Re: Mon B-revo rpm/alu

Boite d'e-revo vendue à Vrille Wink

BAckplate et couronne robinson reçue (seule)

Commande de la boite de vitesse de revo 3.3

Et enfin, décollage des badland et recollage avec le montage sur rulux

Commande reçue, il me reste le bulkhead avant à monté et la boite qui à été commandé avant hier.

J'ai un roulement de balancier que j'ai explosé en voulant le retirer Laughing

, Donc il m'en manque un...
Si quelqu'un a ça en stock....

Bonne soirée

Fait une annonce dans la bonne catégorie. Wink

[Cherche]

J'ai ma boite mais j'ai un petit problème .
Je lai bloquée , j'ai monté le kit foc , mais la boite ne fonctionne qu'en tournant d'un cote...
Comment avez vous fait ?

Up, je seche, sans les vis qui bloquent la 2nde vitesse, je peux faire tourner l'axe dans les 2 sens, avec, je ne peux que dans un sens.

Dans ce cas, une des tes vis ou toutes tes vis doivent gêner la rotation d'un côté.

Dans quel sens sont les têtes?

Dans tous les cas, il ne faut pas que ça dépasse le pignon.

Les vis sont bien cachés pourtant.
Mais il y a un pignon qui saute quand je tourne d'un côté mais pas quand je tourne de l'autre côté.

Je crois que je prendrais quelques photos demain.

J'ai trouvé... Tout simplement un pignon en trop...
Donc tout est monté sauf une chose. Le ressort du slipper est trop long, ça ne fait rien si je le coupe ? Niveau réglage ?

Bonne soirée

En attendant les futurs tests Smile

Tu ne l'as pas encore essayé?

Finalement, tu as coupé ton ressors? Sinon oui, c'est faisable.

Non, pas avec cette boite, Finalement j'ai mis des rondelles coupées qui sont un peu tordues, elle font l'effet de ressort.

J'espere que je pourrais essayer cet aprem.

@ bome Merci de mettre tes images normalement en 640px la prochaine fois Wink

Je les ai un peu éclairci aussi.

bome a écrit:Finalement j'ai mis des rondelles coupées qui sont un peu tordues, elle font l'effet de ressort.

Nikel.

Le ressort va sur la boite de l'ERBE, sur la boite du 3.3 il faut mettre les 2 rondelles comme sa ---> ().

Merci revotom's .

Aujourd'hui, un grand run.
Tout marchait assez bien, sauf un gros problème : Ma couronne robinson en 38t est morte , mon pignon castle en 21 t est mort...
Mauvais entre dent, le moteur se decalle et le pignon avance sur l'axe.
Après avoir mis une goute de cyano sur le bout de l'axe du moteur , le pignon ne bouge plus.
Mais l'usure continue avec la couronne.

Le patin derrière la couronne et lui fissuré...

Plusieurs vidéos en montage

Bonne soirée

Eh ben dis donc une couronne RRP HS

Ce n'est peut-etre pas l'entre dent qui est mauvais, mais plutôt la fixation du moteur non ?
Si c'est le meme principe que pour le réglage de l'entre dent avec les moteurs thermiques, il faut mettre une rondelle frein fendue derrière les vis sinon ça ne tient pas.
Je mets aussi du frein filet bleu dans les trous des vis. (Pas sur la vis directement sinon après elle sort difficilement)

Les patins derrière la couronne ce sont les patins du slipper Wink

J'en ai mis des rondelles comme celle - ci.
C'est justement ce que j'ai mis a la place des rondelles () du slipper.
Pour le frein filet, rien y fait Laughing

, le moteur se decalle à cause de son poids .

C'est très chiant...
J'ai quand même roulé toute l'aprem, mais le bruit... Laughing

En espérant qu'elle passera en garantie grâce au patin du slipper

Demande à Jéjé pour voire comment il a fait

Si tu as mis des rondelles frein sur le slipper, alors tu dois l'avoir complètement bloqué...
Normalement en mettant un tourne vis dans le petit trou en bout de l'axe pour le maintenir, tu dois pouvoir faire tourner la couronne en forçant un peu.

Si ton slipper est bloqué et que tu roules sur un surface avec beaucoup de grip tout le couple du moteur force sur les dents du pignon et de la couronne

Je vais mettre en vente mon b sans contrôleur, ni radio, ni batteries , ni couronne.
Moteur 1580 kv fournit et servo
Je le mettrais dans la section vente quand je serais revenu chez moi
300 euros negociable