Coffre anti-feu pour stocker lipo/lipos

je possede un coffre anti-feu ma question est: est-ce que je peux recharger des piles lipo dans ce coffre sans surveillance voila le model exacte (resistence de 1300 degrée)

Salut,

Tu feras passer les fils par où ?

recharge par induction

oui je posais la meme question pour les fil car si tu laisse ouvert sa na plus du tout la meme resistance je pense.

A mon avis c'est un coffre qui empeche le feu d'y penetrer, si ca crame a l'interieur je sais pas cke ca donne..;

Ce coffre est fais avec du ciment d'où le poids assez imposant vu la taille (j'en ai 2 comme ca et je m'en sert pas pour les batteries )

Même que je dirais que je n'ai jamais chargé des batteries dans quoi que ce sois, toujours à air ouvert, l'important, c'est de pas pousser la capacité de charge à fond et AUCUNE haute température ce atteinte !!!!

Sinon, prends toi un Lipo Bag !!!!!

ok merci

je vais m en servir selement pour stoker mais lipo ,

Ca fais plaisir, on est tous ici pour ce venir en aide

The coffre !



Mallette sécurité accu lipo - Robbe

Résiste jusqu'à 1400 ° C...t'es tranquille.

[psycho]
Le truc de malade en tout cas... je stock mes lipo dans des sacs ET dans cette boite
[/psycho]

Sur le lien ils disent que c'est une malette de transport


PS: sa fais quelle poid parceque sa doit pas etre du leger tout sa

Résiste jusqu'à 1400 ° C...t'es tranquille.

Certes, mais il faut se méfier des données techniques comme cela. Le coffre résiste à cette température, c'est à dire que sa structure reste intacte, mais cela ne signifie pas que la température ne va pas se propager d'un côté de l'autre de la ou des parois. (C'est justement ce que les normes relatives à la sécurité incendie définissent dans les termes pare-feu, pare-flamme et coupe-feu ; le dernier étant l'échelon le plus sécurisé, seul à garantir l'isolation thermique)

Car si le coffre a une stabilité au feu de catégorie pare-feu, ou pare-flamme, cela signifie que les parois extérieures vont monter en températures et ainsi provoquer la combustion spontanée des éléments qui la touche (le papier prend feu spontanément à 233°C)

Le fait qu'il soit étanche ne garantit pas que la présence d'oxygène limitée empêchera la combustion, il se peut (je n'en sais rien) que les lipos enflammés dégagent des gaz comburant entretenant la flamme.

Et comme on se croit en sécurité ... on ne prend pas garde.

maeldan a écrit:Sur le lien ils disent que c'est une malette de transport
PS: sa fais quelle poid parceque sa doit pas etre du leger tout sa

c'est super lourd

Capsule a écrit:

Résiste jusqu'à 1400 ° C...t'es tranquille.

Certes, mais il faut se méfier des données techniques comme cela. Le coffre résiste à cette température, c'est à dire que sa structure reste intacte, mais cela ne signifie pas que la température ne va pas se propager d'un côté de l'autre de la ou des parois. (C'est justement ce que les normes relatives à la sécurité incendie définissent dans les termes pare-feu, pare-flamme et coupe-feu ; le dernier étant l'échelon le plus sécurisé, seul à garantir l'isolation thermique)
Car si le coffre a une stabilité au feu de catégorie pare-feu, ou pare-flamme, cela signifie que les parois extérieures vont monter en températures et ainsi provoquer la combustion spontanée des éléments qui la touche (le papier prend feu spontanément à 233°C)
Le fait qu'il soit étanche ne garantit pas que la présence d'oxygène limitée empêchera la combustion, il se peut (je n'en sais rien) que les lipos enflammés dégagent des gaz comburant entretenant la flamme.
Et comme on se croit en sécurité ... on ne prend pas garde.

tout à fait... c'est pourquoi mes lipos sont dans plusieurs lipo sac... puis les sacs sont dans la malette

@Capsule
C'est pas faux.