu trop long temps, même avec un moteur super bien réglé, il y a des chance pour qu'il cale si tu mets plein gaz d'un seul coup. Normalement s'il cale s'est parce que tu es trop pauvre à la reprise, mais dans ton cas je pense que tu cales parce que tu as un sur plus de nitro qui s'accumule vu que tu laisses peut-être trop tourner ton moteur au ralenti...

T'as pas essayé d'accélérer progressivement pour vider le carbu et ensuite de refaire un accélération franche.

Il y a quelque chose qui me parait bizzare avec les réglages d'origines du RB MT10 à comparer avec ceux du RB TM523

Pour le RB TM523 qui fait 3.78cc avec un carbu de 8mm



Les réglages de base sont de 6tr à la richesse et 5tr à la reprise



Alors que pour le RB MT10 avec 4.68cc et toujours un carbu de 8mm



On a que 4tr à la richesse alors que la cylindré est plus importante que le TM523...

@Cortex73
Tu ne nous a pas répondu pour la bougie.

c'est vraiment pas évident d'expliquer a quelqu'un de reglé un moteur par internet

tu as pas une piste a côté de chez toi ?
si oui essaye d'y aller et de trouver un mek vraiment callé en réglages car sa peux faire perdre beaucoup de vie a ton moteur en 2 coup de tournevis et de coup de gachette :/


sinon si tu as msn je peux essayer de t'enter de t'expliquer

romain787878@hotmail.Fr

@ Cortex73 Si jamais la Savoie fait partie de la ligue 9 si tu veux trouver un club de modélisme proche de chez toi

@chezoit, pour ma bougie j'ai une n6 d'origine, je viens de prendre une 5 et 4 pour essayer..je testerai ça cet apres midi.

Et comme Nitro qu'est-ce que tu as 16 25 ou 30%

@"Gsxzera"] je mets du mecafuel 25%, voilà les changements j'ai mis une rb n5 et ouvert la reprise et c'est nickel.

Tu peut utiliser une bougie froide/moyen avec ce nitro je conseille une mcoy mc-9, cest ce que je utilise et jai des tres bon resultats avec du mecafuel de meccamo. perso je utilise le 33% avec mes big blocks et le mc-9 aussi mais ils convient au 25% aussi.

c'est pas passé loin du trottoir a 50sec...

@ cortex73 Il est toujours en rodage cet MT10

Tu l'as déjà laissé s'exprimer plein gaz sur une bonne ligne droite pour voir se qu'il a dans le ventre

@ Gsxzera, je bossai en déplacement depuis quelques semaines donc pas trop de temps "revo", et pour répondre à ta question j'ai eu l'occasion de le pousser contre un "savage 4.6" un peu modifié et il n'y a pas "photo"! je le déposais de 15mètres sur une accélération de 60mètres..il faudrait voir avec un autre Revo.

Tu m'étonnes j'avais déjà vu une vidéo ou un revo 3.3 mettait un courant d'air à un savage 46. Alors avec ton MT10 je suis sur que tu es déjà entrain de revenir au bout de 60M alors que le Savage n'est même pas encore au bout

Toujours je suis entrain d'entrain d'avoir envie de me faire plaisir quand je vois tes Road rage et jantes Axial "spoke"

T'en ai content de ces pneus Ils se comportent comment sur bitume, ils laissent la voiture glisser dans les courbes ou ils accrochent trop en faisant partir le revo en tonneau
Et l'usure, ils ne partent pas trop vite...
Merci

@"Gsxzera",cet ensemble m'as vraiment taper à l'oeuil aussi quand je l'ai vu monter sur un revo et quand j'ai vu que "vrille" vendait son set j'ai sauter sur l'occaz.En toute première impression ce n'est plus la meme machine que tu pilote en bash ou piste,les miens sont toilés et ils ne centrifugent quasiment pas donc toujours une accroche maxi et quand tu envois un peu le train arr part un peu mais vire super bien..donc plutot content de cet ensemble et avec ce bloc c'est sport la conduite!

Allez s'est bon je suis convaincu
Je vais essyer de fouiller pour voir si je trouve une bonne occase (Je l'ai regretté celle de vrille ) Et au pire je les commanderais en neuf

Gsxzera a écrit:Tu m'étonnes j'avais déjà vu une vidéo ou un revo 3.3 mettait un courant d'air à un savage 46.

Arrêtons un peu de vanter le bienfaits de mr traxxas, cette vidéo n'est absolument pas valable !!!
Y a qu'à voir le bruit du savage dès qu'il fait demi tour, il est réglé méga trop super gras alors forcement que votre revo se retrouve devant ! :p
Honnêtement, les savage poussent bien au cul, mais la tenue de route de nos revo et leur légèreté nous rendent maîtres ...
Je dis ça en connaissance de cause : deux XL, un X 4.6 et un 3.5 roulent parfois avec moi, et la puissance moteur n'est absolument pas égalée chez traxxas ! sauf qu'au premier virage, ils sont sur le dos ou ont prit tout droit, malgrès la bonne volonté de leur servo de direction....


Adrien

Gsxzera a écrit:Allez s'est bon je suis convaincu
Je vais essyer de fouiller pour voir si je trouve une bonne occase (Je l'ai regretté celle de vrille ) Et au pire je les commanderais en neuf

elles sont dispo sur pas mal de sites (si tu veut autre chose que blanc...) et pas trop chéres

adrien74 a écrit:

Gsxzera a écrit:Tu m'étonnes j'avais déjà vu une vidéo ou un revo 3.3 mettait un courant d'air à un savage 46.

Arrêtons un peu de vanter le bienfaits de mr traxxas, cette vidéo n'est absolument pas valable !!!

Adrien

Qui te parles de vanter le TRX de Mr Traxxas Pas moi toujours

Ben comparer un revo 3.3 (d'origine donc avec le trx, me semble -t-il ) à un savage réglé à la limite du rodage ça s'appelle quoi alors ?
Pour moi vous vous appuyez sur une vidéo non valable, voilà tout !


Adrien

Mais qu'est-ce que tu te prends le choux pour une vidéo que j'avais vu il y a perpette...Surtout quand je l'ai recherché tout à l'heure, je croyais que s'était un TM523 qu'il y avait sur le revo. Je me contre fou de savoir si un savage marche mieux ou moins bien qu'un revo équipé du trx ou de n'importe quel autre moteur...
Sujet CLOS on ne va poluer le post de cortex73 pour un débat dont tout le monde se fou.