Les X maxx de bugsy un rouge un bleu

C'est le grand jour !? lol

Oui mais il fait froid

Premier tour de roues du petit, et bien faut de l'espace . Je pensais rouler un moment avec, mais pas assez d'espace

c'est sur qu'il en faut de la place
nous on tourne sur un vrais terrain de 4x4

Il faut au moins ça

Ta tourné où ?

Chez mes beaux parents, un bout de route et un champ de pierre labouré avec des oliviers :/

Un premier retour/avis quand même ?

J'ai pas vraiment pu essayer le petit, deux trois accélération, ça pousse fort, ça se dresse bien sur le goudron, ça freine bien, enfin j'ai hâte de l'essayer sur un terrain plus approprier au petit

Ok ok, alors on attend ta prochaine sortie sur un terrain plus large

Bugsy a écrit:Chez mes beaux parents, un bout de route et un champ de pierre labouré avec des oliviers  :/

Diable, pour avoir visiter le 06 récemment, pourtant il y a de l'espace dans ce beau pays pour un X-Maxx...

T'as pas du visiter le même 06 que moi alors.

Et mes beaux parents sont dans le 83

C'est la plus belle région du monde le 06 mais c'est pas si simple de trouver l'endroit ideal pour faire du revo et encore moins du X-maxx je pense ! :p

Bugsy a écrit:T'as pas du visiter le même 06 que moi alors.

Du coté de Coursegoules.

A part quelques bergers, il n'y avait pas un chat loup !

J'avais la montagne à moi tout seul, dommage que je n'avais pas un X-Maxx 8s....

Alors aujourd'hui j'ai vidé un pack sur la neige bien dure avec quelques belles traces de pas et sur de la pelouse bien rase.

Premier constat, une turie, ça freine un peu trop même la carro à prit un sacré coup dans le cul

Même sur la neige, ça pousse fort c'est impressionnant.

Bon pas de vidéo sur la neige car mon gamin n'avais le téléphone à l'envers et il préféré regarder le X en vrai que sur le téléphone .

Par contre je trouve que les roues bouge beaucoup sur les bosses, on dirait qu'elles ont du jeu, c'est peut-être le tsm mais j'en doute .

Et deuxième chose, il c'est arrêté à cause des batteries trop faible , heureusement il était pas en bas du champ , mais par contre, impossible de l'éteindre avec le bouton, j'ai du débrancher les batteries, ça vous l'a déjà fait ?

Merci

slt,

il est connut que les interupteurs peuvent avoir des loupé quand en contact avec la neige ou l'humidité, logiquement une fois sec il remarchera (c'est souvent le cas), et sinon te faudra le supprimer ou le remplacer

@+ eclate toi bien avec ce gros bébé

Merci minisum

Mais supprimer le bouton qui est intégré à l'esc, ça va être dure non ?

il est intégré? bein si ça te pose pas de soucis qu'il y à contact tout le temps dès que tu branche les accus ça va, mais sinon oui te faudra surement l'ouvrir et soudé les deux cables directement ensemble afin de suprimer l'interupteur... mais on y est pas encore laisse séché il va surement remarché de façon normal... parcontre ça risque de le refaire à chaque sortie "humide"

A mon avis qui dit neige, dit dusty motors house obligatoire... ( que je n'ai pas, bien entendu ) afin de proteger le esc de l'humidité-eau...

Pour un engin étanche ça fout un peu les boules :/

Bugsy a écrit:Pour un engin étanche ça fout un peu les boules  :/

Ils se couvrent pour la garantie

Fais le bien sécher toute cette nuit.
Tu referas des testes demain, batteries gonflées à bloc, je suis sur que tout va fonctionner à merveille.

quand ça dit etanche/waterproof ça veut surtout dire "splashproof" en vrai, genre si ça prend un peu d'eau que ça éclabousse dessus sa passe (mais faut pas abusé genre prendre sa RC pour un sous-marin lol)

Ah mais il fonctionne, vous inquiétez pas

Je suis persuadé que si je mettais le deuxième pack il serait reparti, mais jamais pas le temps d'essayer, du coup je l'ai fait séché au soleil .

La il marche , bon j'ai les amorto qui fuit, mais tout fonctionne