Options,Modifs et Photos E-Revo 1/16éme

mouais , ou alors tu fait comme moi(récepteur dans le boitier Droit d'accus,c'est un choix à faire mais j'en suis super-satisfait de cette modif!!!Jette un oeil page 1 si tu l'as pas déjà fait(j'explique tout,instal/raisons)
@Adreakor: je dis ça mais ce n'est pas spécialement pour toi(bien que.......:tu as fait peut-être fort avec l'immersion totale effectivement!
Car tu n'est pas le seul en ce moment à avoir des soucis avec le combo,épidémie ou quoi???
Sérieusement ,je pense que rouler en Nimh ou lipo 2S en série(certains le font) à répétition ne doit pas aider!!!
je pense aussi que ceux qui veulent la grosse grosse artillerie devrait direct installer le Tenbol,mais bon,
chaaacun fait-fait-fait...s'qui lui plait-plait-plait
-d'ailleurs j'ai vraiment envie de tester sur la 2ème mais en rupture chez Thetoyz pour le moment!
(si quelqu'un sait où le tenbol est dispo,ça m'intéresse!)

chez thetoyz ils ont recu le tenbol hier.
Je viens de m en commander un temps qu à faire

Autant pour moi je n'avais pas encore reçu le Mail de disponibilité !!!
je n'ai toujours pas décidé/commandé mon combo mais je vais m'en prendre un aussi maintenant!
( avant qu'il n'y en ai plus car peu de mag le vendent!)

bah en combo tu as un peu l embarras du choix. Perso ma priorité c'était surtout le rapport qualité/prix, sachant que je ne sais pas si je garderais cette config en 540 ou si je vais remettre le velinion ( à supposer qu il n' a pas grillé lui non plus).

regarde ici :
http://tenbol.com/speedrecipes.html il y a quelques exemples sympa.

Moi il me reste un truc à décider encore : quel rapport avec un 540 en 4600 Kv et 3S... vitesse théorique en 28/50 : +ou- 100 km/h

Je pense que je vais passer en 2S avec du 31/50 si ca suit bien, ca fait du 70, ca parait plus controlable.

j'avais déjà regardé ça (ton lien)mais car quand je disais que j'arrivais pas à me décider
c'est justement trop de choix,prix très différents (et pas d'avis de membres qui ont déjà cette instal sur le forum)
mais en final,je vais prendre aussi un combo mamba je pense(choix du contrô pas encore défini,je sais j'ai du mal ),
mais je veux être sûr de faire un bon choix!
sinon pour le rapport,perso je testerai avec différents pignons/couronnes et je verrai bien ce que ça donne!
mais à mon avis ,il faut un ratio pas trop nerveux/violent car avec la puissance,la transmission risque de morfler!

merci pour les reponses mais en fait en le faisant tourner dans le vide, il fait des craquements et il ne depasse pas les 2tours seconde.
je suis en nimh d'origine en serie.

au cas où,sur ton contrô,la diode est de quelle couleur?

rouge (je suis en nimh)

j'ai bien peur que ton moteur soit Naze mon ami! les Nimh en série, c'est avec modération qu'il faut s'en servir je crois bien,un fois de temps en temps(et encore,moi, j'ai arrêté vite-fait et que des 2s dessus)
mais bon, normalement prévu pour c'est c....!
-j'ai testé au début les Nimh en série et y chauffe dur le combo à la fin d'un bon Run franchement!
à force le moulin doit soufffrir,obligé et...ça lache! j'ai bousillé un Mamba 1/18(avec contrô pourri aussi)
à cause de ça:surchauffe à répétition en 10 Runs! Maintenant je peux me tromper ,c'est juste mon avis et les autres cas de problèmes avec ce combo concerne + le contrô alors que toi c'est le moteur apparement!

à part ça ,des petites nouvelles de mon radia-ventilo TheToyz,pour ceux que ça intéresse:
il est super-top-génial=l'effet d'expulser l'air chaud vers l'extérieur s'avère très efficace!
j'enchaine 4 lipo 2s facile de suite(juste le temps de changer),et c'est à peine tiède/chaud!
bon,c'est vrai qu'il fait froid ces jours-ci mais quand-même ,super géant!!!
-(même par rapport au radia Traxxas que j'avais avant)
je vais récupérer une sonde de température au Taf pour tester les différences dans la semaine,
je mettrai toutes mes données trouvée sur le Forum!
EDIT:en + ce matin il y a 3 à 4 cm de neige encore alors le pied!!!
et je vais bien voir si le ventilo tient le choc mais je suis plutôt confiant,il expulse l'air,il ne l'aspire pas déjà!

ok merci.
là j'ai fait un message a traxxas pour voir si ils peuvent faire quelque chose...

Ola une petite question as tu tester ton moteur orange avec heatsink, j'ai vus que tu l'avais sur ton bureau sur une photos???
A part sa super ton post et tu explique clairement les choses c coool pour les novices comme moi... merci !!

ps : ? http://www.dynamiterc.com/Products/Default.aspx?ProdID=DYN3737 sa irais ???????????

quadman76 a écrit:j'ai bien peur que ton moteur soit Naze mon ami! les Nimh en série, c'est avec modération qu'il faut s'en servir je crois bien,un fois de temps en temps(et encore,moi, j'ai arrêté vite-fait et que des 2s dessus)
mais bon, normalement prévu pour c'est c....!
-j'ai testé au début les Nimh en série et y chauffe dur le combo à la fin d'un bon Run franchement!
à force le moulin doit soufffrir,obligé et...ça lache! j'ai bousillé un Mamba 1/18(avec contrô pourri aussi)
à cause de ça:surchauffe à répétition en 10 Runs! Maintenant je peux me tromper ,c'est juste mon avis et les autres cas de problèmes avec ce combo concerne + le contrô alors que toi c'est le moteur apparement!

à part ça ,des petites nouvelles de mon radia-ventilo TheToyz,pour ceux que ça intéresse:
il est super-top-génial=l'effet d'expulser l'air chaud vers l'extérieur s'avère très efficace!
j'enchaine 4 lipo 2s facile de suite(juste le temps de changer),et c'est à peine tiède/chaud!
bon,c'est vrai qu'il fait froid ces jours-ci mais quand-même ,super géant!!!
-(même par rapport au radia Traxxas que j'avais avant)
je vais récupérer une sonde de température au Taf pour tester les différences dans la semaine,
je mettrai toutes mes données trouvée sur le Forum!
EDIT:en + ce matin il y a 3 à 4 cm de neige encore alors le pied!!!
et je vais bien voir si le ventilo tient le choc mais je suis plutôt confiant,il expulse l'air,il ne l'aspire pas déjà!

salut moi j'attend la disponibilité du radiateur moteur pour passer une commande sur the toyz mais toujours pas dispo c'est celui la que tu as ?

Merci j'essaie de détailler au max les explication justement pour que ce soit bien clair,enfin j'espère!
pour le moteur de ton lien,c'est un moteur 540 pour 1/10 donc pour l'installer:il faut le support Tenbol
et le moteur que tu as vu sur mes photos, c'est un 380 en 8T et 3700Kv
il est prévu pour du 6/12cell Nimh et 2/4S en Lipos,regarde en bas de la page du lien que j'ai mis,
j'en parle un peu mais je vais faire un vrai test en 3S très très bientôt (sur le châssis du fiston)
(juste essayé en 1 accus en 2S juste pour vérifier qu'il fonctionnait correctement pour l'éval du vendeur d'Ebay)
(lien du vendeur sur la page du lien)
mais en 2S ;,il est + progressif/Doux et un petit peu moins puissant que le 380 Velineon!
@François:De rien mais tu as raison,essaye ça ,on sait jamais !
@Jejegarcia: j'ai les 2 le Traxxas et celui sur les Photos(Thetoyz)
https://www.revopowaaa.com/1-16-moteurs-electrique-contro-bec-etc-f43/nouveau-moteur-esc-pour-mon-e-revo-1-16-t3545.htm
à part ça,petites news après une bonne séance dans la neige j'adore!(env40mn,après plus de doigts )
et Impeccable !mon ventilo fonctionne toujours nickel,en fait j'ai pris les photos aussitôt après mon Run
et on peux s'apercevoir que la neige a énormément envahi le châssis mais pas trop au niveau du moteur et du contrô,
Mes carros collent relativement bien sur les flancs du châssis,ça aide!!!et le fait que le ventilo expulse l'air du moteur vers l'extérieur avec le peu de chaleur du combo doit bien aider aussi je pense!
et après séchage tout fonctionne toujours à merveille!

effectivement ça rentre partout

oui et ça colle surtout la neige,mais sur le combo,c'est cool,ça le fait!
sinon,une petite combine/astuce qui s'avère bien efficace pour fait durer les roulements un peu +longtemps
(d'origine:pas Top en +!)surtout cas de roulage sous la pluie ou neige,bref du mouillé quoi!
il suffit juste après un bon nettoyage des roulements(post à ce sujet)
mais qui ne précise pas une petite chose:
laisser tremper les roulements dans le WD40 au moins une nuit(quelques Heures au moins)
puis essuyage global et instal!!!merci Gilou(combine venant de toi je crois!)
car en rentrant ,je l'ai juste rincée sous le robinet,mise à sécher sur le radiateur et
ce soir j'ai vérifié mes roulements de roues et d'habitude certains se bloquent!
Avec cette astuce,plus de blocages pour l'instant!
allez,juste 2 photos ,parc'que je l'aime cette mini-bombe et parce qu'elle le vaut bien!

c'est quoi le WD40?

jette un coup d'oeil là-dessus ,toutes les propriétés décrites
plein d'applications possibles!!!
http://www.valmour.fr/produits-entretien/wd40,343,SEC-1?gclid=CI2ZmfCUk58CFUwA4wodU1z6Hw

ah daccord c'est ca!
mais tu dois vider plein d'huile en faisant ca!

non,pas tant que ça, tu prends un petit récipient(perso je me sert d'une petite boite plastok de servo)et tu en mets juste un fond pour qu'ils trempent (le produit s'épaissit au bout d'une nuit en +)

ola je reviens avec une trouvaille qui me parait être sympa sur le liens c le dispo en 5639kv ( 7T ) et ya du 7600kv 5t mais pas en stock!
Edit Staff: Pas de pub ! Merci ! ! ! (surtout pour ce site ... )

ece qu'il va avec le controleur d'origine?

oui ,il va avec le contrô mais bon,le prix est assez élevé quand-même! (59€ alors que le Velineon coute 60$)
et perso ,j'ai acheté mon 380 spécial" 3S =34€ FDPin! (infos Ebay= post nouveau moteur/Esc pour mini-revo)

Autrement,ça y'est, j'ai installé mon servo HITEC HS85MG(costaud ce petit servo) NICKEL!!!
alors je mets le lien pour ce que ça pourrait intéresser!
c'est en prévision du montage du 2ème châssis car toutes les pièces sont en Route et je lui remets le 2080 Traxxas en changeant les engrenages car il marche très bien quand-même et il est Bleu:mon fiston le veux car fait la sienne en Argent/Bleu bien-sûr)très bientôt un nouveau post avec tous les détails du montage et choix d'options,photos etc...
elle va déchirer aussi je pense!
https://www.revopowaaa.com/1-16-moteurs-electrique-contro-bec-etc-f43/casse-servo-vxl-1-16-t2663-30.htm

Le servo Hitec, je l'ai cramé en 2 semaines !!

Pas si costaud que ça ...

J'ai remis un traxxas et plus de problème.

Je me rend de plus en plus compte que si on veux changer des pièces d'usure sur cette petite bestiole, il vaut mieux remettre de l'origine !

Cramé qu'est ce qui c'est passé???t'as été nager avec???
j'en ai déjà monté sur d'autres engins et ils ont toujours fonctionné impec!
(juste comme ça,tu possède quoi comme radio avec?)
et perso ,je ne suis pas tout à fait d'accord avec toi ,
car pas mal d'options s'avèrent très efficace pour la fiabilité,le comportement/tenue de route etc...
mais c'est juste mon avis car si j'ai fait toutes ces modifs ,ce n'est pas que pour le look!!!
Allez, une petit vidéo de drift sur neige faite hier soir avec ce servo!!!
et pour l'instant,roulé 1H30 avec et nickel!!! (pas water-proof en + )j'ai même tapé un gros trottoir assez violement ,j'ai cassé un toe-link(direction)mais le servo n'a pas bougé=voir photo en bas!
(m'en fou! j'en ai d'autres! )
toujours pas super-top la qualité et vite faite la vidéo mais les prochaines vont être beaucoup mieux,promis juré! et c'est le fiston qui filme,
avec de belles cascades(bash) en perspective avec les 2 châssis si la neige ne retarde pas mes colis!!!

Le servo à cramé, fils fondus dedans....

Il a surement dû prendre une bonne claque en réception de saut.

La majorité des pièces électronique que l'on trouve sur le marché sont pour le 1/18, donc un peu sous dimensionné pour nos 1/16.

Je parle des ensemble BL, des servos, ...

Je pense que rester sur de l'origine et le mieux qu'il soit.

Sinon, moi aussi j'ai quelques modifs sur le châssis : biellettes, fusées, diffs, skids, ...