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ranito
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Mer 27 Juin 2007 - 13:54
Hello à tous! Very Happy
Suite à mes ptits problèmes de fumée je reprends ma machine pr vérifier q tout est rentré dans l'ordre. Après quelques jours passés au stand la machine démarre du premier coup! Super confiant jme dis q jvé pouvoir me fair plaisir! car qui saute
Mais problème: ça cale beaucoup! alors je donne d petits coups de tournevis et après quelques va-et-vient le moteur semble trouver un régime ki lui convient. Tout va bien...pendant 10min environ! wazzzup
Alors q tout se passait bien la machine cale de nouveau et là plus possible de démarrer: dès je mets l'EZ start le moteur entrainent les roues donc impossible de démarrer. J'essaye alors de démarrer en soulevant la machine et là effectivement ça démarre très bien! Sauf que dès que je la repose au sol elle cale!!! taper
C grave Docteur?
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Mer 27 Juin 2007 - 14:01
sa vien forcement de l'embrayage :
euuhh ressort cassé ! il faut que tu le changes
j'ai déja eu ce probleme
c'est une maladie virale begnigne
voila
donc pour la consultation 20€ qui seront remboursés
A+ Very Happy
Florianar
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Mer 27 Juin 2007 - 14:22
tu est sur de sa revosky?

sa peut aussi etre le sleeper, comme sa peut etre la boite, mais effectivement si tu a deja eu ce probleme, ranito commence par verifier que tout est en place sous la cloche.

si y a un truc qui est defait ou cassé, alors il faut changer et sa vient surement de la.

bonne chance Wink
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ranito
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Mer 27 Juin 2007 - 14:28
Ok d'accord il faut que je démonte quoi alors (pask jy coné pa grand chose pr l'instant!)
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Mer 27 Juin 2007 - 14:49
bein non sa peut que etre l'embrayage
sa peut pas etre la boite puisqu'au ralentit l'embrayage ne colle pas meme chose pour le sleeper
c'est le ressort qui est cassé cherche pas
A++
Sehnsucht
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Mer 27 Juin 2007 - 15:27
oui +1 pour revosky, c'est l'embrayage qui merde, ressort cassé Wink
t'as de la chance c'est pas grave et pas cher à remplacer Very Happy
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ranito
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Mer 27 Juin 2007 - 15:32
Bravo Revosky pr ton diagnostic! g trouvé mon médecin traitant! jme mets au travail pr réparer ça.
Par contre petite question de novice, je démonte la cloche et le fameux ressort est juste derrière n'est-ce pas?
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Mer 27 Juin 2007 - 15:37
oui effectivement derriere tu as les masselotes et le ressort entour les les massellottes mais comm il est cassé il va tomber par lui meme
A++
et vive moi
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Mer 27 Juin 2007 - 18:32
+1 avec Revosky,c'ets bien une histoire d'embrayage!
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ranito
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Jeu 28 Juin 2007 - 10:12
Ok j'ai démonté c'étatit bien une histoire d'embrayage mais le ressort est... intact!!! Ce sont les masselottes qui ont pris une claque! Arrachés au niveau des "petits trous" (excusez moi pour mon incapacité à décrire ça correctement, mais je suis sûr q vous saurez de quoi je parle!)

Est-ce une casse courante et aussi bénigne q pr les ressorts?

Et jme suis posé une question: en démontant jme suis rendu compte qu'il y avait un pas de vis sur l'axe de la cloche d'embrayage mais pas de vis (vs me suivez? c'est à dire vis manquante), est-ce normal ou alors est-ce la cause de la casse des masselottes?
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Jeu 28 Juin 2007 - 10:28
c'est moin begnin que le ressort mais bon
la vis c'est normal y en a pas sur les revos
il y a un circlips qui maintient l'ensemble (le truc qui se clips dans la petite gorge )
mais changes tes masselotes et c'est bon !
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ranito
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Jeu 28 Juin 2007 - 10:41
Ah ok doc! g tout pigé maintenant! Merci et restez tous comme vous êtes... Laughing
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Jeu 28 Juin 2007 - 11:46
bin voila tout s'arrange Very Happy
si je peut rajouter un truc, y a pas que sur les revo qu'il n'y a pas de vis au bout du vilo, moi aussi j'ai une gorge, et du coup je met moi aussi un e-clip et non un circlip.

donc voila, plus qu'a changer tes masselottes, et un conseil, prend en pas en alu ou autre, prend celles d'origine car moins cher et puis sa tient le coup quand meme Wink
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ranito
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Jeu 28 Juin 2007 - 20:18
Ok merci du conseil florianar...
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