Un moteur HS un!

J'ai grillé le moteur de ma HPI vorza et croyez moi j'en suis pas fier... http://www.rcteam.fr/moteurs-brushless/3456-hpi-moteur-flux-tork-2200-100685-4944258516349.html

Etant donné que je viens de m'acheter deux accus turnigy bolt 3S à 5400 mah j'ai décidé de remettre mon pignon 18t. Pour tester mon remontage j'ai pris mon moteur dans la main j'ai branché mes anciens accus turnigy 3S 5000 mah qui ont 20 packs, je mets 3 coups d'accélérateur et la.... TAC! J'ai cru que j'avais perdu ma main, non je déconne.

M'enfin du coup je me retrouve avec mes deux superbes accus dans le placard et ma vorza aussi.

Donc je change mon moteur à 200€ ou j'achète sa: http://www.rcteam.fr/combo-variateur-moteur/10172-hobbywing-combo-xerun-150a-moteur-2200kv-combo-m6b-blue.html

Quitte à mettre 200€ autant faire le bon choix.

Que me conseillez vous?

Hobbywing xerum2200kv,  contro 150a.
Va sur Wartelle Shop. 169€ livré en trois jours.
Il marche d'enfer   

Mais ton moteur n'est pas garantie ? oO

Sinon comme Vov

En faite j'avais deux bon de réduction chez tower hobby, un avec une réduc de 20$ et l'autre pour la livraison gratuite et comme ils ne vendent pas de produits hobbywing, j'ai repris un flux tork.

Le points positif c'est qu'au moins je suis sur qu'il sera adapté au contro, le point négatif, je ne l'aurais pas avant 15 jours.

En revanche une question me chiffonne, puisqu'il s'agit du premier moteur que je change, je ne sais pas si il y a des branchement à respecter. Je vois qu'il y a trois cables sur le moteur et je ne sais pas ou va lequel... Sauf si c'est du triphasé en étoile alors dans ce cas pas de problème de branchement.

Mais je préfère vous demander, d'autant plus qu'il n'y a rien d'écrit sur le contro et les cables.

Pour le branchement du moteur, y'a pas vraiment de sens... Tu mets au pif ! Et si la voiture va en arrière quand tu veux avancer alors tu inverses 2 des 3 câbles !

@+

J'ai plusieurs fois sur différents forums.
Que les Flux Tork 2200kv étaient en fait des Castle 2200kv