OS.21 TM, que vaut il?

Salut,

J'ai envie de remplacer mon TRX 3.3 ( il me coute trop cher en roulements ....) et je pensais à l'OS.21 TM, je fais essentiellement du franchissement et j'ai besoin d'un moteur qui peut rester longtemps au ralenti ou à bas régime sans cafouiller ( ce que faisait très bien mon TRX 2.5, mais manquait de couple).
Que pensez vous de ce moteur ?
Je ne souhaite pas passer en big block, et pas de picco.26 non plus : trop violent !
Si vous avez d'autres suggestions, pourquoi pas ?

Merci de vos informations

Salut,

Un .21 pour du trial c'est pas ce qu'il y a de mieux ...

Mieux vaut un .28 ou .30 avec beaucoup de couple qui sera moins violent qu'un .21 ....

Si tu ne souhaite toujours pas passer a du gros moteur, l'OS .21 est un tres bon moteur, pas trop chiant a régler, et assez bon niveau perf !
Pour la durée de vie ... je ne sais pas !

Pour du trial j'aurai dit un OS 30

Oui un bon gros Os .30 VG

L'inconvénient avec l'OS.30, c'est qu'il me faut un kit support moteur big block, un réso adapté, ça allonge l'addition.
Je vais regarder

Suite, J'ai regardé et ça pourrait le faire avec le kit big block traxxas.
Par contre avec le réso d'origine, ça ne va pas trop le brider?

la je ne sais pas mais perso j'aurais pris un bon pot

je confirme si tu laisse le pot d origine ton moteur sera etoufer et tu avansera pas
j ai essayer

oué change de reso!
je conseil un bon TSAIS tx32

Pas cher et bien !

Merci pour tous vos conseils. Je réfléchis encore, j'ai reçu le roulement pour mon TRX ( j'ai pris un roulement d'OS.18, c'est le même, j'espère juste qu'il est plus solide).
Le TRX marche bien sauf ce problème de carbu qui coince à chaud, mais ça marche quand même, à ne rien y comprendre.
J'ai beau le tourner dans tous les sens, et ça bloque tout le temps, j'ai jamais eu ça sur mon 2.5.
Si ça vous est arrivé, comment avez vous résolu le soucis??

qu'est ce qui bloque ??

Le boisseau, et ça ne le fait qu'à chaud, biensur le moteur n'est pas en surchauffe, là je cale !!!

bizzare, regard si il n'y a pas de la saleté qui est rentrer dedans

Non, pas de saleté, j'ai encore roulé tout à l'heure et c'est toujours la même chose, je me demande même comment ça fait pour rouler. les vibrations doivent permettre au boisseau de s'ouvrir, je ne vois que ça !