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Mker84
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Picco 26: Joints de décompression / Joint de 12 d’échappement.  - Page 2 Empty Re: Picco 26: Joints de décompression / Joint de 12 d’échappement.

Lun 21 Avr 2014 - 10:54
Moi aussi j'ai paniqué au début et j'ai refroidi le moteur avec le sèche cheveux sur position froid quand il montait trop haut, le temps de bien gérer ma vis de richesse!  Smile Very Happy
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Gsxzera
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Picco 26: Joints de décompression / Joint de 12 d’échappement.  - Page 2 Empty Re: Picco 26: Joints de décompression / Joint de 12 d’échappement.

Lun 21 Avr 2014 - 12:35
Tu aurais pu aussi faire avec un aspirateur pour évacuer la chaleur Very Happy

Les ventilateurs sur les moteurs électriques fonctionnement comme ça, ils aspire la chaleur, ils ne soufflent pas de l'air sur le moteur.
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Lagneau
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Lun 21 Avr 2014 - 13:43
Ok merci les gars c est des très bonne idées, je n'y avait pas penser. 😕😕😕😕
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Lun 21 Avr 2014 - 15:33
Gsxzera a écrit:Tu aurais pu aussi faire avec un aspirateur pour évacuer la chaleur

Les ventilateurs sur les moteurs électriques fonctionnement comme ça, ils aspire la chaleur, ils ne soufflent pas de l'air sur le moteur.

J'y avais pas pensé à l'aspirateur!!!  Smile 

Au fait les roulements sont arrivé samedi matin avant que je parte!!! Livraison en 36h, c'est du rapide!  Very Happy 
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Lagneau
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Lun 21 Avr 2014 - 18:49
Salut a tous, alors voilà j ai refait les réglages en suivant vos conseil et c est nickel, j'ai fait 2 plein 1/2 entre 90deg et 100 deg en statique. J ai essayer d attaquer la suite en roulant donc je suis sorti et impossible de la redémarrer j en ai pété la tirette, je pense que je vais mettre ezstart, je sais pas si c est un problème de bougie ou du chauffe bougie je sais pas 😤😤😤😤😤😤. En tout cas j ai enfin commencer le rodage. 😉😉
Charlus60
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Lun 21 Avr 2014 - 20:00
Bonsoir

ton moteur étant très gras...
tu devais avoir une très forte compression ce qui à bloquer le piston et fait casser ta tirette
tu en es ou au niveau des règlages...?
je me rappelle avoir galéré dur avec les piccos
si ce n'est pas le moteur ezstart qui fume (j’en ai une vrai collection de moteurs grillés)c'est la roue libre qui lâche ou qui tourne à l'intérieur de l'ezstart
sachant que mon moteur a au moins 10litres (t'es pas au bout de tes peines)
je te conseille de desserrer ta bougie (un peu) pour démarrer
j'ai fait une modif sur l'ezstart qui tient depuis 2 semaines (lol)

bon courage pour la suite

charles
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Gsxzera
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Lun 21 Avr 2014 - 20:25
Ou sinon, tu prends un Roto Start avec une batterie au plomb de 2V 2A en guise de chauffe bougie:D

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Avec ça, le moteur démarre bien plus facilement Wink
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Lun 21 Avr 2014 - 20:37
Vérifies si ta bougie n'est pas grillé ou si ton chauffe bougie n'es pas à plat...  Smile 
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Lagneau
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Mar 22 Avr 2014 - 0:20
Bonsoir à tous j ai opter pour le chaffe bougie avec batterie 2v 5a et un rotostar parce que cette tirette ma bien pris la tête😰😰😰, et j ai pris des bougie r6 au cas ou.
Après le rodage statique que j ai fait vous croyais qu'il faut toujours que je le démarre avec le sèche cheveux??
Merci encore pour vos conseil qui m'on bien aider. 👍👍👍👍👍👍👍👍
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Mar 22 Avr 2014 - 9:29
C'est toujours mieux de le faire chauffer, ça t'évite le blocage du moteur. J'y suis pas encore mais si je me souviens bien ce que j'ai lu le moteur ne se libère que vers les 5L...  Smile 
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Mar 22 Avr 2014 - 9:31
bonjour

oui tu peux encore utiliser le sèche cheveux...

ton moteur va progressivement se libérer

soit patient cela va prendre du temps

avec le rotostart tu devrais être tranquille..

charles
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