Cherche référence voltmètre multimètre pointu & pas cher

25E chez Leroy Merlin juste à coté de chez toi.

Testeur.

Ca doit pouvoir mesurer la conductivité? Quelqu'un peut confirmer?

Chez Sélec...ils sont moins chers....

@Chezoit: Ne t'embête pas à chercher un multimètre précis qui fait plein de mesures et qui est trop chère! L'époxy n'est pas conducteur, les plaque utilisées en électronique pour faire les circuits imprimés, sont en époxy ou backélite et sont recouvertent d'une pellicule de cuivre (8 microMètre)! Si tu as peur de mettre ton Vario sous tension passe chez Sélectronic je te ferais le test et si tu veux un bon Multimètre je te conseillerai avec plaisir!

Chezoit a écrit:Chez Sélec...ils sont moins chers....

En plus je peut te faire un ch'ti prix!

Thx !
MP

Patoff a écrit:Epoxy - Wikipedia
Electrical systems and electronics

Epoxy resin formulations are important in the electronics industry, and are employed in motors, generators, transformers, switchgear, bushings, and insulators. Epoxy resins are excellent electrical insulators and protect electrical components from short circuiting, dust and moisture. In the electronics industry epoxy resins are the primary resin used in overmolding integrated circuits, transistors and hybrid circuits, and making printed circuit boards. The largest volume type of circuit board—an "FR-4 board"—is a sandwich of layers of glass cloth bonded into a composite by an epoxy resin. Epoxy resins are used to bond copper foil to circuit board substrates, and are a component of the solder mask on many circuit boards.

Màjô a écrit:@Chezoit: Ne t'embête pas à chercher un multimètre précis qui fait plein de mesures et qui est trop chère! L'époxy n'est pas conducteur, les plaque utilisées en électronique pour faire les circuits imprimés, sont en époxy ou backélite et sont recouvertent d'une pellicule de cuivre (8 microMètre)!
...

Après toutes les explications de l'epoxy VS l'électricité... Ils n'a pas compris

L'EPOXY CE N'EST PAS CONDUCTEUR. ON L'UTILISE POUR ISOLER ÉLECTRIQUEMENT.
Peut-être avec un "Low Resistance Ohmmeter" de Megger à 3000$US tu pourras mesurer l'impédance de l'epoxy... peut-être....
Sérieusement, il est toujours pratique d'avoir un multimètre.

Bon magasinage et A+

Patoff...... tu crois qu'il a entendu ?
pour info , l'EVX2 est Epoxié......

J'te crois pas... Ça ce peux pas

Ça ne sert à rien d'écrire en rouge, en grand, en gras, de le répéter...quand une personne a une idée en tête. Dans le modélisme, même s'il y a des théories, j'ai appris a toujours vérifier par moi même...Sinon je n'aurais jamais monté un OS .30 sur un Revo, monté un Tractive sur un Revo, un Lehner de Boat sur un Revo...et enfin pour revenir au sujet, voir des éléments soi-disant "waterproof" cramé.
Tu vois moi, j'écris en petit pour t'expliquer tout cela, car je n'ai pas besoin de te martelé mon idée.

En réalité, nous voulons seulement t'éviter une dépense inutile si ce n’est que pour mesurer de l'epoxy...

Patoff a écrit:...
Sérieusement, il est toujours pratique d'avoir un multimètre.

Bon magasinage et A+

Il y a un dicton qui dit:" Qu'on taquine ceux qu'on aime..."

Moi ce que je veux éviter, c'est de cramé un 6s; d'une part pour son prix...et d'autres parts si je peux éviter de foutre le feu chez moi.
Je veux ne prendre aucun risque sur ce coup là.
J'ai déjà vu ce que peut faire un 5s bien déchainées...et l'étincelle d'un 6s lorsque son + rencontre son - et Aurélien en a été témoin sur ces deux cas-là aussi.

Gilou (Grand Bétatesteur reconnu mondialement ), ma dit aussi que certains Époxy de mauvaise composition (le cas pour moi vu le prix que je l'ai acheté...) "pouvait" être conducteur. Les conseils de Gilou m'ont toujours été de bon augure...donc je vais les suivre là aussi...

Bref, plus saint Thomas que saint Thomas sur ce coup-là

Chezoit a écrit:...Sinon je n'aurais jamais monté un OS .30 sur un Revo...

les epoxy de merde, c'est testé et approuvé par 2 gars de toulouse en boat
si je retrouve les post je les metrais
mais je me souviens que les contro tournais impec
ils les ont recouvert d'epoxy
après séchage ils les ont mis en route et pouf, direct brulé au branchement du lipo

donc je préfère prévenir
par contre pourquoi patoff tu est partie sur le fait qu'il voulais mesurer la continuité de l'époxy ??
un multimetre en Rc ca devrais être dans toute les caisses de terrain et encore plus en électrique

Gilou a écrit:...
par contre pourquoi patoff tu est partie sur le fait qu'il voulais mesurer la continuité de l'époxy ??
...

C'est moi qui l'avais noté.

Après je ne me servirai pas tout le temps de cet appareil. Je vais m'en prendre un petit, pas trop cher, chez Sélectronics que Steedy m'aura conseillé.